В России будут производить больше вездеходов «Бурлак»
Крупное курганское предприятие ООО «Вездеходы "Бурлак"», специализирующееся на выпуске уникальной техники (снегоболотоходы), расширяет свои производственные мощности.
Стоит отметить, что работы по расширению продолжались на предприятии в течение двух последних лет. За это время было введено в эксплуатацию несколько цехов суммарной площадью десять тысяч квадратных метров. Здесь устанавливалось новое оборудование, которое приобреталось при поддержке властей Курганской области.
Уточняется, что на данный момент мощность цехов предприятия позволяет выпускать до 30 машин каждый месяц (до этого с конвейера завода сходило всего по 6 «Бурлаков» в месяц). Кроме того, в настоящее время на мощностях завода реализуется крупный инвестиционный проект. Его смысл заключается в полноценном запуске серийного производства снегоболотоходов «Бурлак». Данный проект стартовал еще в 2022 году, а его окончание ожидается следующем календарном году. Инвестиции в реализацию проекта уже составили 1,3 миллиарда рублей (из запланированных 1,6 миллиарда рублей).
«Бурлак» является отечественным снегоболотоходом, который был разработан еще в 2015 году. Подобная техника специализируется на перевозке пассажиров и транспортировке грузов в труднопроходимых районах, что с учетом размеров нашей страны можно считать максимально актуальным. В настоящее время такая техника успешно выполняет поставленные перед ней задачи на территории различных субъектов Российской Федерации (Чукотский, Ханты-Мансийский, Ямало-Ненецкий автономные округа, республики Коми и Якутия и Красноярский край).
Стоит отметить, что работы по расширению продолжались на предприятии в течение двух последних лет. За это время было введено в эксплуатацию несколько цехов суммарной площадью десять тысяч квадратных метров. Здесь устанавливалось новое оборудование, которое приобреталось при поддержке властей Курганской области.
Уточняется, что на данный момент мощность цехов предприятия позволяет выпускать до 30 машин каждый месяц (до этого с конвейера завода сходило всего по 6 «Бурлаков» в месяц). Кроме того, в настоящее время на мощностях завода реализуется крупный инвестиционный проект. Его смысл заключается в полноценном запуске серийного производства снегоболотоходов «Бурлак». Данный проект стартовал еще в 2022 году, а его окончание ожидается следующем календарном году. Инвестиции в реализацию проекта уже составили 1,3 миллиарда рублей (из запланированных 1,6 миллиарда рублей).
«Бурлак» является отечественным снегоболотоходом, который был разработан еще в 2015 году. Подобная техника специализируется на перевозке пассажиров и транспортировке грузов в труднопроходимых районах, что с учетом размеров нашей страны можно считать максимально актуальным. В настоящее время такая техника успешно выполняет поставленные перед ней задачи на территории различных субъектов Российской Федерации (Чукотский, Ханты-Мансийский, Ямало-Ненецкий автономные округа, республики Коми и Якутия и Красноярский край).
- Виктор Ануфриев
- wikipedia.org/Kirill Borisenko
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Малые реакторы в США оказались слишком «гениальны»
Проект малого модульного реактора компании Билла Гейтса покинула компания, которая уже десятилетиями строит АЭС в США. Эксперты полагают, что между «гениями» и...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
Прорыв ОДК: ПД-8 получил сверхзвуковую турбину для устойчивой работы
Российский ПД-8 переработали изнутри ради мгновенной приёмистости: инженеры переосмыслили самую горячую часть нового мотора...