Борский «Метмаш» испытал первую партию якорей для атомных ледоколов
Борский завод металлургии и машиностроения «Метмаш», располагающийся в Нижегородской области (город Бор), успешно провёл испытания отливки первой партии якорей массой в десять тонн. Необходимо также напомнить, что еще в прошлом календарном году предприятие выиграло тендер на поставку шести якорей для АО «Балтийский завод». Они будут устанавливаться на строящиеся атомные ледоколы «Якутия» и «Чукотка» проекта 22220.
Сообщается, что все предусмотренные положениями контракта испытания прошли успешно. На данный момент речь идет только о лапах будущих якорей, так, специалисты обследовали их на наличие в них пустот и трещин. Теперь же должен продолжиться процесс итоговой сборки первой партии якорей, после чего готовое оборудование будет отгружено на «Балтийский завод», который находится в Санкт-Петербурге.
Стоит отметить, что в настоящее время «Метмаш» является единственным предприятием на территории нашего государства, которое занимается серийным производством судовых якорей различных типов, обладает патентами на импортозамещающие сбалансированные якоря повышенной держащей силы, и имеет заключение Министерства промышленности и торговли Российской Федерации о выпуске данной продукции в РФ.
Ледоколы проекта 22220 представляют собой серию отечественных универсальных двухосадочных атомных ледоколов. На данный момент уже построено 4 ледокола (3 из них уже в эксплуатации), еще 2 строятся («Якутия» и «Чукотка»), 1 планируется к закладке. Предполагается, что ледоколы нового проекта смогут обновиться существующий ледокольный флот, который в большинстве своем был построен еще во времена Советского Союза.
«Балтийский завод» – судостроительное предприятие, располагающееся в Санкт-Петербурге. Предприятие является частью «Объединённой судостроительной корпорации». В настоящее время завод находится под санкциями всех стран Евросоюза, Соединенных Штатов Америки и некоторых других государств. Кроме того, в последнее время предприятие играет одну из ключевых ролей в возрождении отечественного ледокольного флота.
База всех российских атомных ледоколов расположена в Мурманске. Городской порт является штаб-квартирой Северного морского пути и управления морского транспорта Российской Арктики.
Сообщается, что все предусмотренные положениями контракта испытания прошли успешно. На данный момент речь идет только о лапах будущих якорей, так, специалисты обследовали их на наличие в них пустот и трещин. Теперь же должен продолжиться процесс итоговой сборки первой партии якорей, после чего готовое оборудование будет отгружено на «Балтийский завод», который находится в Санкт-Петербурге.
Стоит отметить, что в настоящее время «Метмаш» является единственным предприятием на территории нашего государства, которое занимается серийным производством судовых якорей различных типов, обладает патентами на импортозамещающие сбалансированные якоря повышенной держащей силы, и имеет заключение Министерства промышленности и торговли Российской Федерации о выпуске данной продукции в РФ.
Ледоколы проекта 22220 представляют собой серию отечественных универсальных двухосадочных атомных ледоколов. На данный момент уже построено 4 ледокола (3 из них уже в эксплуатации), еще 2 строятся («Якутия» и «Чукотка»), 1 планируется к закладке. Предполагается, что ледоколы нового проекта смогут обновиться существующий ледокольный флот, который в большинстве своем был построен еще во времена Советского Союза.
«Балтийский завод» – судостроительное предприятие, располагающееся в Санкт-Петербурге. Предприятие является частью «Объединённой судостроительной корпорации». В настоящее время завод находится под санкциями всех стран Евросоюза, Соединенных Штатов Америки и некоторых других государств. Кроме того, в последнее время предприятие играет одну из ключевых ролей в возрождении отечественного ледокольного флота.
База всех российских атомных ледоколов расположена в Мурманске. Городской порт является штаб-квартирой Северного морского пути и управления морского транспорта Российской Арктики.
- Виктор Ануфриев
- wikipedia.org/Kuzmixan
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
«Мы ещё не начинали»: как выглядит настоящий русский удар?
Западные политики и эксперты спорят, почему Москва до сих пор не задействовала свои главные экономические рычаги. Политический эксперт Александр Бабицкий...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Пенсионеров ждет резкое повышение выплат: кто и сколько получит
Пенсии в России повышают практически каждый месяц – но чаще всего, лишь отдельным категориям получателей, и не всегда – автоматически. Наступивший ноябрь не...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Пошёл к врачу — остался без прав: новые законы выбьют водителей из-за руля
Медики начнут сообщать в ГИБДД о болезнях водителей: новый механизм грозит отзывом прав без ожидания окончания срока действия документа...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Ан-2 уже не спасёт: на «Байкал» возлагают куда более масштабные задачи
«Байкал» может изменить региональную авиацию. Эксплуатанты рассказали о новых задачах самолёта, сложных аэродромах и перспективе 50 машин...