На бывшем заводе Volvo в Калуге озвучили планы на 2024 год
Калужский автозавод АМО (завод Автомобильного Моторного Общества), ранее принадлежавший шведскому автомобильному концерну Volvo, планирует выпустить в текущем календарном году 2 тысячи грузовиков.
Так, стоит отметить, что программа развития бывшего завода Volvo Trucks на текущий календарный год предполагает дальнейшее введение в эксплуатацию резервных мощностей. Кроме того, будет расширяться и модельный ряд, для этих целей к работе будет привлечен один известный производитель.
Генеральный директор предприятия Андрей Александров подчеркнул, что в настоящее время на заводе работает более 300 человек. За одну рабочую смену сотрудники предприятия «ставят на колеса» девять грузовых автомобилей повышенной проходимости, а уже к июлю эта цифра должна достичь 12 грузовиков за смену. Необходимо обратить внимание на тот факт, что потенциальные технологические возможности завода рассчитаны на производство 10 тысяч грузовиков в год.
Добавим, что первого марта 2022 года компания Volvo объявила о прекращении бизнеса в РФ, включая как поставки новых автомобилей, так и других комплектующих. Уже осенью Министерство промышленности и торговли Российской Федерации заявило о передаче отечественному инвестору местных активов Volvo и об определении нового партнера по развитию производственных мощностей на автозаводе концерна в Калуге. Новым владельцем калужского предприятия стала группа компаний «Промышленные инвестиции».
В последнее время российский рынок грузовых автомобилей находится в стабильном растущем тренде, постепенный рост объемов продукции предприятия позволяет удовлетворять увеличивающиеся аппетиты дилеров.
Так, стоит отметить, что программа развития бывшего завода Volvo Trucks на текущий календарный год предполагает дальнейшее введение в эксплуатацию резервных мощностей. Кроме того, будет расширяться и модельный ряд, для этих целей к работе будет привлечен один известный производитель.
Генеральный директор предприятия Андрей Александров подчеркнул, что в настоящее время на заводе работает более 300 человек. За одну рабочую смену сотрудники предприятия «ставят на колеса» девять грузовых автомобилей повышенной проходимости, а уже к июлю эта цифра должна достичь 12 грузовиков за смену. Необходимо обратить внимание на тот факт, что потенциальные технологические возможности завода рассчитаны на производство 10 тысяч грузовиков в год.
Добавим, что первого марта 2022 года компания Volvo объявила о прекращении бизнеса в РФ, включая как поставки новых автомобилей, так и других комплектующих. Уже осенью Министерство промышленности и торговли Российской Федерации заявило о передаче отечественному инвестору местных активов Volvo и об определении нового партнера по развитию производственных мощностей на автозаводе концерна в Калуге. Новым владельцем калужского предприятия стала группа компаний «Промышленные инвестиции».
В последнее время российский рынок грузовых автомобилей находится в стабильном растущем тренде, постепенный рост объемов продукции предприятия позволяет удовлетворять увеличивающиеся аппетиты дилеров.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Уолл-стрит отчаянно пытается спасти пузырь ИИ от близкого «взрыва»
Надутые, ничем не подкрепленные вливания, называемые «инвестициями» в новомодную технологию, стали походить на пересыпание из пустого в порожнее....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...