«Экоход-3» готов к отправке в Пермь
Недалеко от Санкт-Петербурга компания «Эмпериум» спустила на воду электрокатер «Экоход-3», третий в своей серии. Уже в скором времени новое судно поступит в Пермь. Об этом сообщили представители производства в своем телеграм-канале.
Первые маршруты судно будет выполнять по реке Кама, по пути следования из Перми в поселок Закамск. Под новый катер в порту «Пермь I» были реконструированы причалы, так что транспортная инфраструктура полностью готова к курсированию нового пассажирского и прогулочного катера.
Пассажирское судно «Экоход-3» обладает следующими характеристиками:
– длина 31,3 метров;
– ширина 9,2 метра;
– высота борта над водой 3,6 метра;
– водоизмещение 62 тонны;
– количество экипажа – 3 человека.
Емкость электроустановки составляет 1200 кВт, а дальность хода в условиях крейсерского режима до 14 часов или 180 километров. Крейсерская скорость судна – 13 километров в час или 7 узлов, а максимальная скорость, предусмотренная техническими характеристиками, достигает 40 километров в час. Прогулочный катер может принять на борт до 120 человек.
Верфь «Эмпериум» – первая отечественная компания, которая нарастила возможности потокового выпуска электрических кораблей вместимостью до 200 пассажиров на борту.
Похожие модели электроходов других серий уже работают на маршрутах в Красноярске и в Нижнем Новгороде. Теперь подобное судно будет эксплуатироваться и в Прикамье. IT-холдинг Sitronics Group, к которому относится компания «Эмпериум», также инвестирует в пермскую судоверфь, о сотрудничестве с которым были достигнуты договоренности на полях ПМЭФ в Санкт-Петербурге.
Электроходы – новая реальность для городской экосреды. Они создают для пассажиров необходимый комфорт и снижают негативное воздействие на окружающую среду. Существовавшие ранее советские проекты «Метеор» и «Комета» потребляли дизельное топливо в довольно больших количествах что не позволяло считать их экологичными и экономными видами транспорта.
Новый век, новые технологии, новые сплавы и новые векторы развития поставили во главу угла экологию. Так возник спрос на электроходы: легкие, с нулевым выбросом в атмосферу, с инновационными сплавами в основе корпуса.
Представители холдинга Sitronics Group и множество других компаний, специализирующихся на производстве электрокораблей, считают, что это самое инновационное направление, в котором Российская Федерация уже в обозримом будущем сможет выйти в мировые лидеры. По крайней мере, такой программы по массовой замены всего действующего флота на электрическую тягу, которая существует в нашей стране, нет ни в одном государстве мира.
Компания «Эмпериум» обладает всем необходимым для серийного производства подобной техники:
— Современные инновационные линии.
— Контрактное производство.
— Возможность тестирования и практической проверки эксплуатационных качеств.
Кроме того, добавим, что электросуда обладают весьма хорошим экспортным потенциалом, поскольку нам есть что предложить дружественным странам. Также это способствует дальнейшему развитию отечественного судостроения, повышению экологической безопасности и удовлетворению спроса на водные перевозки.
Также прогулочный экологически чистый транспорт помогает развитию туристической отрасли. Без него невозможны прогулки по рекам и каналам Санкт-Петербурга, круизы по Волге и другим крупным рекам России.
Первые маршруты судно будет выполнять по реке Кама, по пути следования из Перми в поселок Закамск. Под новый катер в порту «Пермь I» были реконструированы причалы, так что транспортная инфраструктура полностью готова к курсированию нового пассажирского и прогулочного катера.
Пассажирское судно «Экоход-3» обладает следующими характеристиками:
– длина 31,3 метров;
– ширина 9,2 метра;
– высота борта над водой 3,6 метра;
– водоизмещение 62 тонны;
– количество экипажа – 3 человека.
Емкость электроустановки составляет 1200 кВт, а дальность хода в условиях крейсерского режима до 14 часов или 180 километров. Крейсерская скорость судна – 13 километров в час или 7 узлов, а максимальная скорость, предусмотренная техническими характеристиками, достигает 40 километров в час. Прогулочный катер может принять на борт до 120 человек.
Верфь «Эмпериум» – первая отечественная компания, которая нарастила возможности потокового выпуска электрических кораблей вместимостью до 200 пассажиров на борту.
Похожие модели электроходов других серий уже работают на маршрутах в Красноярске и в Нижнем Новгороде. Теперь подобное судно будет эксплуатироваться и в Прикамье. IT-холдинг Sitronics Group, к которому относится компания «Эмпериум», также инвестирует в пермскую судоверфь, о сотрудничестве с которым были достигнуты договоренности на полях ПМЭФ в Санкт-Петербурге.
Электроходы – новая реальность для городской экосреды. Они создают для пассажиров необходимый комфорт и снижают негативное воздействие на окружающую среду. Существовавшие ранее советские проекты «Метеор» и «Комета» потребляли дизельное топливо в довольно больших количествах что не позволяло считать их экологичными и экономными видами транспорта.
Новый век, новые технологии, новые сплавы и новые векторы развития поставили во главу угла экологию. Так возник спрос на электроходы: легкие, с нулевым выбросом в атмосферу, с инновационными сплавами в основе корпуса.
Представители холдинга Sitronics Group и множество других компаний, специализирующихся на производстве электрокораблей, считают, что это самое инновационное направление, в котором Российская Федерация уже в обозримом будущем сможет выйти в мировые лидеры. По крайней мере, такой программы по массовой замены всего действующего флота на электрическую тягу, которая существует в нашей стране, нет ни в одном государстве мира.
Компания «Эмпериум» обладает всем необходимым для серийного производства подобной техники:
— Современные инновационные линии.
— Контрактное производство.
— Возможность тестирования и практической проверки эксплуатационных качеств.
Кроме того, добавим, что электросуда обладают весьма хорошим экспортным потенциалом, поскольку нам есть что предложить дружественным странам. Также это способствует дальнейшему развитию отечественного судостроения, повышению экологической безопасности и удовлетворению спроса на водные перевозки.
Также прогулочный экологически чистый транспорт помогает развитию туристической отрасли. Без него невозможны прогулки по рекам и каналам Санкт-Петербурга, круизы по Волге и другим крупным рекам России.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Халява для мигрантов закончилась: РФ не обязана кормить чужие экономики
Халява для мигрантов закончилаМигрантов стало вдвое меньше, а денег на родину они отправляют в четыре раза больше. Узбекистан уже открыто ставит планку: 50...
Минфин РФ готов открыть ящик Пандоры и вернуть беду в каждый дом
В правительстве всерьез заговорили о том, чтобы узаконить деятельность виртуальных казино. Чиновники обещают, что такой шаг принесет в казну сто миллиардов...
Власти уже не намекают – говорят прямо об ошибках Набиуллиной
Свежий доклад Росстата не радует: за 9 месяцев в России закрылось почти вдвое больше компаний, чем открылось — 208,5 тыс. против 109 тыс. Пора что-то менять....
В Китае лопнул ИИ-пузырь. Запад замер в ожидании «эффекта заражения»
Рыночный пузырь искусственного интеллекта (ИИ) в Китае уже начал лопаться, сообщило агентство Reuters в конце октября. За 4 месяца акции крупнейших...
Рынок аренды жилья рухнул: что происходит с ценами в российских мегаполисах
Эксперты фиксируют снижение цен на аренду жилья в крупных городах и объясняют, почему рынок пошёл вниз даже в высокий сезон...
Россия аплодирует стоя: Франции грозит атомная революция
Воистину, России не нужно воевать со своими западными оппонентами, достаточно просто держаться в стороне — и эти замечательные люди все сделают собственными...
Новый «Суперджет» подождет: ПД-8 спасут самолеты от списания
Разработан план по сохранению парка «Суперджета» первого поколения, которые остались без доступа к французскому двигателю SaM-146. Государство заказало ОАК...
Удар по юанизации: почему банки Китая массово уходят из расчётов с Россией
Юань рухнул в расчётах с Россией: что заставило Китай отступить и как это бьёт по российскому бизнесу...
700 тонн в воздухе: под Москвой и Петербургом идёт грандиозная стройка ВСМ
700-тонная балка впервые встала в пролёт будущей ВСМ Москва — Петербург. Как два транспортёра и один кран применили уникальную технологию...
Масляный прорыв: Россия нашла новую «нефтяную жилу»
Россия добилась нового успеха в экспорте льняного масла, которое становится одним из самых перспективных направлений аграрных поставок за рубеж. Наша страна...
Осечка Токаева: США заблокировали проект по добыче вольфрама в Казахстане
В США заблокировали связанный с сыновьями Трампа проект по разработке вольфрамовых месторождений в Казахстане....
Промышленная мощь Китая всё больше зависит от России – как так вышло?
Барьеры, которые пытается поставить Запад на пути китайской торговли, оказались бесполезны - экспорт КНР стремительно растет. Почему китайская...
Армада русских дирижаблей посрамит Starlink Илона Маска
Массовое строительство аэростатов в военных и гражданских целях поддержит авиацию РФ и поможет нашим бойцам на СВО...
НПЗ горят. Россию ждёт новый топливный кризис?
Противник усилил удары по нашей нефтеперерабатывающей отрасли. Снова горят НПЗ. Россию ждёт новый топливный кризис? В некоторые регионы возвращаются лимиты на...
Партия власти собирается загнать 1,5 млн сограждан в «коттеджное рабство»
Вместо устранения правовых недоразумений, единороссы собирается «порадеть родным человечкам»...
Крах железнодорожной логистики Украины – ни локомотивов, ни машинистов
Российские «Герани» систематически уничтожают подвижной состав, а военкомы из ТЦК забирают машинистов прямо из электровозов....