Белорусские грузы поедут в Мурманск
Российская Федерация и Беларусь приступили к подготовке к реализации проекта по возведению в Мурманской области мультимодальной портовой инфраструктуры, которая будет специализироваться на перевалке белорусских грузов.
Премьер-министр Беларуси Роман Головченко подчеркнул, что изменившиеся геополитические условия привели к тому, что два государства все активнее взаимодействуют друг с другом в вопросах логистики и транспорта. Так, Беларусь планирует использовать уже существующую инфраструктуру и инвестировать в создание новых объектов в портах северо-западного региона России. Одним из таких городов является Мурманск.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что первые сообщения в средствах массовой информации о том, что Беларусь хочет организовать экспорт калийных удобрений в Китайскую Народную Республику через Мурманск, появились ещё в 2021 году. Позже стало известно, что руководство Мурманской области занялось выбором места для будущего белорусского мультимодального порта.
Добавим, что Мурманская область и Белоруссия также активно сотрудничают в сфере, касающейся поставок промышленной техники. Богатый природными ресурсами российский регионе активно использует на своих предприятиях спецтехнику их Беларуси. Кроме того, Мурманская область уже довольно длительное время закупает общественный транспорт в соседней стране.
Напомним, что ранее мы уже рассказывали, что уже к концу текущего календарного года башкирско-белорусское предприятие «Амкодор-Алга», которое будет специализироваться на выпуске коммунальной техники, должно приступить к серийному производству.
Премьер-министр Беларуси Роман Головченко подчеркнул, что изменившиеся геополитические условия привели к тому, что два государства все активнее взаимодействуют друг с другом в вопросах логистики и транспорта. Так, Беларусь планирует использовать уже существующую инфраструктуру и инвестировать в создание новых объектов в портах северо-западного региона России. Одним из таких городов является Мурманск.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что первые сообщения в средствах массовой информации о том, что Беларусь хочет организовать экспорт калийных удобрений в Китайскую Народную Республику через Мурманск, появились ещё в 2021 году. Позже стало известно, что руководство Мурманской области занялось выбором места для будущего белорусского мультимодального порта.
Добавим, что Мурманская область и Белоруссия также активно сотрудничают в сфере, касающейся поставок промышленной техники. Богатый природными ресурсами российский регионе активно использует на своих предприятиях спецтехнику их Беларуси. Кроме того, Мурманская область уже довольно длительное время закупает общественный транспорт в соседней стране.
Напомним, что ранее мы уже рассказывали, что уже к концу текущего календарного года башкирско-белорусское предприятие «Амкодор-Алга», которое будет специализироваться на выпуске коммунальной техники, должно приступить к серийному производству.
- Виктор Ануфриев
- wikipedia.org/Martin Lie
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Топливный кризис: Паника на АЗС бессильна перед «методом Орла»
Успеет ли Госдума 8-го созыва принять законопроект КПРФ о ценовых лимитах на топливо?...
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
«Русский Starlink» — только для своих. Не для простых граждан
Коммерция на орбите у нас ещё более секретна, чем государственный космос...
Никол заплатит? РФ закрыла армянское молоко — всплыли старые обещания
Россельхознадзор вводит запрет на молочную продукцию из Армении. Всплыли обещания Никола Пашиняна компенсировать убытки фермерам...