В Комсомольске-на-Амуре продолжают вводить в строй ключевые системы нового буксира-спасателя «Керченский пролив».
Стоит отметить, что новое судно будет обладать мощными установками для борьбы с морскими пожарами. На борту будет оборудован полноценный госпиталь для спасенных людей, где будут работать даже хирургические операционные. Необходимо также подчеркнуть, что противопожарные установки будет позволять судну создавать «водяную завесу», подходя вплотную к кораблю, попавшему в чрезвычайную ситуацию. Летом специалисты предполагают завершить отделку кают и отсеков «Керченского пролива».
Заместитель главного строителя кораблей «Амурского судостроительного завода» Евгений Петухов также добавил, что мощность нового корабля составит 7 мегаватт, такой производительности хватило бы для того, чтобы обеспечить электроэнергией небольшой населенный пункт. Такие объемы энергии нужны новому кораблю из-за того, что он будет специализироваться как на спасательных работах, так и выполнять функции по буксировке.
Кроме того, уточним, что из-за санкций многие зарубежные партнеры отказались от участия в данном проекте, решив не исполнять свои контрактные обязательства. Отечественным судостроителям пришлось в экстренном порядке прорабатывать российский рынок, вести поиск новых исполнителей внутри страны.
Планируется, что буксир-спасатель ледового класса «Керченский пролив» уже осенью текущего календарного года будет транспортирован на сдаточную базу во Владивосток.
Ранее мы уже рассказывали, что цены на алюминий, никель и медь резко увеличились после введения запрета на поставки этих металлов из Российской Федерации.
Уран — это святое: Америка просит Россию торговать «по правилам»
Компании США с ужасом слушают заявления Белого дома и запасаются продукцией «Росатома»...
