В Петербурге спустили на воду сторожевой корабль «Светляк»

В Санкт-Петербурге был спущен на воду пограничный сторожевой корабль (ПСКР) по проекту 10410 «Светляк», разработанный АО ЦМКБ «Алмаз».


Подобные корабли разрабатывают для нужд Пограничной службы ФСБ Российской Федерации для таких важных функций, как:

– защита морской государственной границы,

– водного патрулирования,

– противодействия терроризму.

Боевая единица проекта 10410 имеет усиленное вооружение: две артиллерийские установки на борту, торпедные аппараты. Таким образом, боевой корабль способен поражать цели в воздухе и на воде.

Особенности и характеристики нового ПСКР включают в себя:

– длина составляет 49,5 метра;

– ширина борта 9,2 метра;

– максимальная скорость 32 морских узла;

– дальность плавания 2 200 морских миль;

– численность экипажа 28 человек.

Водоизмещение боевой новинки составляет 375 тонн. Конструкция корабля обеспечивает повышенную скорость и дальность плавания. Также борт оснащен новейшим радиотехническим и навигационным оборудованием.

Торжественную церемонию рождения новой боевой единицы провели в официальной обстановке. О том, что происходила закладка судна, практически нигде не сообщалось ранее.

Проект 10410 представляет собой разработку полного цикла производства и выпуска серии боевых кораблей третьего ранга, разработанных для прибрежной зоны. Изначально по этому проекту создавали ПСКР в СССР, а затем в Российской Федерации для замены устаревших моделей пограничных боевых кораблей.

Разработки 10410 были запущены в 1980 году под задачи широкого спектра, включая защиту морской государственной границы, патрулирование природоохранных зон и заповедников, защиту от диверсионных вражеских групп и отражения вооруженных атак с воздуха и воды. В настоящее время проект продолжает развиваться, предлагая новые модификации судов с улучшенными характеристиками и возможностями.

Осуществляет такие конструкторские решения АО ЦМКБ «Алмаз» – одно из ведущих КБ Российской Федерации в сфере кораблестроения. Предприятие было основано еще в 1949, и за это время прошло путь от небольшого завода до крупнейшей проектной площадки.

В настоящее время это предприятие является лидером в создании скоростных катеров, боевых кораблей особого назначения с малым и средним водоизмещением, десантных катеров на воздушной подушке, противоминных судов, плавучих доков.

Для военно-морских сил Российской Федерации АО ЦМКБ «Алмаз» спроектировала около 26 000 единиц боевых судов. Также по разработкам конструкторского бюро на экспорт поставили около 1000 кораблей для более 40 стран мира.

Также ЦМКБ «Алмаз» стоял у истоков создания амфибийного десантного корабля на воздушной подушке и ракетного катера. В настоящее время судостроительная компания использует самые передовые технические разработки.

В планах предприятия – продолжать разработки в области строительства скоростных кораблей и катеров для охраны морских границ, а также участвовать в создании многоцелевых судов на воздушной подушке. Для этого компания полагается на высококлассных специалистов и технологические решения.