«КАМАЗ» расширил ассортимент выпускаемых полуприцепов

ПАО «КАМАЗ», ключевые производственные мощности которого расположены в Набережных Челнах (Республика Татарстан), расширил модельный ряд полуприцепов.


Так, стало известно, что на предприятии «НЕФАЗ», располагающемся на территории Республики Башкортостан, (дочерняя структура ПАО «КАМАЗ») начали выпускать самосвальный полуприцеп НЕФАЗ-9509 с улучшенными техническими характеристиками. Например, был увеличен объем платформы, теперь он достиг 33 кубических метра. Грузоподъёмность гидроцилиндра возросла до 63 тонн (ранее составляла 53 тонны).

В настоящее время один такой полуприцеп находится в подконтрольной эксплуатации в одной из дорожных организаций Башкортостана. Машина занимается транспортировкой щебня. Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что уже в обозримом будущем самосвальный полуприцеп должен появиться в тестовом парке Торгово-финансовой компании «КАМАЗ».

Если верить статистическим данным, которые можно найти в открытом доступе, то можно сказать, что отгрузки отечественных полуприцепов в завершившемся календарном году увеличились на 44 %, до 21,4 тысячи штук. По оптимистичным прогнозам, рост данного сегмента рынка в РФ по итогам 2024 года может достичь 5 %. Несмотря на позитивный тренд, многие российские производители полуприцепов обращают внимание и на различные проблемы, которые препятствуют дальнейшему развитию отрасли. Так, увеличиваются цены на металл, запчасти, электроэнергию, логистику. Кроме того, на довольно высоком уровне уже длительное время находится ключевая ставка Центрального банка Российской Федерации.

«КАМАЗ» – крупная отечественная компания, специализирующаяся на производстве дизельных грузовых транспортных средств и дизельных двигателей. Также на мощностях «КАМАЗа» и его дочерних предприятий выпускаются автобусы, электробусы, водоробусы (под маркой «НЕФАЗ»), тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и запчасти.

Ранее мы уже рассказывали, что «Чепецкий механический завод» (ЧМЗ), входящий в состав государственной корпорации «Росатом», изготовил титановые трубы для атомного ледокола «Россия» (проект 10510).