Дочка «КАМАЗа» освоила выпуск моторов с чугунной головкой цилиндра
«Тутаевский моторный завод» (дочерняя структура «КАМАЗа»), располагающийся в Ярославской области, освоил серийное производство двигателей с чугунными головками цилиндров.
Основным заказчиком данной продукции является «Петербургский тракторный завод». Производственный план ярославского предприятия на июнь – 48 моторов. Стоит отметить, что реализация данного проекта была одной из ключевых задач, стоящих перед специалистами ТМЗ в текущем календарном году. Для достижения этих целей была проведена масштабная работа, были приобретены обрабатывающие центры с числовым программным управлением (ЧПУ). Уже в обозримом будущем чугунная головка цилиндра сможет заменить алюминиевые аналоги и на других моделях двигателей, выпускаемых на «Тутаевском моторном заводе».
«Тутаевский моторный завод» представляет собой крупное отечественное машиностроительное предприятие в городе Тутаев. Завод специализируется на производстве дизелей, являясь в настоящем времени градообразующим предприятием Тутаева. В 2016 году завод вошел в состав ПАО «КАМАЗ».
Добавим, что на данный момент на территории Российской Федерации существует крупная двигателестроительная промышленность, обеспечивающая двигателями внутреннего сгорания отечественную промышленность. Часть предприятий была унаследована нашей страной от Советского Союза, часть была введена в эксплуатацию уже после его распада.
Ранее мы уже рассказывали, что «Ярославский моторный завод (ЯМЗ) "Автодизель"» представил широкой общественности новый 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855 повышенной мощности.
Основным заказчиком данной продукции является «Петербургский тракторный завод». Производственный план ярославского предприятия на июнь – 48 моторов. Стоит отметить, что реализация данного проекта была одной из ключевых задач, стоящих перед специалистами ТМЗ в текущем календарном году. Для достижения этих целей была проведена масштабная работа, были приобретены обрабатывающие центры с числовым программным управлением (ЧПУ). Уже в обозримом будущем чугунная головка цилиндра сможет заменить алюминиевые аналоги и на других моделях двигателей, выпускаемых на «Тутаевском моторном заводе».
«Тутаевский моторный завод» представляет собой крупное отечественное машиностроительное предприятие в городе Тутаев. Завод специализируется на производстве дизелей, являясь в настоящем времени градообразующим предприятием Тутаева. В 2016 году завод вошел в состав ПАО «КАМАЗ».
Добавим, что на данный момент на территории Российской Федерации существует крупная двигателестроительная промышленность, обеспечивающая двигателями внутреннего сгорания отечественную промышленность. Часть предприятий была унаследована нашей страной от Советского Союза, часть была введена в эксплуатацию уже после его распада.
Ранее мы уже рассказывали, что «Ярославский моторный завод (ЯМЗ) "Автодизель"» представил широкой общественности новый 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855 повышенной мощности.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...