В модернизацию завода «Уральские локомотивы» вложат 44 млрд рублей
Вице-президент Группы «Синара» Александр Мишарин в интервью журналу «Эксперт-Урал» рассказал, что предварительный объем инвестиций в реконструкцию завода «Уральские локомотивы», располагающегося в Верхней Пышме (Свердловская область), может составить порядка 44 миллиардов рублей.
Александр Мишарин также подчеркнул, что проект реконструкции предприятия будет воплощен в жизнь для запуска на его мощностях серийного выпуска высокоскоростных поездов. Такая продукция является довольно высокостоящей, поэтому для окупаемости этого проекта на «Уральских заводах» должно изготавливаться около ста поездов в год. Предполагается, что порядка 60 % от всех производственных процессов, которые необходимы для выпуска высокоскоростного железнодорожного транспорта, будут организованы на мощностях завода в Верхней Пышме. Необходимо добавить, что произвести два первых таких поезда планируется в 2028 году.
Кроме того, Александр Мишарин уточнил, что, по его мнению, реализация проекта такого масштаба даст мощный импульс для всего отечественного транспортного машиностроения и к приведет к развитию инновационных научных технологий в нашей стране. В плюсе окажутся и жители России, транспортная доступность некоторых крупных городов станет гораздо лучше, а добираться до пунктов назначения станет гораздо комфортнее.
В настоящее время завод «Уральские локомотивы» является одним из передовых предприятий отечественного транспортного машиностроения. Ключевыми видами деятельности завода можно считать проектирование, производство, продажу и последующее обслуживание железнодорожного подвижного состава нового поколения. Предприятие входит в крупный многоотраслевой холдинг «Группа "Синара"».
Ранее мы уже рассказывали, что на «Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова» (входит в АО «Туполев») завершилось техническое перевооружение трех цехов.
Александр Мишарин также подчеркнул, что проект реконструкции предприятия будет воплощен в жизнь для запуска на его мощностях серийного выпуска высокоскоростных поездов. Такая продукция является довольно высокостоящей, поэтому для окупаемости этого проекта на «Уральских заводах» должно изготавливаться около ста поездов в год. Предполагается, что порядка 60 % от всех производственных процессов, которые необходимы для выпуска высокоскоростного железнодорожного транспорта, будут организованы на мощностях завода в Верхней Пышме. Необходимо добавить, что произвести два первых таких поезда планируется в 2028 году.
Кроме того, Александр Мишарин уточнил, что, по его мнению, реализация проекта такого масштаба даст мощный импульс для всего отечественного транспортного машиностроения и к приведет к развитию инновационных научных технологий в нашей стране. В плюсе окажутся и жители России, транспортная доступность некоторых крупных городов станет гораздо лучше, а добираться до пунктов назначения станет гораздо комфортнее.
В настоящее время завод «Уральские локомотивы» является одним из передовых предприятий отечественного транспортного машиностроения. Ключевыми видами деятельности завода можно считать проектирование, производство, продажу и последующее обслуживание железнодорожного подвижного состава нового поколения. Предприятие входит в крупный многоотраслевой холдинг «Группа "Синара"».
Ранее мы уже рассказывали, что на «Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова» (входит в АО «Туполев») завершилось техническое перевооружение трех цехов.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...
Экстрадиция с доплатой: США требуют от россиян $350 млн
США требуют изъять сотни миллионов долларов у экстрадированных россиян, обвиняя их в обходе санкций и финансовых махинациях...