Новая автоматическая линия раскроя фанеры открылась на комбинате «Свезы»
Компания «Свеза» ввела в эксплуатацию автоматическую линию раскроя фанеры на своем комбинате в Костроме. Руководство компании считает, что это позволит удовлетворить возрастающий спрос на продукцию нестандартных размеров. Стоит отметить, что инвестиции в приобретение необходимого оборудования составили 22 миллиона рублей.
Необходимо обратить внимание на тот факт, что основным элементом нового производственного процесса стал угловой форматно-раскроечный центр, который обладает довольно высоким уровнем автоматизации. Такой подход позволит снизить уровень неточностей и брака. Специализацией нового станка станет раскройка фанеры на нестандартные размеры плитной продукции.
Директор комбината «Свеза» в Костроме Виктор Тихонов подчеркнул, что благодаря новой линии компания получит возможность вывести на отечественный рынок не просто фанерные плиты, а готовые детали для итогового продукта, которые будут подходить под все требования потенциальных заказчиков.
Кроме того, нужно добавить, что уже в обозримом будущем на данном участке появятся гидравлические подъемные столы. Подобного рода оборудования позволит оптимизировать технологический процесс и минимизировать физический труд сотрудников комбината, так как его будет выполнять автоматика. Кроме того, до конца текущего календарного года предполагается завершить полную комплектацию линии. На эти цели будет выделено еще около 20 миллионов рублей.
На сегодняшний день компания «Свеза» является одним из мировых лидеров в области производства березовой фанеры. Суммарные производственные мощности по производству фанеры и древесно-стружечных плит на предприятиях компании достигают 1,4 миллиона кубических метров в год.
Ранее мы уже рассказывали, что предприятие АО «Казанькомпрессормаш» занимается разработкой первого в Российской Федерации сверхмощного компрессора для сжижения природного газа.
Необходимо обратить внимание на тот факт, что основным элементом нового производственного процесса стал угловой форматно-раскроечный центр, который обладает довольно высоким уровнем автоматизации. Такой подход позволит снизить уровень неточностей и брака. Специализацией нового станка станет раскройка фанеры на нестандартные размеры плитной продукции.
Директор комбината «Свеза» в Костроме Виктор Тихонов подчеркнул, что благодаря новой линии компания получит возможность вывести на отечественный рынок не просто фанерные плиты, а готовые детали для итогового продукта, которые будут подходить под все требования потенциальных заказчиков.
Кроме того, нужно добавить, что уже в обозримом будущем на данном участке появятся гидравлические подъемные столы. Подобного рода оборудования позволит оптимизировать технологический процесс и минимизировать физический труд сотрудников комбината, так как его будет выполнять автоматика. Кроме того, до конца текущего календарного года предполагается завершить полную комплектацию линии. На эти цели будет выделено еще около 20 миллионов рублей.
На сегодняшний день компания «Свеза» является одним из мировых лидеров в области производства березовой фанеры. Суммарные производственные мощности по производству фанеры и древесно-стружечных плит на предприятиях компании достигают 1,4 миллиона кубических метров в год.
Ранее мы уже рассказывали, что предприятие АО «Казанькомпрессормаш» занимается разработкой первого в Российской Федерации сверхмощного компрессора для сжижения природного газа.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...