Строительство плавучего дока «Сухона» продолжается на заводе «Севмаш»
На заводе «Севмаш» (входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации»), располагающемся в городе Северодвинск (Архангельская область), продолжается строительство плавучего дока «Сухона». На мощностях предприятия в настоящее время изготавливаются секции будущего гидротехнического объекта.
Сообщается, что уже в текущем календарном году укрупненные секции планируется переместить в наливной бассейн предприятия, именно здесь из них в дальнейшем будет сформирован цельный плавучий док. Стоит отметить, что в ближайшее время специалистам цехов, которые задействованы в реализации данного проекта, предстоит выполнить грандиозный объем работ.
Также считаем необходимым более подробно рассказать о самом плавучем доке. Так, уточняется, что новое гидротехническое сооружение будет оснащено портальным краном, масса которого составит 15 тонн, и различными системами связи и управления. По длине док будет разбит на десять главных водонепроницаемых отсеков. Максимальная масса докуемого судна сможет достигать 23,5 тысячи тонн, а численность экипажа «Сухоны» составит 76 человек. Новый объект позволит предприятию с максимальной надежностью осуществлять транспортные операции, смысл которых будет заключаться в переводе строящихся и ремонтируемых заказов на акваторию «Севмаша». Предполагается, что новый плавучий док будет введен в эксплуатацию уже в 2026 году.
На сегодняшний день «Севмаш» представляет собой крупное отечественное машиностроительное предприятие, которое является неотъемлемой частью оборонно-промышленного комплекса нашей страны. В настоящее время «Севмаш» специализируется на строительстве атомных подводных кораблей и дизель-электрических подводных лодок. Кроме того, на мощностях предприятия осуществляется ремонт и модернизация различных кораблей.
Ранее мы уже рассказывали, что на «Южноуральском арматурном заводе» полным ходом идет модернизация.
Сообщается, что уже в текущем календарном году укрупненные секции планируется переместить в наливной бассейн предприятия, именно здесь из них в дальнейшем будет сформирован цельный плавучий док. Стоит отметить, что в ближайшее время специалистам цехов, которые задействованы в реализации данного проекта, предстоит выполнить грандиозный объем работ.
Также считаем необходимым более подробно рассказать о самом плавучем доке. Так, уточняется, что новое гидротехническое сооружение будет оснащено портальным краном, масса которого составит 15 тонн, и различными системами связи и управления. По длине док будет разбит на десять главных водонепроницаемых отсеков. Максимальная масса докуемого судна сможет достигать 23,5 тысячи тонн, а численность экипажа «Сухоны» составит 76 человек. Новый объект позволит предприятию с максимальной надежностью осуществлять транспортные операции, смысл которых будет заключаться в переводе строящихся и ремонтируемых заказов на акваторию «Севмаша». Предполагается, что новый плавучий док будет введен в эксплуатацию уже в 2026 году.
На сегодняшний день «Севмаш» представляет собой крупное отечественное машиностроительное предприятие, которое является неотъемлемой частью оборонно-промышленного комплекса нашей страны. В настоящее время «Севмаш» специализируется на строительстве атомных подводных кораблей и дизель-электрических подводных лодок. Кроме того, на мощностях предприятия осуществляется ремонт и модернизация различных кораблей.
Ранее мы уже рассказывали, что на «Южноуральском арматурном заводе» полным ходом идет модернизация.
- Виктор Ануфриев
- wikipedia.org/MurlocHead
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...