Производство спреев для выявления дефектов сварки запустили в Тюмени
Три компании («НДТ Рус», «Феррме групп» и «Тюменские аэрозоли») вошли в производственно-кооперационную цепочку, итогом деятельности которой станет выпуск магнитопорошковой суспензии в спреях.
Генеральный директор ООО «НДТ Рус» Кирилл Чепов в интервью изданию «Тюменская линия» рассказал, что такого рода сотрудничество оказалось возможным благодаря тому, что каждая из трех компаний входит в состав крупного нефтегазового кластера. Есть уверенность, что подобная продукция будет востребована на рынке. Такие спреи используются строительными компаниями, в также в авиастроении и нефтегазовом секторе.
Стоит отметить, что созданная производственная цепочка является ярким примером экономической кооперации, которая позволила максимально эффективно решить проблемы, связанные с импортозамещением данной продукции. Самостоятельными усилиями ни одна из компаний решить данный вопрос не смогла. Помог нефтегазовый кластер, ключевой целью которого является импортозамещение критически важной для нашей страны продукции и обеспечение технологического суверенитета Российской Федерации в рамках нефтегазового комплекса.
Добавим, что специалисты Ассоциации «Нефтегазовый кластер» занимаются разработкой дорожных карт по многим промышленным направлениям (разведка, бурение, добыча и т.д.). На сегодняшний день в кластер входят более 160 организаций из 25 субъектов Российской Федерации.
Ранее мы уже рассказывали, что «Роскосмос» потерял 180 миллиардов рублей на западных контрактах.
Генеральный директор ООО «НДТ Рус» Кирилл Чепов в интервью изданию «Тюменская линия» рассказал, что такого рода сотрудничество оказалось возможным благодаря тому, что каждая из трех компаний входит в состав крупного нефтегазового кластера. Есть уверенность, что подобная продукция будет востребована на рынке. Такие спреи используются строительными компаниями, в также в авиастроении и нефтегазовом секторе.
Стоит отметить, что созданная производственная цепочка является ярким примером экономической кооперации, которая позволила максимально эффективно решить проблемы, связанные с импортозамещением данной продукции. Самостоятельными усилиями ни одна из компаний решить данный вопрос не смогла. Помог нефтегазовый кластер, ключевой целью которого является импортозамещение критически важной для нашей страны продукции и обеспечение технологического суверенитета Российской Федерации в рамках нефтегазового комплекса.
Добавим, что специалисты Ассоциации «Нефтегазовый кластер» занимаются разработкой дорожных карт по многим промышленным направлениям (разведка, бурение, добыча и т.д.). На сегодняшний день в кластер входят более 160 организаций из 25 субъектов Российской Федерации.
Ранее мы уже рассказывали, что «Роскосмос» потерял 180 миллиардов рублей на западных контрактах.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...