Конвейерное производство спутников может появиться в России
На стратегической сессии правительства Российской Федерации по развитию космической деятельности в нашей стране, состоявшейся 13 августа, обсуждались вопросы, связанные с организацией в РФ конвейерного производства космических аппаратов.
В ходе данного мероприятия премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин заявил, что всесторонняя поддержка отечественной космической отрасли способна дать значительный эффект для дальнейшего развития науки и перспективных технологий.
Так, совсем недавно государственная корпорация «Роскосмос» подготовила новый национальный проект, положения которого направлены на развитие космической отрасли в нашем государстве. Стоит отметить, что в нем говорится о планах по созданию конвейерного производства спутников на территории Российской Федерации. Достижение данной цели положительно скажется на себестоимости таких аппаратов, изготовление которых в настоящее время требует серьезных финансовых затрат. Кроме того, такой подход позволит оказать необходимую поддержку отечественным компаниям, специализирующимся на изготовлении комплектующих для космической отрасли, так как у них вырастет число заказов.
Михаил Мишустин также добавил, что освоение космических просторов всегда было максимально ресурсоемким родом деятельности как с финансовой, так и с кадровой точек зрения. Снизить эту нагрузку позволят частные инвестиции и подготовка в учебных заведениях специалистов, обладающих высокими профессиональными навыками.
На сегодняшний день на благо отечественной космической отрасли работает порядка 100 крупных предприятий, в которых трудоустроено более 250 тысяч человек.
Ранее мы уже рассказывали, что на заводе «Электромашина» (Челябинская область) запустили новую производственную линию цинкования, собранную полностью из российских комплектующих.
В ходе данного мероприятия премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин заявил, что всесторонняя поддержка отечественной космической отрасли способна дать значительный эффект для дальнейшего развития науки и перспективных технологий.
Так, совсем недавно государственная корпорация «Роскосмос» подготовила новый национальный проект, положения которого направлены на развитие космической отрасли в нашем государстве. Стоит отметить, что в нем говорится о планах по созданию конвейерного производства спутников на территории Российской Федерации. Достижение данной цели положительно скажется на себестоимости таких аппаратов, изготовление которых в настоящее время требует серьезных финансовых затрат. Кроме того, такой подход позволит оказать необходимую поддержку отечественным компаниям, специализирующимся на изготовлении комплектующих для космической отрасли, так как у них вырастет число заказов.
Михаил Мишустин также добавил, что освоение космических просторов всегда было максимально ресурсоемким родом деятельности как с финансовой, так и с кадровой точек зрения. Снизить эту нагрузку позволят частные инвестиции и подготовка в учебных заведениях специалистов, обладающих высокими профессиональными навыками.
На сегодняшний день на благо отечественной космической отрасли работает порядка 100 крупных предприятий, в которых трудоустроено более 250 тысяч человек.
Ранее мы уже рассказывали, что на заводе «Электромашина» (Челябинская область) запустили новую производственную линию цинкования, собранную полностью из российских комплектующих.
- Виктор Ануфриев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...