НПО «БелМаг» приступило к выпуску узлов подвески для отечественных автомобилей
Научно-производственное объединение «БелМаг» приступило к серийному производству узлов подвески и рулевой системы для различных российских транспортных средств в Магнитогорске (Челябинская область). Общий объем инвестиций в реализацию данного проекта составил порядка 300 миллионов рублей.
Стоит отметить, что 222 миллиона рублей из этой суммы «БелМаг» получил в форме льготного кредита от федерального Фонда развития промышленности (ФРП). Предполагается, что на новых производственных мощностях будет ежегодно изготавливаться до 360 тысяч опор и до 500 тысяч наконечников.
Генеральный директор НПО «БелМаг» Игорь Гун подчеркнул, что предприятие занимается выпуском различных комплектующих для крупных отечественных автомобилестроительных компаний («АвтоВАЗ» и «ГАЗ»). Реализация же последнего проекта позволила научно-производственному объединению нарастить суммарный объем выпуска шаровых опор на 14 %, а наконечников – на 36 %. Кроме того, должно увеличиться и доля НПО на российском рынке автомобильных комплектующих. Главным же положительным итогом станет импортозамещающий эффект, ведь на данном секторе рынка уже в самое ближайшее время должна снизиться доля зарубежных деталей.
Добавим, что на сегодняшний день научно-производственное объединение «БелМаг» можно считать одним из лидеров в области проектирования и производства шаровых шарниров на территории Российской Федерации. Ассортимент производимых изделий включает в себя более 600 наименований. Штат сотрудников НПО состоит из 300 человек, а научно-производственные мощности «БелМага» занимают более 17 тысяч квадратных метров.
Ранее мы уже рассказывали, что «Томскнефтехим» инвестирует 15 миллиардов рублей в модернизацию предприятия в Томске.
Стоит отметить, что 222 миллиона рублей из этой суммы «БелМаг» получил в форме льготного кредита от федерального Фонда развития промышленности (ФРП). Предполагается, что на новых производственных мощностях будет ежегодно изготавливаться до 360 тысяч опор и до 500 тысяч наконечников.
Генеральный директор НПО «БелМаг» Игорь Гун подчеркнул, что предприятие занимается выпуском различных комплектующих для крупных отечественных автомобилестроительных компаний («АвтоВАЗ» и «ГАЗ»). Реализация же последнего проекта позволила научно-производственному объединению нарастить суммарный объем выпуска шаровых опор на 14 %, а наконечников – на 36 %. Кроме того, должно увеличиться и доля НПО на российском рынке автомобильных комплектующих. Главным же положительным итогом станет импортозамещающий эффект, ведь на данном секторе рынка уже в самое ближайшее время должна снизиться доля зарубежных деталей.
Добавим, что на сегодняшний день научно-производственное объединение «БелМаг» можно считать одним из лидеров в области проектирования и производства шаровых шарниров на территории Российской Федерации. Ассортимент производимых изделий включает в себя более 600 наименований. Штат сотрудников НПО состоит из 300 человек, а научно-производственные мощности «БелМага» занимают более 17 тысяч квадратных метров.
Ранее мы уже рассказывали, что «Томскнефтехим» инвестирует 15 миллиардов рублей в модернизацию предприятия в Томске.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Очень невовремя: атаками парализовано 40% экспортных мощностей РФ – Reuters
Россия сталкивается с серьезными проблемами в сфере экспорта нефти за новейшую историю....
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Российские олигархи не дают военным разбить мосты и тоннели на Украине
«Уничтожена пара мостов с последствиями для военных, которые это сделали. Олигархи должны вывозить своё добро с заводов, мы не должны логистике мешать»...
Реанимация Донбасса: в ЛНР начата крупная золотодобыча
Российское правительство вкладывает в новые регионы больше средств, чем в остальные территории....
Вычерпывает запасы: Китай остался без дорогого СПГ
Даже огромных запасов Поднебесной не хватит, чтобы компенсировать выпадающие объемы....
«Грязные» деньги из России разрушили старый швейцарский банк
Культуру бизнеса банка описывали как модель финансового сектора, при этом инсайдеры утверждали, что он работал незаметно, способствовал финансированию...
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Набиуллина получила последнее предупреждение: придётся выкручиваться?
Перед главой Центробанка и экономическим блоком правительства поставлены задачи, из-за которых они могут оказаться в тупике....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...
Под видом ассенизаторов: в Техасе украли нефти на миллиард долларов
С ростом стоимости и возникновением дефицита сырья убытки только увеличиваются....
Деньги со счетов граждан решено изъять?
Правительству нужно решить, как пустить в дело триллионы рублей на счетах граждан. Как в этом случае не остаться в минусе, на этот вопрос мы искали ответ...