На авиационном заводе в Хабаровском крае ввели в строй новые мощности
На «Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе Ю.А. Гагарина» (КнААЗ), входящем в состав «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), ввели в эксплуатации новые мощности для развития производства самолетов пятого поколения Су-57.
Стоит отметить, что именно материнская организация профинансировала реализацию данного проекта. С помощью выделенных средств заводу удалось полностью завершить первую очередь строительства эллинга для отработки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и ввести в эксплуатацию новые корпуса отработки топливной системы.
Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь подчеркнул, что модернизация производственных мощностей местного предприятия осуществляется в формате полноценной инвестиционной программы. Кроме того, уточним, что для ее реализации активно привлекаются и государственные средства. Теперь можно смело утверждать, что в Хабаровском крае появилась еще одна площадка, производственная база которой позволяет выпускать самые инновационные авиационные комплексы.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что уже в обозримом будущем работы будут продолжены. Так, уже запланировано строительство нового ангара для отработки систем и наземных испытаний Су-57.
Директор КнААЗ Александр Пекарш добавил, что при поддержке федеральных властей на предприятии собираются построить третью очередь гальванического производства. Новые мощности позволят исполнять государственный оборонный заказ максимально эффективно.
На сегодняшний день «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод Ю.А. Гагарина» представляет собой крупное отечественное авиастроительное предприятие. Сотрудники завода принимают самое активное участие в разработке и выпуске многофункционального истребителя Су-35 и пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100.
Су-35 – современный российский сверхманевренный истребитель. Самолет был разработан на мощностях «Опытно-конструкторского бюро П.О. Сухого» в 2008 году. На данный момент является одним из ключевых истребителей Военно-воздушных сил Российской Федерации.
Ранее мы уже рассказывали, что Группа компаний (ГК) «Элемент» наладит производство оборудования для силовой электроники.
Стоит отметить, что именно материнская организация профинансировала реализацию данного проекта. С помощью выделенных средств заводу удалось полностью завершить первую очередь строительства эллинга для отработки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и ввести в эксплуатацию новые корпуса отработки топливной системы.
Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь подчеркнул, что модернизация производственных мощностей местного предприятия осуществляется в формате полноценной инвестиционной программы. Кроме того, уточним, что для ее реализации активно привлекаются и государственные средства. Теперь можно смело утверждать, что в Хабаровском крае появилась еще одна площадка, производственная база которой позволяет выпускать самые инновационные авиационные комплексы.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что уже в обозримом будущем работы будут продолжены. Так, уже запланировано строительство нового ангара для отработки систем и наземных испытаний Су-57.
Директор КнААЗ Александр Пекарш добавил, что при поддержке федеральных властей на предприятии собираются построить третью очередь гальванического производства. Новые мощности позволят исполнять государственный оборонный заказ максимально эффективно.
На сегодняшний день «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод Ю.А. Гагарина» представляет собой крупное отечественное авиастроительное предприятие. Сотрудники завода принимают самое активное участие в разработке и выпуске многофункционального истребителя Су-35 и пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100.
Су-35 – современный российский сверхманевренный истребитель. Самолет был разработан на мощностях «Опытно-конструкторского бюро П.О. Сухого» в 2008 году. На данный момент является одним из ключевых истребителей Военно-воздушных сил Российской Федерации.
Ранее мы уже рассказывали, что Группа компаний (ГК) «Элемент» наладит производство оборудования для силовой электроники.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Завтра начнется голод: в Красноярском крае люди на грани катастрофы
«Сахар, соль, крупы, детское питание уже закончились»...
Денежная бомба уже тикает: РФ накроет крупнейшая волна дефолтов за 17 лет
Российский рынок облигаций столкнулся с крупнейшей волной дефолтов за последние 17 лет. Эксперты объяснили причины и рассказали, что делать держателям бумаг....
Lada «Чёрная дыра» — стопроцентно российская разработка
В Тольятти сконструирован двигатель внутреннего сгорания бюджетных средств...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Власти бьют тревогу из-за избытка дизеля: запрет на экспорт вышел боком
Россия может частично открыть экспорт дизельного топлива в октябре. Власти опасаются перепроизводства и нехватки мощностей для хранения...
Россия получит миллионы гектаров новых сельхозземель. Бесплатно
Россия нагревается примерно в 2,5 раза быстрее планеты в среднем. И для нас это не только история про пожары, засухи и тающую мерзлоту. Есть и обратная...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Климатическая бомба: в Европе раскрыли страшную тайну турецких свалок
Турецкие свалки отходов стали угрозой для Европы и мира, считают экологи. Спутники обнаружили возле Стамбула гигантские источники метана...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Компенсация по советским вкладам: кто и сколько получит
Новость для тех, кто в советские времена имел несчастье хранить деньги на сберкнижке, скорее приятная. Российские семьи смогут вернуть сбережения, сгоревшие в...