Новая верфь ОСК будет стоит не менее 5 миллиардов долларов
Глава ВТБ Андрей Костин (именно в доверительном управлении данного банка с 2023 года находится «Объединенная судостроительная корпорация») в кулуарах Восточного экономического форума, который в настоящее время проходит во Владивостоке, заявил, что стоимость строительства новой верфи составит не менее 5 миллиардов рублей.
Предполагается, что новая верфь будет располагаться в бухте Промежуточной (рядом с Владивостоком). Ее производственные мощности позволят спускать на воду до 12 судов ежегодно (балкеры, газовозы, контейнеровозы и танкеры). Стоит также отметить, что Андрей Костин подчеркнул, что на данный момент уже подобрано место, которое удовлетворяет всем существующим требованиям. Речь идет о наличие в этой части акватории необходимых глубин и транспортной доступности (железнодорожный и автомобильный транспорт).
Кроме того, Андрей Костин добавил, что на сегодняшний день еще не проводилась какая-либо тщательная оценка стоимости реализации данного проекта. Сумма в 5 миллиардов долларов появилась при анализе опыта других государств в этом вопросе. Более точные расчеты можно будет сделать после того, когда станут понятны все технические параметры будущей верфи.
Восточный экономический форум представляет собой крупное международное мероприятие, ежегодно проходящее во Владивостоке с целью стимулирования зарубежных инвестиций на Дальний Восток Российской Федерации и развития экономического сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что особенно актуально для нашей страны в сложившейся геополитической обстановке.
«Объединенная судостроительная корпорация» – отечественный государственный судостроительный холдинг, который был создан в 2007 году. По итогам прошлого календарного года ОСК передала гражданским заказчикам 25 судов. На 2024 год запланирована сдача около 36 кораблей.
Ранее мы уже рассказывали, что радиозавод «Сигнал» будет выпускать электронику для авиалайнеров SJ-100 и МС-21.
Предполагается, что новая верфь будет располагаться в бухте Промежуточной (рядом с Владивостоком). Ее производственные мощности позволят спускать на воду до 12 судов ежегодно (балкеры, газовозы, контейнеровозы и танкеры). Стоит также отметить, что Андрей Костин подчеркнул, что на данный момент уже подобрано место, которое удовлетворяет всем существующим требованиям. Речь идет о наличие в этой части акватории необходимых глубин и транспортной доступности (железнодорожный и автомобильный транспорт).
Кроме того, Андрей Костин добавил, что на сегодняшний день еще не проводилась какая-либо тщательная оценка стоимости реализации данного проекта. Сумма в 5 миллиардов долларов появилась при анализе опыта других государств в этом вопросе. Более точные расчеты можно будет сделать после того, когда станут понятны все технические параметры будущей верфи.
Восточный экономический форум представляет собой крупное международное мероприятие, ежегодно проходящее во Владивостоке с целью стимулирования зарубежных инвестиций на Дальний Восток Российской Федерации и развития экономического сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что особенно актуально для нашей страны в сложившейся геополитической обстановке.
«Объединенная судостроительная корпорация» – отечественный государственный судостроительный холдинг, который был создан в 2007 году. По итогам прошлого календарного года ОСК передала гражданским заказчикам 25 судов. На 2024 год запланирована сдача около 36 кораблей.
Ранее мы уже рассказывали, что радиозавод «Сигнал» будет выпускать электронику для авиалайнеров SJ-100 и МС-21.
- Виктор Ануфриев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Дно ПХГ обнажено: Европа бесцеремонно забирает у Китая российский газ
Голод и холод, как известно, не «тетка», поэтому от него отмахнуться, словно от мухи, не выйдет, даже с помощью грозного русофобского закона о запрете сырья из...
Мошенники в России начали изощренно мстить тем, кто не поддался обману
Преступники не хотят мириться, что население защищается от их незаконной деятельности....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Экономические итоги СВО. Что с нами стало за 1460 дней?
Как СВО изменила контуры российской экономики и повлияла на жизнь каждого из нас? Об этом - в беседе Олега Комолова и Рафаэля Абдулова....
На грани вымирания: остатки британских НПЗ молят Лондон о помощи
Ключевая отрасль ждет перемен, но, видимо, уже слишком поздно – сектор почти полностью уничтожен....
Фицо все же вырубил электрический рубильник Украине
Киевский режим ведет к гибели своей страны гораздо быстрее, чем все враги Украины вместе взятые....
Лениво ждут танкер на берегу: Индия теряет собственную нефть вместе с российской
Многовекторность Нью-Дели привела к печальным последствиям для энергетического сектора страны....
Германии конец: экономика флагмана ЕС больше никогда не восстановится
Случилось то, чего давно ждет от Европы и Германии, в частности, американский Вашингтон....
Объект зависти: в Германии лишились своей гордости – идеальных автодорог
Денег на новые материалы нет, муниципалитеты не в состоянии даже залатать многочисленные выбоины....
Если Москва позволит: Украина будет «донашивать» обноски электростанций Европы
В настоящий момент киевский режим рад даже самой сомнительной экономической или энергетической помощи Запада....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Инженеры рискнули: «Байкал» встал на крыло после доработок
Новый «Байкал» взлетел. Что стоит за первым полетом ЛМС-901 с двигателем ВК-800....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Миллионы россиян под ударом: 2029 станет годом налоговой расправы
Налоговые правила могут измениться уже после завершения эксперимента. Миллионы россиян рискуют оказаться в новой системе...