В производство аккумуляторов в Ленобласти инвестируют 1,4 миллиарда рублей
Компания «Экорусметалл» (входит в состав компании «Акрон») собирается инвестировать 1,4 миллиарда рублей в производство аккумуляторов для транспортных средств на территории Сланцевского района Ленинградской области.
Стоит отметить, что новое производство будет носить импортозамещающий характер, после ввода в эксплуатацию новых мощностей «Экорусметалл» планирует занять порядка 14 % отечественного рынка аккумуляторов для автомобилей.
Член совета директоров холдинга «Акрон» Александр Кобенко уточнил, что на данный момент «Экорусметалл» специализируется на переработке старых аккумуляторов в чистый свинец. Реализация же данного проекта позволит компании уже к 2026 году использовать 80 % получаемого свинца для изготовления новых аккумуляторов.
Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что производственные возможности нового предприятия позволят выпускать порядка 2 миллионов аккумуляторных батарей в год. Добавим, что на сегодняшний день в Российскую Федерацию ввозится из-за рубежа около 6 миллионов единиц подобной продукции в год, когда потребности местных потребителей, по мнению некоторых специалистов, достигают 14 миллионов аккумуляторов. В настоящее время крупнейшими производителями в данном сегменте рынка являются «Тольяттинский аккумуляторный завод» и «Тюменский аккумуляторный завод».
Компания «Акрон» специализируется на производстве минеральных удобрений. Основные мощности компании располагаются на территории Новгородской, Смоленской и Мурманской областей.
Ранее мы уже информировали читателей о том, что крупная российская кондитерская фабрика переезжает в Ленинградскую область.
Стоит отметить, что новое производство будет носить импортозамещающий характер, после ввода в эксплуатацию новых мощностей «Экорусметалл» планирует занять порядка 14 % отечественного рынка аккумуляторов для автомобилей.
Член совета директоров холдинга «Акрон» Александр Кобенко уточнил, что на данный момент «Экорусметалл» специализируется на переработке старых аккумуляторов в чистый свинец. Реализация же данного проекта позволит компании уже к 2026 году использовать 80 % получаемого свинца для изготовления новых аккумуляторов.
Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что производственные возможности нового предприятия позволят выпускать порядка 2 миллионов аккумуляторных батарей в год. Добавим, что на сегодняшний день в Российскую Федерацию ввозится из-за рубежа около 6 миллионов единиц подобной продукции в год, когда потребности местных потребителей, по мнению некоторых специалистов, достигают 14 миллионов аккумуляторов. В настоящее время крупнейшими производителями в данном сегменте рынка являются «Тольяттинский аккумуляторный завод» и «Тюменский аккумуляторный завод».
Компания «Акрон» специализируется на производстве минеральных удобрений. Основные мощности компании располагаются на территории Новгородской, Смоленской и Мурманской областей.
Ранее мы уже информировали читателей о том, что крупная российская кондитерская фабрика переезжает в Ленинградскую область.
- Виктор Ануфриев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...