РФ в 9 раз сократила поставки нефти в Евросоюз
За последние два года Российская Федерация в девять раз сократила поставки нефти в государства Евросоюза.
Стоит отметить, что из имеющихся в свободном доступе данных можно сделать вывод, что по итогам прошлого календарного года поставки нефти в Евросоюз составляли всего около 5 % от общих объемов отечественного экспорта данного вида топлива в другие государства.
Если же говорить о предварительных результатах 2024 года, то Словакия и Венгрия продолжают оставаться ключевыми импортерами российской нефти в Европе, каждая из этих стран закупила более 15 миллионов баррелей топлива из РФ за первые шесть месяцев текущего календарного года.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что нашей стране удалось найти других покупателей на отечественную нефть, которая ранее экспортировалась в Европу. Теперь топливо отправляется в Индию и Китайскую Народную Республику. За первые шесть месяцев 2024 года два этих государства импортировали порядка 52 миллионов тонн нефти (380 миллионов баррелей).
На данный момент уже можно сделать предварительный вывод, что Российской Федерации удалось диверсифицировать географию поставок нефти, что позволило сделать отечественную экономику менее уязвимой. Кроме того, некоторые государства Европы до сих пор не могут полностью отказаться от отечественного топлива. Именно поэтому совсем недавно в средствах массовой информации появились сообщения, что венгерской нефтегазовой компании MOL удалось достичь соглашения со всеми заинтересованными сторонами по транспортировке сырой нефти из РФ в Венгрию и Словакию по трубопроводу «Дружба».
Недавно мы уже сообщали, что в России подводят первые итоги сбора зерна и зернобобовых.
Стоит отметить, что из имеющихся в свободном доступе данных можно сделать вывод, что по итогам прошлого календарного года поставки нефти в Евросоюз составляли всего около 5 % от общих объемов отечественного экспорта данного вида топлива в другие государства.
Если же говорить о предварительных результатах 2024 года, то Словакия и Венгрия продолжают оставаться ключевыми импортерами российской нефти в Европе, каждая из этих стран закупила более 15 миллионов баррелей топлива из РФ за первые шесть месяцев текущего календарного года.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что нашей стране удалось найти других покупателей на отечественную нефть, которая ранее экспортировалась в Европу. Теперь топливо отправляется в Индию и Китайскую Народную Республику. За первые шесть месяцев 2024 года два этих государства импортировали порядка 52 миллионов тонн нефти (380 миллионов баррелей).
На данный момент уже можно сделать предварительный вывод, что Российской Федерации удалось диверсифицировать географию поставок нефти, что позволило сделать отечественную экономику менее уязвимой. Кроме того, некоторые государства Европы до сих пор не могут полностью отказаться от отечественного топлива. Именно поэтому совсем недавно в средствах массовой информации появились сообщения, что венгерской нефтегазовой компании MOL удалось достичь соглашения со всеми заинтересованными сторонами по транспортировке сырой нефти из РФ в Венгрию и Словакию по трубопроводу «Дружба».
Недавно мы уже сообщали, что в России подводят первые итоги сбора зерна и зернобобовых.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Конец скидочного рая: маркетплейсы в РФ потеряли право жать цены вниз
Привычные тотальные распродажи оказываются под реальной угрозой: маркетплейсы лишили права давать автоматические скидки...
Газ по 2000 долларов? На Европу уже повеяло лютым холодом
Два-три энергетических кризиса, и возникнут предпосылки для восстановления экономических связей с Россией...
Назад в 90-е: россияне бросились скупать легендарные японские автомобили
ЭПока рынок заполняют новые бренды, россияне всё чаще покупают культовые машины 80-х и 90-х годов. Причины удивляют...
Система ЖКХ против потребителей: люди могут потерять последнее
Платить должен тот, кто получает прибыль...