Новый маслоэкстракционный завод может появиться в Ростовской области
В самое ближайшее время резидентом территории опережающего развития (ТОР) «Зверево» может стать компания «Зверевский МЭЗ». Сообщается, что она планирует построить в Ростовской области новый маслоэкстракционный завод. Инвестиции в реализацию данного проекта оцениваются в 3,73 миллиарда рублей.
Заместитель главы Ростовской области Александр Скрябин подчеркнул, что Зверево является моногородом, а ключевым драйвером для социально-экономического развития таких населенных пунктов должны стать именно ТОРы. Одна из таких площадок и была создана в 2018 году на территории города.
Стоит также отметить, что уже в самое ближайшее время количество резидентов территории опережающего развития «Зверево» должно увеличиться. Так, компания «Зверевский МЭЗ» собирается ввести в эксплуатацию на данной площадке маслоэкстракционный завод по выпуску подсолнечного масла и подсолнечного шрота, который будет оборудован по самому последнему слову техники. Предполагается создание 120 новых рабочих мест, а объем вложенных в строительство средств на данный момент оценивается в 3,73 миллиарда рублей.
Руководители региона убеждены, что появление нового промышленного объекта такого масштаба окажет исключительно положительное влияние на развитие сельскохозяйственного комплекса Ростовской области и станет важным шагом к наращиванию местных производственных мощностей.
Добавим, что на сегодняшний день в Ростовской области функционируют три территории опережающего развития: «Гуково», «Донецк» и «Зверево». Их резидентами являются 29 компаний, которым за время своей работы в специальном правовом режиме удалось создать более 1,8 тысячи новых рабочих мест и привлечь более 840 миллионов рублей капитальных вложений.
Несколькими днями ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что в создание международной территории опережающего развития на Дальнем Востоке вложат 30 миллиардов рублей.
Заместитель главы Ростовской области Александр Скрябин подчеркнул, что Зверево является моногородом, а ключевым драйвером для социально-экономического развития таких населенных пунктов должны стать именно ТОРы. Одна из таких площадок и была создана в 2018 году на территории города.
Стоит также отметить, что уже в самое ближайшее время количество резидентов территории опережающего развития «Зверево» должно увеличиться. Так, компания «Зверевский МЭЗ» собирается ввести в эксплуатацию на данной площадке маслоэкстракционный завод по выпуску подсолнечного масла и подсолнечного шрота, который будет оборудован по самому последнему слову техники. Предполагается создание 120 новых рабочих мест, а объем вложенных в строительство средств на данный момент оценивается в 3,73 миллиарда рублей.
Руководители региона убеждены, что появление нового промышленного объекта такого масштаба окажет исключительно положительное влияние на развитие сельскохозяйственного комплекса Ростовской области и станет важным шагом к наращиванию местных производственных мощностей.
Добавим, что на сегодняшний день в Ростовской области функционируют три территории опережающего развития: «Гуково», «Донецк» и «Зверево». Их резидентами являются 29 компаний, которым за время своей работы в специальном правовом режиме удалось создать более 1,8 тысячи новых рабочих мест и привлечь более 840 миллионов рублей капитальных вложений.
Несколькими днями ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что в создание международной территории опережающего развития на Дальнем Востоке вложат 30 миллиардов рублей.
- Виктор Ануфриев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...