«Турецкий поток»: анализ текущей ситуации
В последние недели внимание газового рынка привлекли данные о снижении загрузки второй нитки магистрального газопровода (МГП) «Турецкий поток». Это событие подчеркивает нестабильность газовых маршрутов в условиях геополитических изменений и колебаний спроса.
Снижение прокачки через Турцию
Загрузка второй нитки газопровода Турецкий поток, направленного на регион Юго-Восточной Европы, впервые с 14 мая 2024 года упала от проектной мощности в 43,15 миллиона м³/сутки. За последние дни объем прокачки газа через данный маршрут возрос до 42,92 миллиона м³ на 29 сентября, однако 30 сентября на графиках уже отмечается снижение до 41,81 миллиона м³. Это снижение может быть следующим шагом к завершению газового года, новый отсчет которого начинается с 1 октября.
Проблемы с другими маршрутами
Газопровод «Северный поток – 1» с 31 августа 2022 года остается неработоспособным, его остановка была вызвана техническими проблемами. В свою очередь, участок Ямал-Европа также закрыт для Газпрома с 11 мая 2022 года из-за введения контрсанкций. Все это ставит под сомнение надежность схем доставки голубого топлива в Евросоюз, что особенно актуально в условиях нестабильного спроса на энергии.
На фоне холодной и обильной осадками погоды в большинстве регионов Евросоюза, спрос на газ стабильно растет. В некоторых областях северной части европейского континента внешняя температура опускается ниже нулевой отметки, что вызывает опасения по поводу будущих поставок и потребления газа. В этом контексте важно помнить, что колебания температур могут сильно повлиять на объемы потребления газа в отопительный сезон.
Газ в ЕС
На 28 сентября 2024 года стационарные запасы голубого топлива в ПХГ в ЕС составляют 94,18 %, что эквивалентно 102,81 миллиарда м³. Уровень закачки газа продолжает преобладать над отбором, что свидетельствует о стабилизации ситуации с запасами. Особенно активно происходит закачка газа в ПХГ в Хорватии и Дании, тогда как в странах, таких как Болгария и Испания, динамика остается статичной.
Перспективы и цены на газ
В условиях текущей нестабильности, котировки газа в Европе остаются на достаточно высоком уровне. Напряженность в поставках и рост спроса приводят к колебаниям цен. В свою очередь, сниженная загрузка важных трубопроводов может создать дальнейшие сложности для «Газпрома» и европейских поставок.
Таким образом, ситуация с загрузкой второй нитки МГП «Турецкий поток», а также остальными схемами доставки газа в Евросоюз иллюстрирует сложные и изменчивые условия на газовом рынке. В преддверии зимнего отопительного сезона важно учитывать все возможные риски и факторы, влияющие на устойчивость энергоснабжения. Неопределенность в доставке и увеличение стоимости газа создают дополнительные вызовы, как для поставщиков, так и для потребителей в Евросоюзе.
Ранее мы уже сообщали, что согласно заявлению главы ФАС Максима Шаскольского, в предстоящем трехлетнем периоде не планируется повышение оптовых цен на газ и тарифов на его транспортировку сверх уже предусмотренного роста.
Снижение прокачки через Турцию
Загрузка второй нитки газопровода Турецкий поток, направленного на регион Юго-Восточной Европы, впервые с 14 мая 2024 года упала от проектной мощности в 43,15 миллиона м³/сутки. За последние дни объем прокачки газа через данный маршрут возрос до 42,92 миллиона м³ на 29 сентября, однако 30 сентября на графиках уже отмечается снижение до 41,81 миллиона м³. Это снижение может быть следующим шагом к завершению газового года, новый отсчет которого начинается с 1 октября.
Проблемы с другими маршрутами
Газопровод «Северный поток – 1» с 31 августа 2022 года остается неработоспособным, его остановка была вызвана техническими проблемами. В свою очередь, участок Ямал-Европа также закрыт для Газпрома с 11 мая 2022 года из-за введения контрсанкций. Все это ставит под сомнение надежность схем доставки голубого топлива в Евросоюз, что особенно актуально в условиях нестабильного спроса на энергии.
На фоне холодной и обильной осадками погоды в большинстве регионов Евросоюза, спрос на газ стабильно растет. В некоторых областях северной части европейского континента внешняя температура опускается ниже нулевой отметки, что вызывает опасения по поводу будущих поставок и потребления газа. В этом контексте важно помнить, что колебания температур могут сильно повлиять на объемы потребления газа в отопительный сезон.
Газ в ЕС
На 28 сентября 2024 года стационарные запасы голубого топлива в ПХГ в ЕС составляют 94,18 %, что эквивалентно 102,81 миллиарда м³. Уровень закачки газа продолжает преобладать над отбором, что свидетельствует о стабилизации ситуации с запасами. Особенно активно происходит закачка газа в ПХГ в Хорватии и Дании, тогда как в странах, таких как Болгария и Испания, динамика остается статичной.
Перспективы и цены на газ
В условиях текущей нестабильности, котировки газа в Европе остаются на достаточно высоком уровне. Напряженность в поставках и рост спроса приводят к колебаниям цен. В свою очередь, сниженная загрузка важных трубопроводов может создать дальнейшие сложности для «Газпрома» и европейских поставок.
Таким образом, ситуация с загрузкой второй нитки МГП «Турецкий поток», а также остальными схемами доставки газа в Евросоюз иллюстрирует сложные и изменчивые условия на газовом рынке. В преддверии зимнего отопительного сезона важно учитывать все возможные риски и факторы, влияющие на устойчивость энергоснабжения. Неопределенность в доставке и увеличение стоимости газа создают дополнительные вызовы, как для поставщиков, так и для потребителей в Евросоюзе.
Ранее мы уже сообщали, что согласно заявлению главы ФАС Максима Шаскольского, в предстоящем трехлетнем периоде не планируется повышение оптовых цен на газ и тарифов на его транспортировку сверх уже предусмотренного роста.
- Павел Журавлев
- kremlin.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Китайские грузовики попали под запрет в России
Недавно Росстандарт объявил о запрете выпуска в обращение нескольких грузовых автомобилей и автокранов китайского производства. Информация об этом опубликована...