«Челябинский механический завод» расширяет ассортимент гусеничной техники
«Челябинский механический завод» (ЧМЗ), специализирующийся на производстве различных кранов, пополнил линейку гусеничной грузоподъемной техники.
Сообщается, что расширение изготавливаемого ассортимента на предприятии спецтехники, вызвано изменяющимися требованиями заказчиков и современными тенденциями, которые в настоящее время наблюдаются в отрасли промышленности, связанной с выпуском гусеничной грузоподъемной техники.
Стоит отметить, что речь идет о кранах ДЭК-254, ДЭК-324 и ДЭК-364. Новые модели могут функционировать даже в экстремальных климатических условиях. Кабины операторов в такой технике максимально комфортабельны, а при транспортировке крана на большие расстояния она может и вовсе демонтироваться.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что у новых моделей увеличилась емкость топливного бака, теперь она может достигать отметки в 300 литров. Кроме того, теперь заказчик может приобрести кран с питанием только от электросети (без дизель-генераторной установки).
Добавим, что на сегодняшний день «Челябинский механический завод», входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», представляет собой крупное отечественное предприятие, которое занимается производством гусеничных, автомобильных и специальных кранов. За всю историю своего существования ЧМЗ изготовил более 24 тысяч единиц техники. На данный момент предприятие располагается на лидирующих позициях в сегменте автомобильных кранов повышенной проходимости в Российской Федерации.
По итогам прошлого календарного рынок спецтехники в нашей стране пережил серьезный рост, в два раза нарастив объемы продаж. Так, сообщается, что в 2023 году строительной техники, произведенной внутри РФ, было реализовано на сумму 84 миллиарда рублей, что на 15 % превышает результаты 2022 года.
Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что на «Кургандормаше» (Курганская область) запустили новую производственную площадку.
Сообщается, что расширение изготавливаемого ассортимента на предприятии спецтехники, вызвано изменяющимися требованиями заказчиков и современными тенденциями, которые в настоящее время наблюдаются в отрасли промышленности, связанной с выпуском гусеничной грузоподъемной техники.
Стоит отметить, что речь идет о кранах ДЭК-254, ДЭК-324 и ДЭК-364. Новые модели могут функционировать даже в экстремальных климатических условиях. Кабины операторов в такой технике максимально комфортабельны, а при транспортировке крана на большие расстояния она может и вовсе демонтироваться.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что у новых моделей увеличилась емкость топливного бака, теперь она может достигать отметки в 300 литров. Кроме того, теперь заказчик может приобрести кран с питанием только от электросети (без дизель-генераторной установки).
Добавим, что на сегодняшний день «Челябинский механический завод», входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», представляет собой крупное отечественное предприятие, которое занимается производством гусеничных, автомобильных и специальных кранов. За всю историю своего существования ЧМЗ изготовил более 24 тысяч единиц техники. На данный момент предприятие располагается на лидирующих позициях в сегменте автомобильных кранов повышенной проходимости в Российской Федерации.
По итогам прошлого календарного рынок спецтехники в нашей стране пережил серьезный рост, в два раза нарастив объемы продаж. Так, сообщается, что в 2023 году строительной техники, произведенной внутри РФ, было реализовано на сумму 84 миллиарда рублей, что на 15 % превышает результаты 2022 года.
Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что на «Кургандормаше» (Курганская область) запустили новую производственную площадку.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Мы ещё не начинали»: как выглядит настоящий русский удар?
Западные политики и эксперты спорят, почему Москва до сих пор не задействовала свои главные экономические рычаги. Политический эксперт Александр Бабицкий...
Русского спутникового «Рассвета» мы можем и не увидеть
Нашими Королевыми, Глушко и Янгелями больше интересуется Илон Маск...
На грани фантастики? 30 новых станций метро — и это не в Москве с Питером
Планы развития подземки есть и в регионах. Вопрос — насколько они обоснованы...
Россия может нанести двойной удар по Финляндии. Даже оружие не понадобится
Страны Балтийского региона всё чаще занимают жёсткую позицию по отношению к России. Среди них — Финляндия, где президент Александр Стубб поддерживает курс на...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Китайское экономическое чудо трещит по швам: цифры оказались неприятными
Многие у нас до сих пор смотрят на китайскую экономику как на безостановочно движущийся локомотив, где якобы вечный рост и никаких серьёзных проблем....
Почему для скоростного поезда Москва — Петербург строят отдельную дорогу
Между Москвой и Петербургом уже есть железная дорога, по которой ходят быстрые пассажирские поезда. Зачем рядом создавать ещё одну? Потому что высокая скорость...
Пенсионеров ждет резкое повышение выплат: кто и сколько получит
Пенсии в России повышают практически каждый месяц – но чаще всего, лишь отдельным категориям получателей, и не всегда – автоматически. Наступивший ноябрь не...
Пошёл к врачу — остался без прав: новые законы выбьют водителей из-за руля
Медики начнут сообщать в ГИБДД о болезнях водителей: новый механизм грозит отзывом прав без ожидания окончания срока действия документа...
Интернет там, где нет вышек: что уже проверили российские спутники «Рассвет»
Видеозвонок между Москвой и площадкой в Норильском промышленном районе выглядит привычно, пока не становится известен путь сигнала. 9 октября 2026 года «Бюро...
Бомба замедленного действия: куда отправят пенсионные накопления «молчунов»
Минфин готовит законопроект, который автоматически переведёт 6,6 трлн рублей пенсионных накоплений 70 миллионов россиян в ПДС...