В Якутии стартовало строительство Ленского моста
В Якутии (Республика Саха) начали строить Ленский мост, о чем сообщили на официальном сайте переправы. Подобные сооружения в условиях вечной мерзлоты еще не возводились. Глава региона отметил важность такого проекта и начало глобальных изменений в вопросе развития северных районов страны.
Установка первой сваи состоялась в рамках торжественной церемонии, на которой присутствовали руководители субъекта, представители федеральных органов власти и местного бизнеса.
С помощью нового моста через Лену станет возможно осуществлять бесперебойное транспортное сообщение между Байкало-Амурской магистралью, Транссибирской магистралью и Северным морским путем, а также многими федеральными автомобильными трассами. Переправа поможет связать восточные регионы Российской Федерации с побережьем Охотского моря. Экономический эффект должен как минимум в 1,5 раза окупить вложения в строительство нового объекта транспортной инфраструктуры.
Мостовой переход возводится по вантовой методике, которую применяют для установки переправ на широких и глубоких реках. Такая технология предполагает строительство пилонов в начале, а затем наращивание пролетов с опорами и последующей поддержке вантами. Подобные конструкции обладают большой покрывающей способностью. Кроме того, вантовый способ уже доказал свою экономическую целесообразность на других проектах.
Характеристики будущего моста через реку Лена включают в себя:
– общую длину мостовой опоры 4,6 километра,
– двухполосную дорогу,
– суточную возможность пропустить более 5 тысяч автомобилей.
Окончание строительства запланировано на декабрь 2028 года, а общая стоимость проекта составляет 130 миллиардов рублей.
Уже в этом году подрядчик планирует поставить 50 свай, о чем сообщили в министерстве промышленности и транспорта Республики Саха. Также в этом году подготовят рабочие постройки на береговых линиях, проведут вырубку деревьев под новую трассу, построят технологические дороги.
Строительство мостовой переправы через реку Лена несет в себе колоссальное для региона и страны значение. Это важное событие, которое будет в последующем влиять на экономику, инфраструктуру и логистику северных районов Российской Федерации.
В первую очередь, Ленский мост – это улучшение и удешевление транспортной доступности. Переправа сможет, наконец, соединить труднодоступные районы, а также существенно сократить время доставки жизненно необходимых грузов и перевозки пассажиров.
Реализация данного проекта приведет к снижению затрат на поступление сырья, материалов и продукции, что позволит развивать новые конкурентоспособные производства на территории как самой Якутии, так и в других северных районах. Также строительство моста способствует застройке прилегающих территорий.
Логистическое значение мостовой переправы через Лену состоит в том, чтобы в будущем он стал частью нового международного транспортного коридора между Российской Федерацией и Азиатско-Тихоокеанским регионом. В целом, возведение такого важного инфраструктурного объекта обладает долгосрочным эффектом влияния на развитие логистики и экономики.
Установка первой сваи состоялась в рамках торжественной церемонии, на которой присутствовали руководители субъекта, представители федеральных органов власти и местного бизнеса.
С помощью нового моста через Лену станет возможно осуществлять бесперебойное транспортное сообщение между Байкало-Амурской магистралью, Транссибирской магистралью и Северным морским путем, а также многими федеральными автомобильными трассами. Переправа поможет связать восточные регионы Российской Федерации с побережьем Охотского моря. Экономический эффект должен как минимум в 1,5 раза окупить вложения в строительство нового объекта транспортной инфраструктуры.
Мостовой переход возводится по вантовой методике, которую применяют для установки переправ на широких и глубоких реках. Такая технология предполагает строительство пилонов в начале, а затем наращивание пролетов с опорами и последующей поддержке вантами. Подобные конструкции обладают большой покрывающей способностью. Кроме того, вантовый способ уже доказал свою экономическую целесообразность на других проектах.
Характеристики будущего моста через реку Лена включают в себя:
– общую длину мостовой опоры 4,6 километра,
– двухполосную дорогу,
– суточную возможность пропустить более 5 тысяч автомобилей.
Окончание строительства запланировано на декабрь 2028 года, а общая стоимость проекта составляет 130 миллиардов рублей.
Уже в этом году подрядчик планирует поставить 50 свай, о чем сообщили в министерстве промышленности и транспорта Республики Саха. Также в этом году подготовят рабочие постройки на береговых линиях, проведут вырубку деревьев под новую трассу, построят технологические дороги.
Строительство мостовой переправы через реку Лена несет в себе колоссальное для региона и страны значение. Это важное событие, которое будет в последующем влиять на экономику, инфраструктуру и логистику северных районов Российской Федерации.
В первую очередь, Ленский мост – это улучшение и удешевление транспортной доступности. Переправа сможет, наконец, соединить труднодоступные районы, а также существенно сократить время доставки жизненно необходимых грузов и перевозки пассажиров.
Реализация данного проекта приведет к снижению затрат на поступление сырья, материалов и продукции, что позволит развивать новые конкурентоспособные производства на территории как самой Якутии, так и в других северных районах. Также строительство моста способствует застройке прилегающих территорий.
Логистическое значение мостовой переправы через Лену состоит в том, чтобы в будущем он стал частью нового международного транспортного коридора между Российской Федерацией и Азиатско-Тихоокеанским регионом. В целом, возведение такого важного инфраструктурного объекта обладает долгосрочным эффектом влияния на развитие логистики и экономики.
- Элина Симцова
- sakha.gov.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Лениво ждут танкер на берегу: Индия теряет собственную нефть вместе с российской
Многовекторность Нью-Дели привела к печальным последствиям для энергетического сектора страны....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...