Структура «Росатома» приступила к производству титановых порошков для 3D-печати
Расположенный в Глазове (Удмуртская республика) «Чепецкий механический завод» (ЧМЗ) запустил уникальное производство сырья для 3D-печати. Теперь предприятие выпускает титановые порошки, которые используются в сфере аддитивных технологий. Многие эксперты считают, что в ближайшем будущем потребность в данной продукции будет только расти.
Завод создает продукцию методом лазерного плавления (SLM), использование которого положительно отражается на свойствах и характеристиках изготавливаемых деталей. Благодаря данной технологии можно в дальнейшем создавать сложные конструкции из металла, применяемые во многих промышленных сферах, включая аэрокосмическое, автомобильное и строительное производство.
Запуск нового завода титановых порошков можно считать значимым этапом развития всей отрасли 3D-технологий в Российской Федерации. Компания обеспечит сырьем для промышленной объемной печати многие предприятия, которые используют такой метод в собственных производственных процессах.
Илья Кавелашвили, руководитель подразделения «Аддитивные технологии», входящего в состав государственной корпорации «Росатом», подчеркнул, что закрытие потребности в качественном сырье поможет максимально быстро перейти от индивидуального и штучного изготовления металлических 3D-изделий к серийному и массовому аддитивному производству. Внедрение технологий объемной печати во все сферы промышленности поможет существенно снизить затраты, увеличить прибыль, ускорить появление новинок на отечественном рынке.
Эксперты отмечают, что потребности в титановом сырье будут доходить до 80 тонн, и такой спрос возможен уже через 5 лет. Ольга Оспенникова, руководитель Ассоциации аддитивных технологий, акцентировала, что производство в Глазове позволит закрыть недостатки в титановом порошке и даже превзойти существующие потребности на рынке.
«Чепецкий механический завод» с началом выпуска компонента для 3D-печати подтвердил звание ведущего производителя подобных комплектующих в нашей стране, заявил руководитель предприятия Сергей Чинейкин. Также он отметил, что ЧМЗ уже сегодня создает новые материалы для 3D-производств. И это только начало дальнейшего развития отрасли.
Уже в ближайшее время планируется создать универсальный участок для аддитивных технологий, где будут выпускать сырье из специализированных жаропрочных сплавов и сталей, в основе которых содержится кобальт, никель, а также другие легирующие компоненты.
В настоящее время завод в Глазове – первое и уникальное в своем роде предприятие в Российской Федерации, которое выпускает титановые компоненты и проволоку для технологий 3D-печати на основе собственной сырьевой базы. Это позволяет компании контролировать качество продукции, обеспечивать высокую надежность и соответствовать всем требуемым стандартам.
Благодаря поддержке «Росатома» и современному производству, ЧМЗ остается лидером в освоении материалов, которые помогут росту и независимости промышленности в Российской Федерации.
Старт предприятия по выпуску титановых компонентов для 3D-технологий – значимое событие и для отечественной экономики, поскольку внедрение инноваций помогает повысить эффективность многих производственных процессов, увеличивая потенциал и возможности страны.
Завод создает продукцию методом лазерного плавления (SLM), использование которого положительно отражается на свойствах и характеристиках изготавливаемых деталей. Благодаря данной технологии можно в дальнейшем создавать сложные конструкции из металла, применяемые во многих промышленных сферах, включая аэрокосмическое, автомобильное и строительное производство.
Запуск нового завода титановых порошков можно считать значимым этапом развития всей отрасли 3D-технологий в Российской Федерации. Компания обеспечит сырьем для промышленной объемной печати многие предприятия, которые используют такой метод в собственных производственных процессах.
Илья Кавелашвили, руководитель подразделения «Аддитивные технологии», входящего в состав государственной корпорации «Росатом», подчеркнул, что закрытие потребности в качественном сырье поможет максимально быстро перейти от индивидуального и штучного изготовления металлических 3D-изделий к серийному и массовому аддитивному производству. Внедрение технологий объемной печати во все сферы промышленности поможет существенно снизить затраты, увеличить прибыль, ускорить появление новинок на отечественном рынке.
Эксперты отмечают, что потребности в титановом сырье будут доходить до 80 тонн, и такой спрос возможен уже через 5 лет. Ольга Оспенникова, руководитель Ассоциации аддитивных технологий, акцентировала, что производство в Глазове позволит закрыть недостатки в титановом порошке и даже превзойти существующие потребности на рынке.
«Чепецкий механический завод» с началом выпуска компонента для 3D-печати подтвердил звание ведущего производителя подобных комплектующих в нашей стране, заявил руководитель предприятия Сергей Чинейкин. Также он отметил, что ЧМЗ уже сегодня создает новые материалы для 3D-производств. И это только начало дальнейшего развития отрасли.
Уже в ближайшее время планируется создать универсальный участок для аддитивных технологий, где будут выпускать сырье из специализированных жаропрочных сплавов и сталей, в основе которых содержится кобальт, никель, а также другие легирующие компоненты.
В настоящее время завод в Глазове – первое и уникальное в своем роде предприятие в Российской Федерации, которое выпускает титановые компоненты и проволоку для технологий 3D-печати на основе собственной сырьевой базы. Это позволяет компании контролировать качество продукции, обеспечивать высокую надежность и соответствовать всем требуемым стандартам.
Благодаря поддержке «Росатома» и современному производству, ЧМЗ остается лидером в освоении материалов, которые помогут росту и независимости промышленности в Российской Федерации.
Старт предприятия по выпуску титановых компонентов для 3D-технологий – значимое событие и для отечественной экономики, поскольку внедрение инноваций помогает повысить эффективность многих производственных процессов, увеличивая потенциал и возможности страны.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...