Специалисты УЗПМ выпустили новые модели плунжерных насосов
«Уральский завод подъемных механизмов» (УЗПМ) начал производить новые модели плунжерного насоса 3ПН-40 мощностью 180 лошадиных сил. Данное устройство предназначено для перекачки жидкостей под высоким давлением, подобная технология используется во многих отраслях промышленности, особенно это актуально для нефтехимической и газовой сфер. Также предприятие представило общественности и другие новинки.
Модель насоса 3ПН-40 оснащена редуктором и шевронной передачей, что позволяет увеличить срок службы и гарантировать надежность эксплуатации. Устройство идет в комплекте с цементировочными установками. Ими оснащают специализированное оборудование, используемое для бурения, чтобы скважины были надежно герметизированы.
Ключевая особенность модели ЗПН-40 заключается в том, что завод может предлагать вариации с различными диаметрами и формами расположения приводного вала. Это позволяет подобрать или адаптировать устройство под разные задачи и условия работы.
Летом 2024 года «Уральский завод подъемных механизмов» презентовал плунжерный насос УЗПМ НПК-32К, который может функционировать с агрессивными жидкостями, например, при обработке скважин кислотами, осуществляя перекачку в сложных условиях. Оборудование подойдет для разных целей, включая гидропескоструйную перфорацию, бурение и цементирование скважин.
Кроме новых моделей насосов, завод представил краново-манипуляторные установки (КМУ). Такие устройства сочетают в себе возможности крана и подъемного механизма, что особенно широко востребовано в строительной отрасли, логистике, и складировании. Технологическое решение появилось в конце декабря 2024 года с обозначением КМУ-АНТ 21 5ТЛ, грузоподъемностью до 8 тонн и вылетом стрелы до 20 метров. При этом на самой максимальной высоте стрела выдерживает нагрузки до 450 килограммов.
Завод расположен в городе Миасс (Челябинская область). Предприятие специализируется на выпуске кранов-манипуляторов (КМУ), которые получили широкое распространение на промышленных предприятиях нашей страны. Кроме КМУ компания предлагает захваты для лесозаготовок, буры, грейферы, люльки и грузовые корзины.
Свое первое оборудование завод испытал в 2010 году, и с тех пор продукция неоднократно усовершенствовалась, расширялась ассортиментная линейка, росло качество, а за ним и спрос. С 2021 года УЗПМ выпускает плунжерные насосы, незаменимые в нефтегазовой сфере.
Среди планов и перспектив развития компании отмечены работы по усовершенствованию моделей КМУ. Это позволит оборудованию стать флагманом в области подъемных устройств, а также повлечет за собой дальнейшее совершенствование насосных систем. Для этого предприятие располагает собственным конструкторским бюро и цехами, которые оснащены современными станками. Весь производственный цикл осуществляется на заводе, а каждая деталь проходит строгий контроль ОТК, чтобы выпускаемое оборудование могло функционировать даже в условиях Крайнего Севера и Арктики.
Появление инновационного оборудования несет в себе огромное значение для экономического развития страны. Это повышает технологическую независимость России, развивает конкурентоспособность продукции, наращивает производственную эффективность, помогает открывать новые промышленные объекты с дополнительными рабочими местами.
Новые технологии позволят РФ занять ведущие места в различных отраслях промышленности и закрыть существующие потребности в современных инструментах.
Модель насоса 3ПН-40 оснащена редуктором и шевронной передачей, что позволяет увеличить срок службы и гарантировать надежность эксплуатации. Устройство идет в комплекте с цементировочными установками. Ими оснащают специализированное оборудование, используемое для бурения, чтобы скважины были надежно герметизированы.
Ключевая особенность модели ЗПН-40 заключается в том, что завод может предлагать вариации с различными диаметрами и формами расположения приводного вала. Это позволяет подобрать или адаптировать устройство под разные задачи и условия работы.
Летом 2024 года «Уральский завод подъемных механизмов» презентовал плунжерный насос УЗПМ НПК-32К, который может функционировать с агрессивными жидкостями, например, при обработке скважин кислотами, осуществляя перекачку в сложных условиях. Оборудование подойдет для разных целей, включая гидропескоструйную перфорацию, бурение и цементирование скважин.
Кроме новых моделей насосов, завод представил краново-манипуляторные установки (КМУ). Такие устройства сочетают в себе возможности крана и подъемного механизма, что особенно широко востребовано в строительной отрасли, логистике, и складировании. Технологическое решение появилось в конце декабря 2024 года с обозначением КМУ-АНТ 21 5ТЛ, грузоподъемностью до 8 тонн и вылетом стрелы до 20 метров. При этом на самой максимальной высоте стрела выдерживает нагрузки до 450 килограммов.
Завод расположен в городе Миасс (Челябинская область). Предприятие специализируется на выпуске кранов-манипуляторов (КМУ), которые получили широкое распространение на промышленных предприятиях нашей страны. Кроме КМУ компания предлагает захваты для лесозаготовок, буры, грейферы, люльки и грузовые корзины.
Свое первое оборудование завод испытал в 2010 году, и с тех пор продукция неоднократно усовершенствовалась, расширялась ассортиментная линейка, росло качество, а за ним и спрос. С 2021 года УЗПМ выпускает плунжерные насосы, незаменимые в нефтегазовой сфере.
Среди планов и перспектив развития компании отмечены работы по усовершенствованию моделей КМУ. Это позволит оборудованию стать флагманом в области подъемных устройств, а также повлечет за собой дальнейшее совершенствование насосных систем. Для этого предприятие располагает собственным конструкторским бюро и цехами, которые оснащены современными станками. Весь производственный цикл осуществляется на заводе, а каждая деталь проходит строгий контроль ОТК, чтобы выпускаемое оборудование могло функционировать даже в условиях Крайнего Севера и Арктики.
Появление инновационного оборудования несет в себе огромное значение для экономического развития страны. Это повышает технологическую независимость России, развивает конкурентоспособность продукции, наращивает производственную эффективность, помогает открывать новые промышленные объекты с дополнительными рабочими местами.
Новые технологии позволят РФ занять ведущие места в различных отраслях промышленности и закрыть существующие потребности в современных инструментах.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...