
«КАМАЗ» показал электрический автобус нового поколения
«КАМАЗ» продемонстрировал общественности модель электробуса последнего поколения – КАМАЗ-5222. О новой разработке рассказали на мероприятии в честь 55-летия завода.
Этот вид транспорта – это совершенно новая разработка, а не просто улучшенная версия предыдущей модели. Его производство начали еще осенью 2024 в городе Нефтекамск (Республика Башкортостан).
Основными отличиями новой модели от предыдущей серии, стали конструкция кузова, эргономика салона, а также интегрированный спутниковый мониторинг транспорта, который позволяет оптимизировать движение по маршруту, следить за работой, снижать расход горюче-смазочных материалов (ГСМ).
В новом электробусе, двери работают по схожей схеме, как в вагоне метро, а кузов окрашивается с использованием передовых технологий.
Также в модели КАМАЗ-5222 используются батареи NMC, которые заряжаются всего за 55 минут и позволяют проехать до 100 километров. Мощность двигателей электробуса по 180 кВт каждый, что составляет около 490 лошадиных сил, а максимальная скорость – 70 километров в час.
Автобус оборудован комфортными сидениями для 35 пассажиров и способен вместить в себя 85 человек. Салон оснастили двухзонным климатом, который включает в себя рециркулятор воздуха, вентиляцию, отопление и оборудование для кондиционирования.
В комплектацию КАМАЗ-5222 входит видеонаблюдение, системы безопасности, механическая аппарель для погрузки людей в инвалидной коляске, Wi-Fi роутер, USB-зарядки для гаджетов и электронное табло для информирования пассажиров.
Кроме того, электробус оснастили ассистентами ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – оборудованием, которое помогает безопасно управлять городским транспортом. С помощью камер и специальных датчиков, система помогает оперативно обнаруживать возможные препятствия, предугадывать ошибки водителя и позволять вовремя их исправлять.
Первые образцы нового городского транспорта отправятся в Москву. Там электробусы активно уже давно и успешно перевозят пассажиров: на столичных маршрутах работают более 2 тысяч моделей КАМАЗ-6282. Стоимость каждого из них составляет около 60 миллионов рублей.
Жители Москвы смогут воспользоваться новым городским транспортом уже в этом году. Модели КАМАЗ-5222 будут постепенно замещать те самые электробусы КАМАЗ-6282, которые собирали с 2018 года на предприятии «НЕФАЗ» (город Нефтекамск). В перспективе новинка начнет поступать и в другие регионы нашей страны.
Холдинг «КАМАЗ» продолжает свое развитие, даже несмотря на непростые экономические условия и санкционную политику. Сейчас основная задача предприятия заключается в активной работе по импортозамещению как в производстве электробусов, так и других видов техники.
Для этого завод инвестирует в разработку, производство и внедрение технологий, которые позволяют преодолеть зависимость от любых иностранных поставок, даже из дружественных стран.
Также «КАМАЗ» активно сотрудничает с рядом отечественных компаний, чтобы обеспечить непрерывность производства. Среди партнеров можно выделить предприятия, специализирующиеся на выпуске электроники, металлургии и химической промышленности. Такие связи позволяют заводу быстро адаптироваться к любым изменениям и поддерживать высокий уровень производства.
Этот вид транспорта – это совершенно новая разработка, а не просто улучшенная версия предыдущей модели. Его производство начали еще осенью 2024 в городе Нефтекамск (Республика Башкортостан).
Основными отличиями новой модели от предыдущей серии, стали конструкция кузова, эргономика салона, а также интегрированный спутниковый мониторинг транспорта, который позволяет оптимизировать движение по маршруту, следить за работой, снижать расход горюче-смазочных материалов (ГСМ).
В новом электробусе, двери работают по схожей схеме, как в вагоне метро, а кузов окрашивается с использованием передовых технологий.
Также в модели КАМАЗ-5222 используются батареи NMC, которые заряжаются всего за 55 минут и позволяют проехать до 100 километров. Мощность двигателей электробуса по 180 кВт каждый, что составляет около 490 лошадиных сил, а максимальная скорость – 70 километров в час.
Автобус оборудован комфортными сидениями для 35 пассажиров и способен вместить в себя 85 человек. Салон оснастили двухзонным климатом, который включает в себя рециркулятор воздуха, вентиляцию, отопление и оборудование для кондиционирования.
В комплектацию КАМАЗ-5222 входит видеонаблюдение, системы безопасности, механическая аппарель для погрузки людей в инвалидной коляске, Wi-Fi роутер, USB-зарядки для гаджетов и электронное табло для информирования пассажиров.
Кроме того, электробус оснастили ассистентами ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – оборудованием, которое помогает безопасно управлять городским транспортом. С помощью камер и специальных датчиков, система помогает оперативно обнаруживать возможные препятствия, предугадывать ошибки водителя и позволять вовремя их исправлять.
Первые образцы нового городского транспорта отправятся в Москву. Там электробусы активно уже давно и успешно перевозят пассажиров: на столичных маршрутах работают более 2 тысяч моделей КАМАЗ-6282. Стоимость каждого из них составляет около 60 миллионов рублей.
Жители Москвы смогут воспользоваться новым городским транспортом уже в этом году. Модели КАМАЗ-5222 будут постепенно замещать те самые электробусы КАМАЗ-6282, которые собирали с 2018 года на предприятии «НЕФАЗ» (город Нефтекамск). В перспективе новинка начнет поступать и в другие регионы нашей страны.
Холдинг «КАМАЗ» продолжает свое развитие, даже несмотря на непростые экономические условия и санкционную политику. Сейчас основная задача предприятия заключается в активной работе по импортозамещению как в производстве электробусов, так и других видов техники.
Для этого завод инвестирует в разработку, производство и внедрение технологий, которые позволяют преодолеть зависимость от любых иностранных поставок, даже из дружественных стран.
Также «КАМАЗ» активно сотрудничает с рядом отечественных компаний, чтобы обеспечить непрерывность производства. Среди партнеров можно выделить предприятия, специализирующиеся на выпуске электроники, металлургии и химической промышленности. Такие связи позволяют заводу быстро адаптироваться к любым изменениям и поддерживать высокий уровень производства.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

У экс-чиновника Минсельхоза РФ изъяли квартиры и Harley-Davidson
Кунцевский районный суд Москвы сделал шаг, который, похоже, изменит не только карьеру Михаила Александрова, бывшего главы ФГБУ «Госсорткомиссия», но и его...

В России запускают в серийное производство полноприводный самосвал БАЗ
В России появится новый игрок в сегменте полноприводных тяжелых грузовиков. На выставке COMTRANS International 2024 на стенде АО «Романов» были представлены...

Нефтегазовые доходы: РФ избавляется со клейма «страны-бензоколонки»
В первые три месяца 2025 года нефтегазовые доходы федерального бюджета России показали не самые лучшие результаты: они сократились на 9,8% по сравнению с...

Авиация ликует: Госдума одобрила «мокрый» лизинг для внешних перелётов
«Мокрый» лизинг официально утвердили в России для использования в международной авиации. Госдума одобрила аренду самолётов с экипажем у иностранных компаний...

Ярославцы запускают новую модель легендарного трактора Т-150К
В Ярославле стартовало производство новой версии легендарного трактора Т-150 «Ярославец» Я-250СХ. В условиях снижения доли импортных сельскохозяйственных машин...

«Кофемания» больше не подаст посетителям стакан воды: ФАС встала на сторону сети
В водовороте новостей из мира общественного питания Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) решила заглянуть в кафе и рестораны сети «Кофемания»....

Эльвира Набиуллина раскрыла данные, как сработала высокая ключевая ставка
3 апреля 2025 года Эльвира Набиуллина выступила на совместном заседании профильных комитетов Государственной Думы, посвященном рассмотрению Годового отчета...

«Росатом» запускает новое урановое месторождение в Курганской области
Горнорудный дивизион государственной корпорации «Росатом» объявил о добытии первого урана на Добровольном месторождении, находящемся в Курганской области....

Китайский металл подводит, российский – на высоте
Россия должна отстоять свои экономические интересы в торговых отношениях с КНР. Сейчас к этому появились новые предпосылки: после поднятия торговых пошлин со...

Имущество руководителя алюминиевого завода арестовали в Хакасии
Суд в Хакасии решил наложить арест на имущество одного из руководителей «Саяногорского алюминиевого завода» (входит в состав компании «Русал») на сумму более...

Исчезающее наследие: суд изымает акции «Петербургского нефтяного терминала»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял решение, которое стало испытанием для истории «Петербургского нефтяного терминала» (ПНТ) и его...

«Какими же надо быть мразями»: Стешин о коррупции на стройке в ДНР
Несмотря на рапорты чиновников, проблема водоснабжения Донецка до сих пор не решена, жители столицы ДНР получают воду по жесткому графику, причем, жидкость из...

Масштабный сброс госдолга: Трампу напомнили, кто в доме хозяин
Президент США Дональд Трамп оказался под жестким давлением. На глазах у всего мира главе Штатов показали, где пролегает его личная «красная линия», за которую...

Дешевая нефть вынуждает Россию достать из обоймы последний патрон
Сергей Ветчинин: Гонка предложения между экспортерами — новая реальность...

Серьезное испытание: Россию зальёт дешевыми товарами
С 9 апреля 2025 года США ввели рекордные пошлины на китайские товары — до 104%. Это решение стало частью новой торговой стратегии Дональда Трампа, который...

Скоро в небе: S7 запустит производство собственного нового самолёта Tango
В России начнут производство новых легкомоторных самолётов. Модель предназначена для авиации в труднодоступных регионах страны и уже привлекла интерес...