«Камаз» успешно переходит на отечественную сталь
8 634

«Камаз» успешно переходит на отечественную сталь

Российская компания «Камаз» успешно заменила большую часть зарубежной продукции. Речь идет о высокопрочной стали, которая изготавливается на «Магнитогорском металлургическом комбинате» (ММК), располагающемся в Челябинской области.


Генеральный директор ПАО «Камаз» Сергей Когогин подчеркнул, что сложившаяся геополитическая ситуация и санкционная политика стран Запада привела к тому, что многие отечественные предприятия были вынуждены искать новых партнеров. В связи с этим руководство «Камаза» приняло решение о постепенном переходе на отечественную сталь. Для этих целей был выбран «Магнитогорский металлургический комбинат», который в кратчайшие сроки смог предоставить «Камазу» необходимые объемы продукции, ничем не уступающие иностранным аналогам.

Председатель совета директоров ММК Виктор Рашников также подчеркнул, что за последние годы связи между двумя предприятиями значительно укрепились. Сталь от ММК поступает на различные структурные подразделения «Камаза», способствуя развитию и внедрению в производственный процесс новых технологических решений.

Добавим, что на сегодняшний день «Камаз» представляет собой крупное отечественное автомобилестроительное предприятие, основные производственные мощности которого располагаются на территории Республики Татарстан. Завод специализируется на выпуске дизельных грузовых автомобилей и двигателей для них, электробусов, автобусов и водоробусов.

Ранее мы уже рассказывали о том, что комплекс по производству высокоскоростных поездов появится в городе Верхняя Пышма (Свердловская область).
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

Рекомендуем для вас
Европа вошла в газовый штопор

Европа вошла в газовый штопор

Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России

Три причины упадка России

Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...