Сирия без Асада: что ждет проект газопровода Катар – Сирия – Турция?
Крах 61-летнего режима партии Баас в Сирии может вновь спровоцировать дискуссии о стратегическом проекте строительства катарского газопровода, который был отвергнут Башаром Асадом в 2009 году и с тех пор не обсуждался.
Согласно статье в газете The National (ОАЭ), опубликованной в 2009 году, Катар предлагал построить газопровод из Персидского залива в Турцию.
– заявлял бывший правитель Катара шейх Хамад бен Халифа Аль Тани.
Предложенный Катаром в 2009 году газопровод Катар – Сирия – Турция протяженностью 1,5 тысячи километров стоимостью 10 миллиардов долларов был спроектирован для транспортировки газа с обширного катарского месторождения Южный Парс/Северный Купол в Европу через Саудовскую Аравию, Иорданию, Сирию и турецкие распределительные терминалы.
Предполагаемым пунктом назначения катарского газопровода была Турция, где он соединился бы с планируемым трубопроводом Nabucco, что позволило бы транспортировать природный газ на европейские рынки.
По данным журнала Oil & Gas Journal, по состоянию на 1 января 2011 года запасы природного газа Катара в Персидском заливе оценивались примерно в 896 триллионов кубических футов (25,4 триллиона кубометров), что составляет 14% известных мировых запасов. Это является третьим по величине показателем в мире.
Однако катарский газ был признан менее выгодным для западных рынков из-за отсутствия прямых трубопроводных соединений, что приводит к зависимости от дорогостоящих поставок сжиженного природного газа. Проект трубопровода Катар – Турция был направлен на поставку природного газа с ирано–катарского газоконденсатного месторождения Южный Парс/Северный Купол в Турцию, где он мог бы соединиться с трубопроводом Nabucco для снабжения европейских потребителей.
Один из предложенных маршрутов в Турцию проходил через Саудовскую Аравию, Иорданию и Сирию, в то время как другой проходил через Саудовскую Аравию, Кувейт и Ирак. Как утверждается, Башар Асад отказался подписать предложенное соглашение с Катаром в 2009 году.
Это соглашение позволило бы трубопроводу пройти в обход России и обеспечить прямые поставки в Европу. Согласно сообщению агентства Франс Пресс (AFP), Асад руководствовался соображениями защиты интересов своего российского союзника, крупного поставщика природного газа в Европу.
Влияние Москвы, якобы убедило Асада отказаться от сделки, обеспечив Европе дальнейшую зависимость от российского газа. В 2009 году Сирия также объявила о своей «Стратегии четырех морей» – политике, направленной на превращение страны в транзитный узел для газовых потоков между Персидским заливом, Кавказом, Черным и Средиземным морем. Эта стратегия включала в себя использование 6,3 тысячи километров газо- и нефтепроводов, пересекающих Сирию, и использование Арабского газопровода (AGP).
Газопровод AGP, строительство которого началось в 2003 году, должен был соединить Египет с Турцией и обеспечить дальнейшую связь с Европой. Однако сирийский конфликт, начавшийся в 2011 году, помешал завершению запланированных расширений.
Недавние события в отношениях между странами ЕС и Россией подчеркнули важность диверсификации тспользуемой энергии. Согласно данным Совета ЕС, доля российского трубопроводного газа в импорте ЕС резко упала с более чем 40% в 2021 году до примерно 8% в 2023 году. Если объединить трубопроводный газ и СПГ, доля РФ в импорте газа в ЕС в настоящее время сократилась до менее чем 15%. Между тем, доля катарского газа в импорте составляет всего 5%, несмотря на огромные запасы страны. Это сокращение было достигнуто за счет увеличения импорта СПГ и снижения общего потребления газа в ЕС.
Итак, падение режима Башара Асада заставляет нас вспомнить о забытом проекте газопровода Катар – Сирия – Турция. Растущая зависимость от СПГ сопряжена со значительными недостатками. Стоимость сжижения, транспортировки и регазификации СПГ значительно выше, чем трубопроводного газа. Кроме того, цепочки поставок СПГ уязвимы к геополитическим потрясениям и колебаниям мирового спроса, что делает их менее стабильными по сравнению с прямыми трубопроводами.
Однако пока Министерство иностранных дел Катара опровергает сообщения о возобновлении проекта строительства газопровода, который будет транспортировать природный газ из Катара в Европу через Сирию и Турцию, называя эти заявления «спекуляциями», сообщило информационное агентство Iran Press.
– заявил официальный представитель МИД Катара Маджед бен Мохаммед аль-Ансари, отвечая на вопрос российского государственного информационного агентства ТАСС о перспективах строительства трубопровода в Сирию и Турцию для поставок природного газа в Европу.
Министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар был одним из тех, кто в прошлом месяце выдвинул возможность возобновления проекта. Чиновник сказал, что реализация трубопровода может стать возможной, если Сирия достигнет своей территориальной целостности и стабильности.
Аналитик по нефти и газу Сохбет Карбуз назвал перспективы проекта газопровода Катар – Турция неосуществимыми по экономическим, техническим и политическим соображениям.
«Проект строительства трубопровода является излишним, учитывая продолжающееся расширение производства катарского СПГ», – сказал Карбуз, добавив, что после расширения экспортные мощности Катара по сжиженному природному газу увеличатся на 85%.
Он сказал, что Катару еще предстоит найти покупателей более чем на половину своих расширенных мощностей по производству СПГ, что делает конкурирующий проект газопровода непрактичным.
Катар, один из крупнейших в мире экспортеров СПГ, планирует увеличить производство СПГ на своем Северном месторождении на 85% с нынешних 77 миллионов метрических тонн в год до 142 миллионов тонн в год к 2030 году по сравнению с ожидавшимися ранее 126 миллионами тонн в год.
Карбуз сказал, что строгие европейские энергетические правила и отсутствие долгосрочных соглашений также подрывают осуществимость проекта.
– сказал он.
Это более эффективный и гибкий вариант, чем строительство рискованного трубопровода.
Использованы материалы: turkishminute.com, turkiyetoday.com.
Согласно статье в газете The National (ОАЭ), опубликованной в 2009 году, Катар предлагал построить газопровод из Персидского залива в Турцию.
Мы очень хотим построить газопровод из Катара в Турцию
– заявлял бывший правитель Катара шейх Хамад бен Халифа Аль Тани.
Предложенный Катаром в 2009 году газопровод Катар – Сирия – Турция протяженностью 1,5 тысячи километров стоимостью 10 миллиардов долларов был спроектирован для транспортировки газа с обширного катарского месторождения Южный Парс/Северный Купол в Европу через Саудовскую Аравию, Иорданию, Сирию и турецкие распределительные терминалы.
Предполагаемым пунктом назначения катарского газопровода была Турция, где он соединился бы с планируемым трубопроводом Nabucco, что позволило бы транспортировать природный газ на европейские рынки.
По данным журнала Oil & Gas Journal, по состоянию на 1 января 2011 года запасы природного газа Катара в Персидском заливе оценивались примерно в 896 триллионов кубических футов (25,4 триллиона кубометров), что составляет 14% известных мировых запасов. Это является третьим по величине показателем в мире.
Однако катарский газ был признан менее выгодным для западных рынков из-за отсутствия прямых трубопроводных соединений, что приводит к зависимости от дорогостоящих поставок сжиженного природного газа. Проект трубопровода Катар – Турция был направлен на поставку природного газа с ирано–катарского газоконденсатного месторождения Южный Парс/Северный Купол в Турцию, где он мог бы соединиться с трубопроводом Nabucco для снабжения европейских потребителей.
Один из предложенных маршрутов в Турцию проходил через Саудовскую Аравию, Иорданию и Сирию, в то время как другой проходил через Саудовскую Аравию, Кувейт и Ирак. Как утверждается, Башар Асад отказался подписать предложенное соглашение с Катаром в 2009 году.
Это соглашение позволило бы трубопроводу пройти в обход России и обеспечить прямые поставки в Европу. Согласно сообщению агентства Франс Пресс (AFP), Асад руководствовался соображениями защиты интересов своего российского союзника, крупного поставщика природного газа в Европу.
Влияние Москвы, якобы убедило Асада отказаться от сделки, обеспечив Европе дальнейшую зависимость от российского газа. В 2009 году Сирия также объявила о своей «Стратегии четырех морей» – политике, направленной на превращение страны в транзитный узел для газовых потоков между Персидским заливом, Кавказом, Черным и Средиземным морем. Эта стратегия включала в себя использование 6,3 тысячи километров газо- и нефтепроводов, пересекающих Сирию, и использование Арабского газопровода (AGP).
Газопровод AGP, строительство которого началось в 2003 году, должен был соединить Египет с Турцией и обеспечить дальнейшую связь с Европой. Однако сирийский конфликт, начавшийся в 2011 году, помешал завершению запланированных расширений.
Недавние события в отношениях между странами ЕС и Россией подчеркнули важность диверсификации тспользуемой энергии. Согласно данным Совета ЕС, доля российского трубопроводного газа в импорте ЕС резко упала с более чем 40% в 2021 году до примерно 8% в 2023 году. Если объединить трубопроводный газ и СПГ, доля РФ в импорте газа в ЕС в настоящее время сократилась до менее чем 15%. Между тем, доля катарского газа в импорте составляет всего 5%, несмотря на огромные запасы страны. Это сокращение было достигнуто за счет увеличения импорта СПГ и снижения общего потребления газа в ЕС.
Итак, падение режима Башара Асада заставляет нас вспомнить о забытом проекте газопровода Катар – Сирия – Турция. Растущая зависимость от СПГ сопряжена со значительными недостатками. Стоимость сжижения, транспортировки и регазификации СПГ значительно выше, чем трубопроводного газа. Кроме того, цепочки поставок СПГ уязвимы к геополитическим потрясениям и колебаниям мирового спроса, что делает их менее стабильными по сравнению с прямыми трубопроводами.
Однако пока Министерство иностранных дел Катара опровергает сообщения о возобновлении проекта строительства газопровода, который будет транспортировать природный газ из Катара в Европу через Сирию и Турцию, называя эти заявления «спекуляциями», сообщило информационное агентство Iran Press.
Мы все видели спекуляции в СМИ об этом газопроводе. Это не что иное, как спекуляции СМИ
– заявил официальный представитель МИД Катара Маджед бен Мохаммед аль-Ансари, отвечая на вопрос российского государственного информационного агентства ТАСС о перспективах строительства трубопровода в Сирию и Турцию для поставок природного газа в Европу.
Министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар был одним из тех, кто в прошлом месяце выдвинул возможность возобновления проекта. Чиновник сказал, что реализация трубопровода может стать возможной, если Сирия достигнет своей территориальной целостности и стабильности.
Аналитик по нефти и газу Сохбет Карбуз назвал перспективы проекта газопровода Катар – Турция неосуществимыми по экономическим, техническим и политическим соображениям.
«Проект строительства трубопровода является излишним, учитывая продолжающееся расширение производства катарского СПГ», – сказал Карбуз, добавив, что после расширения экспортные мощности Катара по сжиженному природному газу увеличатся на 85%.
Он сказал, что Катару еще предстоит найти покупателей более чем на половину своих расширенных мощностей по производству СПГ, что делает конкурирующий проект газопровода непрактичным.
Катар, один из крупнейших в мире экспортеров СПГ, планирует увеличить производство СПГ на своем Северном месторождении на 85% с нынешних 77 миллионов метрических тонн в год до 142 миллионов тонн в год к 2030 году по сравнению с ожидавшимися ранее 126 миллионами тонн в год.
Карбуз сказал, что строгие европейские энергетические правила и отсутствие долгосрочных соглашений также подрывают осуществимость проекта.
Катару следует сосредоточиться на максимальном увеличении экспорта СПГ
– сказал он.
Это более эффективный и гибкий вариант, чем строительство рискованного трубопровода.
Использованы материалы: turkishminute.com, turkiyetoday.com.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Указ Путина чиновники проигнорировали. Теперь страна сползает в рецессию
На ПМЭФ-2026 де-факто перечеркнули указ президента об экономическом развитии. Кто и почему тормозит инвестиционный рывок и сколько на самом деле зарабатывает...
В РФ разработали авиамотор с рекордной мощностью: детали удивили экспертов
Инженер из Новосибирска создал авиамотор с высокой удельной мощностью. Новая схема позволяет снизить потери энергии и увеличить тягу...
Ловушка для Набиуллиной: и зачем было ставить условия Кремлю?
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина оказалась в сложной ситуации на фоне затянувшегося больничного, считает экономист Михаил Хазин....
В России – пустые заправки, а в Киеве с бензином всё хорошо. Как так вышло?
В Москве и регионах – пустые заправки и очереди. В Киеве бензин есть, хоть и дорогой. А в Иране, который живёт под санкциями почти полвека, литр стоит 2,5...
РЖД показали плацкарт будущего: пассажиров удивил шкаф посреди «купе»
РЖД представили плацкарт нового поколения на 58 мест. Главное новшество — шкафы-колонны, которые вызвали споры среди пассажиров...
"Худшие слухи подтверждаются": Правда ли в Подмосковье нет бензина?
Поговаривают, что в Московском регионе дела с топливом обстоят неважно. Водители жалуются на лимиты, завышенные цены, очереди и дефицит. Так, правда ли в...
Миллиарды уходят за границу: оплачивать это предлагают нам
Миллиарды рублей уходят за границу, а расплачиваться приходится простым гражданам и предпринимателям. Доктор экономических наук Валентин Катасонов молчать не...
Винтокрылый союзник: Россия поставляет Ирану уникальные вертолеты
Россия и Иран подписали договор о поставке транспортных вертолётов. Глава «Ростеха» раскрыл детали соглашения, которое укрепит сотрудничество...
Цифры, которые не звучали на ПМЭФ, очень не нравятся нашим министрам
В международной торговле России по-прежнему отводится роль «сырьевого придатка»...
«Верните $350 миллиардов»: Трамп пришёл за долгами Байдена
Президент США Дональд Трамп поставил в неудобное положение европейских союзников Украины, которые было решили, что «ухватили Бога за бороду» после саммита G7....
Центральный банк предчувствует инфляционный шторм
Что означает снижение ключевой ставки на четверть процента...
Кто создал панику с бензином? Нефтяному лобби помогают "смекалистые ребята"
Лимиты на продажу топлива вводят уже за пределами европейской части России. Кадры с заправок подтверждают: дефицит бензина создают не только налёты дронов на...
Армения превратилась в страну непроданных цветов и гниющих персиков
Россельхознадзор отказался нянчиться с армянскими фермерами и посоветовал им самостоятельно решать свои проблемы...
Квитанции за ЖКХ с 1 июля: что изменится и к чему готовиться
Рост квартплаты с 1 июля ударит по кошельку по-разному в зависимости от региона. Разбираем, на сколько конкретно прибавится в платёжке, кому положены льготы...
"Где золото?" О странностях с засекреченной добычей в России
Экономист Валентин Катасонов поднял вопросы о добыче золота в России. Он указал на значительные расхождения в данных, предоставляемых Минприроды и...
До 400 км/ч: ВСМ Москва-Петербург проверили на готовность к суперскоростям
В России шагнули ещё ближе к запуску ВСМ Москва-Петербург. Компания РЖД раскрыла итоги испытаний контактной сети...