Новый роботизированный комплекс создали специалисты «Ростеха»
Компания «РТ-Центр инжиниринга» (входит в состав государственной корпорации «Ростех») объявила о начале серийного выпуска роботизированного оборудования «Кибермодуль ТехХ». Разработка необходима для автоматизации предприятий, роста производительности, экономии денежных средств и решения кадрового вопроса.
«Кибермодуль ТехХ» – современное роботизированное оборудование для погрузочных задач на крупногабаритных станках с числовым программным управлением (ЧПУ). Такие комплексы повышают эффективность оператора ЧПУ в 4 раза и позволяют обслуживать несколько станков.
Новинка дает возможность распределять трудовые ресурсы, чтобы можно было занять персонал более важными задачами. Например, контролировать качество готовой продукции или приступить к наладке. Кроме того, оборудование дает возможность снизить затраты на зарплату и решает вопрос нехватки технических специалистов.
Роботизированный модуль способен интегрироваться с крупногабаритным оборудованием с ЧПУ. Такая настройка позволяет точно и своевременно выполнять операции, что положительным образом сказывается на качестве и эффективности рабочих процессов. Отметим, что комплекс может работать с заготовками до 60 килограмм.
Эксперты считают, что внедрение «Кибермодуль ТехХ» на заводах позволит компаниям, которые решили взять на вооружение, стать более конкурентоспособными. Этот подход особенно важен в современных экономических условиях. Кроме того, чтобы внедрить оборудование, нужно максимум 10 рабочих дней. Также одной из особенностей установки является модульная архитектура, что означает возможность настраивать под конкретные задачи.
Роботизированный комплекс подойдет даже представителям малого и среднего бизнеса, поскольку он достаточно вариативен, его можно подстраивать под различные процессы и использовать данное решение при ограниченном бюджете.
Политика «РТ-Центр инжиниринга» состоит в гибком сотрудничестве с ведущими предприятиями, чтобы предложить инновационные решения, которые помогают развивать производство и бизнес.
Разработка «РТ-Центр инжиниринга» уже прошла необходимые испытания на предприятиях металлообработки. В ближайшее время начнутся поставки на заводы авиапрома, автопрома и ВПК.
Запуск подобного серийного производства говорит о широкой поддержке инноваций и развитии технологий в промышленности. Комплекс разработан для реализации приоритетных задач в рамках указа президента РФ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».
Среди других проектов «РТ-Центр инжиниринга» можно отметить:
– разработка линейки пневмоцилиндров (необходимы для автоматизации производства, спуска платформ, движения клапанов и механизации устройств);
– внедрение балансирного манипулятора (подходит для перемещения в зонах с повышенной взрывоопасностью).
Добавим, что основные компоненты, из которых состоит «Кибермодуль ТехХ», создают в России. Это особенно важно, ведь наша страна ориентируется на импортозамещение, старается перейти к высокотехнологичной экономике.
«Кибермодуль ТехХ» – современное роботизированное оборудование для погрузочных задач на крупногабаритных станках с числовым программным управлением (ЧПУ). Такие комплексы повышают эффективность оператора ЧПУ в 4 раза и позволяют обслуживать несколько станков.
Новинка дает возможность распределять трудовые ресурсы, чтобы можно было занять персонал более важными задачами. Например, контролировать качество готовой продукции или приступить к наладке. Кроме того, оборудование дает возможность снизить затраты на зарплату и решает вопрос нехватки технических специалистов.
Роботизированный модуль способен интегрироваться с крупногабаритным оборудованием с ЧПУ. Такая настройка позволяет точно и своевременно выполнять операции, что положительным образом сказывается на качестве и эффективности рабочих процессов. Отметим, что комплекс может работать с заготовками до 60 килограмм.
Эксперты считают, что внедрение «Кибермодуль ТехХ» на заводах позволит компаниям, которые решили взять на вооружение, стать более конкурентоспособными. Этот подход особенно важен в современных экономических условиях. Кроме того, чтобы внедрить оборудование, нужно максимум 10 рабочих дней. Также одной из особенностей установки является модульная архитектура, что означает возможность настраивать под конкретные задачи.
Роботизированный комплекс подойдет даже представителям малого и среднего бизнеса, поскольку он достаточно вариативен, его можно подстраивать под различные процессы и использовать данное решение при ограниченном бюджете.
Политика «РТ-Центр инжиниринга» состоит в гибком сотрудничестве с ведущими предприятиями, чтобы предложить инновационные решения, которые помогают развивать производство и бизнес.
Разработка «РТ-Центр инжиниринга» уже прошла необходимые испытания на предприятиях металлообработки. В ближайшее время начнутся поставки на заводы авиапрома, автопрома и ВПК.
Запуск подобного серийного производства говорит о широкой поддержке инноваций и развитии технологий в промышленности. Комплекс разработан для реализации приоритетных задач в рамках указа президента РФ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».
Среди других проектов «РТ-Центр инжиниринга» можно отметить:
– разработка линейки пневмоцилиндров (необходимы для автоматизации производства, спуска платформ, движения клапанов и механизации устройств);
– внедрение балансирного манипулятора (подходит для перемещения в зонах с повышенной взрывоопасностью).
Добавим, что основные компоненты, из которых состоит «Кибермодуль ТехХ», создают в России. Это особенно важно, ведь наша страна ориентируется на импортозамещение, старается перейти к высокотехнологичной экономике.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...