В Санкт-Петербурге появится завод по производству логистических роботов
На территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Санкт-Петербург» планируют реализовать уникальный инновационный проект. Группа компаний (ГК) «Интратул» запустит на площадке «Новоорловская» серийное производство роботов для промышленности и логистики уже к лету 2026 года.
Новый завод станет первым в стране предприятием, которое будет выпускать роботов для гибких производственных систем. Это ключевой элемент современной цифровой промышленности, который включает комплекс автоматизированного оборудования с быстрой перенастройкой. Преимущества такого рода решений заключаются в высокой эффективности, сокращении времени, экономии денег, снижении себестоимости и повышении показателей выпуска качественной продукции.
Проект представил председатель совета директоров ГК «Интратул» Сергей Терентьев во время встречи с президентом России Владимиром Путиным. На данный момент завод находится на стадии строительства, и руководитель холдинга официально пригласил главу государства на торжественное открытие предприятия.
Также Сергей Терентьев предложил рассмотреть возможность предоставления компаниям из сферы робототехники налоговые льготы на прибыль. Он акцентировал внимание на том, что все средства, которые будут сэкономлены благодаря преференциям, будут направлены на обновление производства. Это особенно важно, поскольку речь идет о критически значимой продукции для государства.
Владимир Путин отметил возможность такого решения и пообещал обсудить вопрос с холдингом на региональном уровне с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.
Группа компаний «Интратул» основана в 2002 году. Специализация деятельности организации – модернизация предприятий из сферы машиностроения, развитие производственных инструментов и комплексный инжиниринг. Компания создает ремонтную инфраструктуру, обновляет заводы, проводит промышленный мониторинг и внедряет комплексы для хранения.
Решения ориентированы в основном на потребности металлургической, машиностроительной, нефтеперерабатывающей отрасли, а также сферы энергетики. На данный момент специалистами «Интратул» реализовано больше 150 проектов по комплексному переоснащению производств и это не предел. Например, на выставке «Металлообработка-2025» компания представила очередную новинку – гибкую производственную ячейку с двумя роботами, искусственным интеллектом и машинным зрением.
Отметим также активное развитие площадки «Новоорловская», где будет развернуто строительство завода логистических роботов. По сути, здесь формируется полноценный кластер, на территории которого реализуются высокотехнологичные проекты.
Одним из направлений развития особой экономической зоны станет создание объединения разработчиков беспилотных авиационных систем (БАС). Сейчас идет ответственный этап проектирования, после чего будет объявлено об открытии готового научно-производственного центра. Его тоже откроют в 2026 году, как и производство логистических роботов.
Проект от ГК «Интратул» – важный шаг в развитии автоматизации производств. Выпуск отечественной робототехники позволит обеспечить предприятия качественным оборудованием, снизить зависимость от импортных поставок, а также поможет открывать новые высокотехнологичные объекты. Такие решения жизненно необходимы для развития отечественной экономики.
Новый завод станет первым в стране предприятием, которое будет выпускать роботов для гибких производственных систем. Это ключевой элемент современной цифровой промышленности, который включает комплекс автоматизированного оборудования с быстрой перенастройкой. Преимущества такого рода решений заключаются в высокой эффективности, сокращении времени, экономии денег, снижении себестоимости и повышении показателей выпуска качественной продукции.
Проект представил председатель совета директоров ГК «Интратул» Сергей Терентьев во время встречи с президентом России Владимиром Путиным. На данный момент завод находится на стадии строительства, и руководитель холдинга официально пригласил главу государства на торжественное открытие предприятия.
Также Сергей Терентьев предложил рассмотреть возможность предоставления компаниям из сферы робототехники налоговые льготы на прибыль. Он акцентировал внимание на том, что все средства, которые будут сэкономлены благодаря преференциям, будут направлены на обновление производства. Это особенно важно, поскольку речь идет о критически значимой продукции для государства.
Владимир Путин отметил возможность такого решения и пообещал обсудить вопрос с холдингом на региональном уровне с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.
Группа компаний «Интратул» основана в 2002 году. Специализация деятельности организации – модернизация предприятий из сферы машиностроения, развитие производственных инструментов и комплексный инжиниринг. Компания создает ремонтную инфраструктуру, обновляет заводы, проводит промышленный мониторинг и внедряет комплексы для хранения.
Решения ориентированы в основном на потребности металлургической, машиностроительной, нефтеперерабатывающей отрасли, а также сферы энергетики. На данный момент специалистами «Интратул» реализовано больше 150 проектов по комплексному переоснащению производств и это не предел. Например, на выставке «Металлообработка-2025» компания представила очередную новинку – гибкую производственную ячейку с двумя роботами, искусственным интеллектом и машинным зрением.
Отметим также активное развитие площадки «Новоорловская», где будет развернуто строительство завода логистических роботов. По сути, здесь формируется полноценный кластер, на территории которого реализуются высокотехнологичные проекты.
Одним из направлений развития особой экономической зоны станет создание объединения разработчиков беспилотных авиационных систем (БАС). Сейчас идет ответственный этап проектирования, после чего будет объявлено об открытии готового научно-производственного центра. Его тоже откроют в 2026 году, как и производство логистических роботов.
Проект от ГК «Интратул» – важный шаг в развитии автоматизации производств. Выпуск отечественной робототехники позволит обеспечить предприятия качественным оборудованием, снизить зависимость от импортных поставок, а также поможет открывать новые высокотехнологичные объекты. Такие решения жизненно необходимы для развития отечественной экономики.
- Элина Симцова
- wikipedia.org/Ploschanskii
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...