КМЗ стал центром производства морских дронов гражданского назначения
На базе «Кингисеппского машиностроительного завода» (КМЗ) начал работу единый центр по выпуску морских дронов гражданского назначения. Таким образом, военно-промышленный холдинг расширил свое производственное направление.
Ввод в эксплуатацию новых цехов состоялся 15 июля этого года. По словам управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко, предприятие уже приступило к выпуску первых партий продукции. В ближайшее время заказчиками поступят несколько десятков дронов.
Некоторые сферы применения морских беспилотных систем включают в себя:
– исследовательское направление (помогают составлять морские маршруты);
– экомониторинг (слежение за состоянием водной среды и обнаружение загрязнений);
– океанографическое наблюдение (сбор данных о течениях, солености, температуре);
– рыбный промысел (получение информации о состоянии запасов).
Кроме этого, продукция КМЗ нужна для патрулирования, пресечения незаконной деятельности, инспектирования инфраструктуры, спасательных операций, оценки последствий стихийных бедствий и чрезвычайных происшествий. Основными потребителями морских дронов станут подразделения МЧС, администрации регионов и Ространснадзор.
Преимуществами морских беспилотных систем можно считать высокую эффективность, экономичность, минимизацию рисков для человека, универсальность использования и экологичность.
На территории нового предприятия организовали современную производственную инфраструктуру. В технологический процесс добавили испытательный комплекс, с помощью которого тестируют системы управления и передачи данных. Проверку продукции можно проводить в любое время года, поскольку для этих целей организован крытый бассейн.
По словам руководства, на новом заводе создано производство полного цикла, в рамках которого задействована специализированная мастерская по сборке корпусов и отдельное подразделение по выпуску энергетических установок.
Отметим, что холдинг КМЗ имеет богатую историю. За время своего существования компания расширила свое присутствие на рынке, и в настоящее время она объединяет семь производственных площадок, располагающихся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Предприятия холдинга действуют по различным направлениям. Подразделения специализируются на выпуске катеров и маломерных судов, а теперь будет развиваться проект производства морских дронов.
Кроме этого, ассортиментная линейка включает в себя изготовление теплообменного и дизельного оборудования, а также палубных систем. Еще завод предлагает услуги по ремонту газотурбинных и дизельных двигателей, редукторов и генераторов.
Значение предприятия отмечено на государственном уровне. Согласно распоряжению правительства, КМЗ включили в реестр стратегических организаций России еще в 2023 году.
В целом у компании есть серьезные перспективы для дальнейшего роста. Предприятие вплотную сотрудничает с «Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева». Совместный проект предполагает создание инновационного судна «Метеор Эко».
Развитие гражданского направления для компании КМЗ – закономерный шаг для укрепления рыночных позиций. Конкурентным преимуществом холдинга является сочетание военных компетенций и гражданских разработок, что поможет выпускать продукцию высокого качества.
Ввод в эксплуатацию новых цехов состоялся 15 июля этого года. По словам управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко, предприятие уже приступило к выпуску первых партий продукции. В ближайшее время заказчиками поступят несколько десятков дронов.
Некоторые сферы применения морских беспилотных систем включают в себя:
– исследовательское направление (помогают составлять морские маршруты);
– экомониторинг (слежение за состоянием водной среды и обнаружение загрязнений);
– океанографическое наблюдение (сбор данных о течениях, солености, температуре);
– рыбный промысел (получение информации о состоянии запасов).
Кроме этого, продукция КМЗ нужна для патрулирования, пресечения незаконной деятельности, инспектирования инфраструктуры, спасательных операций, оценки последствий стихийных бедствий и чрезвычайных происшествий. Основными потребителями морских дронов станут подразделения МЧС, администрации регионов и Ространснадзор.
Преимуществами морских беспилотных систем можно считать высокую эффективность, экономичность, минимизацию рисков для человека, универсальность использования и экологичность.
На территории нового предприятия организовали современную производственную инфраструктуру. В технологический процесс добавили испытательный комплекс, с помощью которого тестируют системы управления и передачи данных. Проверку продукции можно проводить в любое время года, поскольку для этих целей организован крытый бассейн.
По словам руководства, на новом заводе создано производство полного цикла, в рамках которого задействована специализированная мастерская по сборке корпусов и отдельное подразделение по выпуску энергетических установок.
Отметим, что холдинг КМЗ имеет богатую историю. За время своего существования компания расширила свое присутствие на рынке, и в настоящее время она объединяет семь производственных площадок, располагающихся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Предприятия холдинга действуют по различным направлениям. Подразделения специализируются на выпуске катеров и маломерных судов, а теперь будет развиваться проект производства морских дронов.
Кроме этого, ассортиментная линейка включает в себя изготовление теплообменного и дизельного оборудования, а также палубных систем. Еще завод предлагает услуги по ремонту газотурбинных и дизельных двигателей, редукторов и генераторов.
Значение предприятия отмечено на государственном уровне. Согласно распоряжению правительства, КМЗ включили в реестр стратегических организаций России еще в 2023 году.
В целом у компании есть серьезные перспективы для дальнейшего роста. Предприятие вплотную сотрудничает с «Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева». Совместный проект предполагает создание инновационного судна «Метеор Эко».
Развитие гражданского направления для компании КМЗ – закономерный шаг для укрепления рыночных позиций. Конкурентным преимуществом холдинга является сочетание военных компетенций и гражданских разработок, что поможет выпускать продукцию высокого качества.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...