КМЗ стал центром производства морских дронов гражданского назначения
На базе «Кингисеппского машиностроительного завода» (КМЗ) начал работу единый центр по выпуску морских дронов гражданского назначения. Таким образом, военно-промышленный холдинг расширил свое производственное направление.
Ввод в эксплуатацию новых цехов состоялся 15 июля этого года. По словам управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко, предприятие уже приступило к выпуску первых партий продукции. В ближайшее время заказчиками поступят несколько десятков дронов.
Некоторые сферы применения морских беспилотных систем включают в себя:
– исследовательское направление (помогают составлять морские маршруты);
– экомониторинг (слежение за состоянием водной среды и обнаружение загрязнений);
– океанографическое наблюдение (сбор данных о течениях, солености, температуре);
– рыбный промысел (получение информации о состоянии запасов).
Кроме этого, продукция КМЗ нужна для патрулирования, пресечения незаконной деятельности, инспектирования инфраструктуры, спасательных операций, оценки последствий стихийных бедствий и чрезвычайных происшествий. Основными потребителями морских дронов станут подразделения МЧС, администрации регионов и Ространснадзор.
Преимуществами морских беспилотных систем можно считать высокую эффективность, экономичность, минимизацию рисков для человека, универсальность использования и экологичность.
На территории нового предприятия организовали современную производственную инфраструктуру. В технологический процесс добавили испытательный комплекс, с помощью которого тестируют системы управления и передачи данных. Проверку продукции можно проводить в любое время года, поскольку для этих целей организован крытый бассейн.
По словам руководства, на новом заводе создано производство полного цикла, в рамках которого задействована специализированная мастерская по сборке корпусов и отдельное подразделение по выпуску энергетических установок.
Отметим, что холдинг КМЗ имеет богатую историю. За время своего существования компания расширила свое присутствие на рынке, и в настоящее время она объединяет семь производственных площадок, располагающихся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Предприятия холдинга действуют по различным направлениям. Подразделения специализируются на выпуске катеров и маломерных судов, а теперь будет развиваться проект производства морских дронов.
Кроме этого, ассортиментная линейка включает в себя изготовление теплообменного и дизельного оборудования, а также палубных систем. Еще завод предлагает услуги по ремонту газотурбинных и дизельных двигателей, редукторов и генераторов.
Значение предприятия отмечено на государственном уровне. Согласно распоряжению правительства, КМЗ включили в реестр стратегических организаций России еще в 2023 году.
В целом у компании есть серьезные перспективы для дальнейшего роста. Предприятие вплотную сотрудничает с «Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева». Совместный проект предполагает создание инновационного судна «Метеор Эко».
Развитие гражданского направления для компании КМЗ – закономерный шаг для укрепления рыночных позиций. Конкурентным преимуществом холдинга является сочетание военных компетенций и гражданских разработок, что поможет выпускать продукцию высокого качества.
Ввод в эксплуатацию новых цехов состоялся 15 июля этого года. По словам управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко, предприятие уже приступило к выпуску первых партий продукции. В ближайшее время заказчиками поступят несколько десятков дронов.
Некоторые сферы применения морских беспилотных систем включают в себя:
– исследовательское направление (помогают составлять морские маршруты);
– экомониторинг (слежение за состоянием водной среды и обнаружение загрязнений);
– океанографическое наблюдение (сбор данных о течениях, солености, температуре);
– рыбный промысел (получение информации о состоянии запасов).
Кроме этого, продукция КМЗ нужна для патрулирования, пресечения незаконной деятельности, инспектирования инфраструктуры, спасательных операций, оценки последствий стихийных бедствий и чрезвычайных происшествий. Основными потребителями морских дронов станут подразделения МЧС, администрации регионов и Ространснадзор.
Преимуществами морских беспилотных систем можно считать высокую эффективность, экономичность, минимизацию рисков для человека, универсальность использования и экологичность.
На территории нового предприятия организовали современную производственную инфраструктуру. В технологический процесс добавили испытательный комплекс, с помощью которого тестируют системы управления и передачи данных. Проверку продукции можно проводить в любое время года, поскольку для этих целей организован крытый бассейн.
По словам руководства, на новом заводе создано производство полного цикла, в рамках которого задействована специализированная мастерская по сборке корпусов и отдельное подразделение по выпуску энергетических установок.
Отметим, что холдинг КМЗ имеет богатую историю. За время своего существования компания расширила свое присутствие на рынке, и в настоящее время она объединяет семь производственных площадок, располагающихся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Предприятия холдинга действуют по различным направлениям. Подразделения специализируются на выпуске катеров и маломерных судов, а теперь будет развиваться проект производства морских дронов.
Кроме этого, ассортиментная линейка включает в себя изготовление теплообменного и дизельного оборудования, а также палубных систем. Еще завод предлагает услуги по ремонту газотурбинных и дизельных двигателей, редукторов и генераторов.
Значение предприятия отмечено на государственном уровне. Согласно распоряжению правительства, КМЗ включили в реестр стратегических организаций России еще в 2023 году.
В целом у компании есть серьезные перспективы для дальнейшего роста. Предприятие вплотную сотрудничает с «Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева». Совместный проект предполагает создание инновационного судна «Метеор Эко».
Развитие гражданского направления для компании КМЗ – закономерный шаг для укрепления рыночных позиций. Конкурентным преимуществом холдинга является сочетание военных компетенций и гражданских разработок, что поможет выпускать продукцию высокого качества.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...