КМЗ стал центром производства морских дронов гражданского назначения
На базе «Кингисеппского машиностроительного завода» (КМЗ) начал работу единый центр по выпуску морских дронов гражданского назначения. Таким образом, военно-промышленный холдинг расширил свое производственное направление.
Ввод в эксплуатацию новых цехов состоялся 15 июля этого года. По словам управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко, предприятие уже приступило к выпуску первых партий продукции. В ближайшее время заказчиками поступят несколько десятков дронов.
Некоторые сферы применения морских беспилотных систем включают в себя:
– исследовательское направление (помогают составлять морские маршруты);
– экомониторинг (слежение за состоянием водной среды и обнаружение загрязнений);
– океанографическое наблюдение (сбор данных о течениях, солености, температуре);
– рыбный промысел (получение информации о состоянии запасов).
Кроме этого, продукция КМЗ нужна для патрулирования, пресечения незаконной деятельности, инспектирования инфраструктуры, спасательных операций, оценки последствий стихийных бедствий и чрезвычайных происшествий. Основными потребителями морских дронов станут подразделения МЧС, администрации регионов и Ространснадзор.
Преимуществами морских беспилотных систем можно считать высокую эффективность, экономичность, минимизацию рисков для человека, универсальность использования и экологичность.
На территории нового предприятия организовали современную производственную инфраструктуру. В технологический процесс добавили испытательный комплекс, с помощью которого тестируют системы управления и передачи данных. Проверку продукции можно проводить в любое время года, поскольку для этих целей организован крытый бассейн.
По словам руководства, на новом заводе создано производство полного цикла, в рамках которого задействована специализированная мастерская по сборке корпусов и отдельное подразделение по выпуску энергетических установок.
Отметим, что холдинг КМЗ имеет богатую историю. За время своего существования компания расширила свое присутствие на рынке, и в настоящее время она объединяет семь производственных площадок, располагающихся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Предприятия холдинга действуют по различным направлениям. Подразделения специализируются на выпуске катеров и маломерных судов, а теперь будет развиваться проект производства морских дронов.
Кроме этого, ассортиментная линейка включает в себя изготовление теплообменного и дизельного оборудования, а также палубных систем. Еще завод предлагает услуги по ремонту газотурбинных и дизельных двигателей, редукторов и генераторов.
Значение предприятия отмечено на государственном уровне. Согласно распоряжению правительства, КМЗ включили в реестр стратегических организаций России еще в 2023 году.
В целом у компании есть серьезные перспективы для дальнейшего роста. Предприятие вплотную сотрудничает с «Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева». Совместный проект предполагает создание инновационного судна «Метеор Эко».
Развитие гражданского направления для компании КМЗ – закономерный шаг для укрепления рыночных позиций. Конкурентным преимуществом холдинга является сочетание военных компетенций и гражданских разработок, что поможет выпускать продукцию высокого качества.
Ввод в эксплуатацию новых цехов состоялся 15 июля этого года. По словам управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко, предприятие уже приступило к выпуску первых партий продукции. В ближайшее время заказчиками поступят несколько десятков дронов.
Некоторые сферы применения морских беспилотных систем включают в себя:
– исследовательское направление (помогают составлять морские маршруты);
– экомониторинг (слежение за состоянием водной среды и обнаружение загрязнений);
– океанографическое наблюдение (сбор данных о течениях, солености, температуре);
– рыбный промысел (получение информации о состоянии запасов).
Кроме этого, продукция КМЗ нужна для патрулирования, пресечения незаконной деятельности, инспектирования инфраструктуры, спасательных операций, оценки последствий стихийных бедствий и чрезвычайных происшествий. Основными потребителями морских дронов станут подразделения МЧС, администрации регионов и Ространснадзор.
Преимуществами морских беспилотных систем можно считать высокую эффективность, экономичность, минимизацию рисков для человека, универсальность использования и экологичность.
На территории нового предприятия организовали современную производственную инфраструктуру. В технологический процесс добавили испытательный комплекс, с помощью которого тестируют системы управления и передачи данных. Проверку продукции можно проводить в любое время года, поскольку для этих целей организован крытый бассейн.
По словам руководства, на новом заводе создано производство полного цикла, в рамках которого задействована специализированная мастерская по сборке корпусов и отдельное подразделение по выпуску энергетических установок.
Отметим, что холдинг КМЗ имеет богатую историю. За время своего существования компания расширила свое присутствие на рынке, и в настоящее время она объединяет семь производственных площадок, располагающихся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Предприятия холдинга действуют по различным направлениям. Подразделения специализируются на выпуске катеров и маломерных судов, а теперь будет развиваться проект производства морских дронов.
Кроме этого, ассортиментная линейка включает в себя изготовление теплообменного и дизельного оборудования, а также палубных систем. Еще завод предлагает услуги по ремонту газотурбинных и дизельных двигателей, редукторов и генераторов.
Значение предприятия отмечено на государственном уровне. Согласно распоряжению правительства, КМЗ включили в реестр стратегических организаций России еще в 2023 году.
В целом у компании есть серьезные перспективы для дальнейшего роста. Предприятие вплотную сотрудничает с «Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева». Совместный проект предполагает создание инновационного судна «Метеор Эко».
Развитие гражданского направления для компании КМЗ – закономерный шаг для укрепления рыночных позиций. Конкурентным преимуществом холдинга является сочетание военных компетенций и гражданских разработок, что поможет выпускать продукцию высокого качества.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...