Самоуничтожение рынка: почему ОПЕК+ рубит нефть, на которой сидит
Когда президент США Дональд Трамп только вступил в должность на второй срок, цены на нефть были близки к летним максимумам. К началу августа они упали почти на четверть. Причем помогает им в падении не столько Белый дом, стремящийся пополнить стратегический нефтяной резерв по дешевой цене, но и картель добывающих стран, заинтересованных в дорогом сырье. Об этом пишет Reuters.
На это есть две основные причины: торговая война Трампа сдерживает экономический рост, что наносит ущерб спросу на нефть, а нефтяной картель ОПЕК+ объявил о большем, чем ожидалось, увеличении добычи в июле и августе.
Снижение цен на нефть будет иметь важные последствия для стран-производителей нефти, которым сложно сбалансировать свои бюджеты на высоком уровне, и стран-импортеров, которые выигрывают от снижения затрат на энергоносители для транспорта и промышленности. Но при этом пострадают крупные поставщики, такие как Саудовская Аравия, США и Россия.
Так почему именно альянс добывающих стран рубит тот продукт, на котором очень плотно и долго сидит? Все дело в том, что в ОПЕК+ полагают, что увеличение общего объема поставок и снижение цен создаст у конкурентов и нарушителей квот впечатление, что если они не будут следовать установленным правилам, то и другие не будут этого делать, что нанесет ущерб всему миру. Также картель хочет подсадить на нефтяную иглу начавший «зеленеть» глобальный рынок энергоресурсов, а подорожание, как планируется, придет потом.
Со стороны такая рискованная стратегия может напоминать самоуничтожение как картеля, так и рынка, который он столь долго оберегал. Но на самом деле шансы на успех велики, хотя цена победы будет запредельной, предупреждают эксперты.
На это есть две основные причины: торговая война Трампа сдерживает экономический рост, что наносит ущерб спросу на нефть, а нефтяной картель ОПЕК+ объявил о большем, чем ожидалось, увеличении добычи в июле и августе.
Снижение цен на нефть будет иметь важные последствия для стран-производителей нефти, которым сложно сбалансировать свои бюджеты на высоком уровне, и стран-импортеров, которые выигрывают от снижения затрат на энергоносители для транспорта и промышленности. Но при этом пострадают крупные поставщики, такие как Саудовская Аравия, США и Россия.
Так почему именно альянс добывающих стран рубит тот продукт, на котором очень плотно и долго сидит? Все дело в том, что в ОПЕК+ полагают, что увеличение общего объема поставок и снижение цен создаст у конкурентов и нарушителей квот впечатление, что если они не будут следовать установленным правилам, то и другие не будут этого делать, что нанесет ущерб всему миру. Также картель хочет подсадить на нефтяную иглу начавший «зеленеть» глобальный рынок энергоресурсов, а подорожание, как планируется, придет потом.
Со стороны такая рискованная стратегия может напоминать самоуничтожение как картеля, так и рынка, который он столь долго оберегал. Но на самом деле шансы на успех велики, хотя цена победы будет запредельной, предупреждают эксперты.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
«Подмена на заправках»: россиянам раскрыли, как вычислить опасный бензин
Одна маркировка на чеке АЗС поможет узнать класс бензина и избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Проверка занимает всего 30 секунд...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...