«АвтоВАЗ» откладывает запуск массовых продаж Lada Iskra
Массовое производство новинки компании «АвтоВАЗ» Lada Iskra, по информации инсайдеров, откладывается. Многие эксперты сходятся во мнении, что массового появления данной модели в автосалонах ожидать в ближайшее время не стоит.
Запуск продаж
Официальный старт продаж состоялся 20 июля. Однако оказалось, что на данный момент в ГИБДД был зарегистрирован всего 21 экземпляр Lada Iskra. Интригует, не правда ли? Правда, из этой впечатляющей цифры 20 машин «засветились» стали собственностью юридических лиц. Скорее всего, их купили дилеры для выставок, чтобы демонстрировать новинку россиянам. А вот единственную «Искру» в частных руках можно только представлять в фантазиях, ведь она больше похожа на мифического единорога, чем на настоящий автомобиль.
Ждать или не ждать?
К сожалению, спрос на Lada Iskra пока остается высоким, а предложение за ним не поспевает. Дилеры в панике шепчутся с покупателями: «подождите немного», «поступит в ближайшее время». Однако конкретные сроки никто не называет, возможно, они сами ждут, пока небесные силы помогут завалить рынок желанными автомобилями.
Потенциальные владельцы негодуют. Неудивительно, ведь они то готовы к покупке, отложив под эти цели немалую часть своих доходов.
Причины задержки: в чем дело?
Причины задержки массового производства остаются неизвестными. Эксперты шепчутся о нехватке деталей, проблемах с электронными компонентами и логистическими трудностями. О, как романтично! Говорят, что подготовка к производству по-прежнему идет. В итоге, с конвейера будут сходить лишь несколько десятков автомобилей в неделю.
Дефицит компонентов: остромодные проблемы
В группе Avtograd на сайте «ВКонтакте» обрисовали одну довольно веселую ситуацию: пластик для арки заднего колеса у поставщика так и не смогли изготовить в нужном цвете. Представляете, получается, что на презентацию просто приехали машины с разными деталями. Автовоз с четырьмя экземплярами Lada Iskra отправился в Москву, а детали за ним не поспели.
Ожидания и реальность
В паблике Avtograd также появилась информация, что компания «АвтоВАЗ» не может масштабировать производство Lada Iskra не из-за нехватки спроса, а из-за того, что снабженцы пока не успевают обеспечить нужное количество комплектующих. «Из искры возгорится пламя», старый лозунг коммунистов прошлого столетия пока не работает. На данный момент ощущается дефицит не только пластика, но и сидений, проводов, блоков и прочих мелочей. Такого рода проблемы стали своего рода стихийным бедствием для автопроизводства в нынешних реалиях отечественного автопрома.
В итоге, наблюдая за всем эти, складывается ощущение, что Lada Iskra это не просто автомобиль, а настоящая загадка из будущего. Готовьтесь к тому, что вам придется потерпеть, как показывает практика, ждать Lada Iskra придется дольше, чем готовиться к выходу нового фильма, который вы очень хотите посмотреть. Так что запасайтесь попкорном (или чипсами) и наблюдайте, как «искра» разгорается светом надежды… или уплывает в небытие.
Ранее мы уже рассказывали о том, что завод автомобильной электроники построят в Рязанской области.
Запуск продаж
Официальный старт продаж состоялся 20 июля. Однако оказалось, что на данный момент в ГИБДД был зарегистрирован всего 21 экземпляр Lada Iskra. Интригует, не правда ли? Правда, из этой впечатляющей цифры 20 машин «засветились» стали собственностью юридических лиц. Скорее всего, их купили дилеры для выставок, чтобы демонстрировать новинку россиянам. А вот единственную «Искру» в частных руках можно только представлять в фантазиях, ведь она больше похожа на мифического единорога, чем на настоящий автомобиль.
Ждать или не ждать?
К сожалению, спрос на Lada Iskra пока остается высоким, а предложение за ним не поспевает. Дилеры в панике шепчутся с покупателями: «подождите немного», «поступит в ближайшее время». Однако конкретные сроки никто не называет, возможно, они сами ждут, пока небесные силы помогут завалить рынок желанными автомобилями.
Потенциальные владельцы негодуют. Неудивительно, ведь они то готовы к покупке, отложив под эти цели немалую часть своих доходов.
Причины задержки: в чем дело?
Причины задержки массового производства остаются неизвестными. Эксперты шепчутся о нехватке деталей, проблемах с электронными компонентами и логистическими трудностями. О, как романтично! Говорят, что подготовка к производству по-прежнему идет. В итоге, с конвейера будут сходить лишь несколько десятков автомобилей в неделю.
Дефицит компонентов: остромодные проблемы
В группе Avtograd на сайте «ВКонтакте» обрисовали одну довольно веселую ситуацию: пластик для арки заднего колеса у поставщика так и не смогли изготовить в нужном цвете. Представляете, получается, что на презентацию просто приехали машины с разными деталями. Автовоз с четырьмя экземплярами Lada Iskra отправился в Москву, а детали за ним не поспели.
Ожидания и реальность
В паблике Avtograd также появилась информация, что компания «АвтоВАЗ» не может масштабировать производство Lada Iskra не из-за нехватки спроса, а из-за того, что снабженцы пока не успевают обеспечить нужное количество комплектующих. «Из искры возгорится пламя», старый лозунг коммунистов прошлого столетия пока не работает. На данный момент ощущается дефицит не только пластика, но и сидений, проводов, блоков и прочих мелочей. Такого рода проблемы стали своего рода стихийным бедствием для автопроизводства в нынешних реалиях отечественного автопрома.
В итоге, наблюдая за всем эти, складывается ощущение, что Lada Iskra это не просто автомобиль, а настоящая загадка из будущего. Готовьтесь к тому, что вам придется потерпеть, как показывает практика, ждать Lada Iskra придется дольше, чем готовиться к выходу нового фильма, который вы очень хотите посмотреть. Так что запасайтесь попкорном (или чипсами) и наблюдайте, как «искра» разгорается светом надежды… или уплывает в небытие.
Ранее мы уже рассказывали о том, что завод автомобильной электроники построят в Рязанской области.
- Павел Журавлев
- wikipedia.org/Северский
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...