Производство полного цикла автомобилей Tenet запустили в Калужской области
Февраль 2025 года ознаменовался значимым событием в мире автопроизводства – подписанием соглашения между «АГР Холдинг» и китайской фирмой Defetoo. Это сотрудничество стало основой для запуска полного цикла производства автомобилей под маркой Tenet. Несмотря на то, что соглашение оформлено совсем недавно, сама работа над проектом началась еще в 2024 году.
Модернизация: путь к производству
Первым шагом на пути к запуску завода стала глубокая модернизация сварочного цеха. Полная перестройка производственной линии, адаптированной под новый кузов, позволила значительно увеличить точность и качество сварных соединений. Внедрение автоматизированных систем контроля геометрии и жесткости кузовов минимизирует риск первичных ошибок, что является важной основой для надежности и долговечности конечного продукта.
Лакокрасочное оборудование: прорывные технологии
Следующим значимым этапом стала адаптация процессов лакокрасочного производства. Были внедрены современные технологии, такие как катафорезная обработка и многослойное покрытие, которые обеспечивают кузовам дополнительную защиту от коррозии и стойкость к неблагоприятным условиям эксплуатации. Это особенно важно, так как качество лакокрасочного покрытия нередко определяет судьбу автомобиля на долгие годы вперед.
Сборка: на пути к качеству
Этап завершения трансформации пришелся на сборочную линию, где каждое рабочее место и участок были адаптированы к специфическим конструктивным особенностям автомобилей Tenet. Для обеспечения высоких стандартов качества были активно использованы интеллектуальные инструменты и автоматизированные системы, что сведет к минимуму человеческий фактор. Параллельно логистика была организована так, чтобы каждая деталь точно соответствовала нужному автомобилю, что критически важно для достижения производственной точности.
Подготовка к серийному производству
Перед тем как начать серийную сборку, было сварено более 200 предсерийных кузовов, свыше 50 из которых прошли полный цикл окраски и сборки. Каждый из кузовов контролировался по более чем 2100 параметрам, а качество лака подтверждено многочисленными испытаниями, соответствующими высоким мировым стандартам. Это демонстрирует серьезный подход компании «АГР Холдинг» к качеству своей продукции.
Квалификация персонала: главный капитал
На производстве трудятся более 4 тысяч специалистов, обладающих высокой квалификацией. Эти цифры не просто статистика – многие работники имеют многолетний опыт в отрасли, что обеспечивает соответствие стандартам международного уровня на каждом этапе производства. Процесс углубления локализации и технологической автономии уже стал реальностью благодаря профессиональной команде, знающей, как это осуществить.
Технологическая независимость как залог успеха
Производство полного цикла стало важной вехой в развитии бренда Tenet, способствуя достижению стратегической цели компании – углублению локализации и обеспечению технологической независимости. Уже сейчас на сборочных линиях используются компоненты, произведенные в России, а проект предполагает дальнейший рост доли локализации и развитие сети отечественных поставщиков.
О компании Defetoo
Стоит добавить, что Defetoo – китайский автопроизводитель и технологическая платформа, зарегистрированная в провинции Аньхой, которая известна как один из ведущих регионов по автопроизводству в Китае. Существуют мнения, что компания была связана с Chery Group. Однако представители Defetoo уверяют, что это совершенно независимая организация с уникальным портфелем и значительным опытом в автомобильной индустрии.
Модернизация: путь к производству
Первым шагом на пути к запуску завода стала глубокая модернизация сварочного цеха. Полная перестройка производственной линии, адаптированной под новый кузов, позволила значительно увеличить точность и качество сварных соединений. Внедрение автоматизированных систем контроля геометрии и жесткости кузовов минимизирует риск первичных ошибок, что является важной основой для надежности и долговечности конечного продукта.
Лакокрасочное оборудование: прорывные технологии
Следующим значимым этапом стала адаптация процессов лакокрасочного производства. Были внедрены современные технологии, такие как катафорезная обработка и многослойное покрытие, которые обеспечивают кузовам дополнительную защиту от коррозии и стойкость к неблагоприятным условиям эксплуатации. Это особенно важно, так как качество лакокрасочного покрытия нередко определяет судьбу автомобиля на долгие годы вперед.
Сборка: на пути к качеству
Этап завершения трансформации пришелся на сборочную линию, где каждое рабочее место и участок были адаптированы к специфическим конструктивным особенностям автомобилей Tenet. Для обеспечения высоких стандартов качества были активно использованы интеллектуальные инструменты и автоматизированные системы, что сведет к минимуму человеческий фактор. Параллельно логистика была организована так, чтобы каждая деталь точно соответствовала нужному автомобилю, что критически важно для достижения производственной точности.
Подготовка к серийному производству
Перед тем как начать серийную сборку, было сварено более 200 предсерийных кузовов, свыше 50 из которых прошли полный цикл окраски и сборки. Каждый из кузовов контролировался по более чем 2100 параметрам, а качество лака подтверждено многочисленными испытаниями, соответствующими высоким мировым стандартам. Это демонстрирует серьезный подход компании «АГР Холдинг» к качеству своей продукции.
Квалификация персонала: главный капитал
На производстве трудятся более 4 тысяч специалистов, обладающих высокой квалификацией. Эти цифры не просто статистика – многие работники имеют многолетний опыт в отрасли, что обеспечивает соответствие стандартам международного уровня на каждом этапе производства. Процесс углубления локализации и технологической автономии уже стал реальностью благодаря профессиональной команде, знающей, как это осуществить.
Технологическая независимость как залог успеха
Производство полного цикла стало важной вехой в развитии бренда Tenet, способствуя достижению стратегической цели компании – углублению локализации и обеспечению технологической независимости. Уже сейчас на сборочных линиях используются компоненты, произведенные в России, а проект предполагает дальнейший рост доли локализации и развитие сети отечественных поставщиков.
О компании Defetoo
Стоит добавить, что Defetoo – китайский автопроизводитель и технологическая платформа, зарегистрированная в провинции Аньхой, которая известна как один из ведущих регионов по автопроизводству в Китае. Существуют мнения, что компания была связана с Chery Group. Однако представители Defetoo уверяют, что это совершенно независимая организация с уникальным портфелем и значительным опытом в автомобильной индустрии.
- Павел Журавлев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
«Яковлев» пошёл ва-банк: судьбу МС-21 решили ещё до сертификации
Решение по МС-21 удивило отрасль: самолёт серийного облика отправили до окончания испытаний. Эксперт рассказал, что стоит за этим шагом...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Бюрократический ад: эксперты рассказали, почему в России горят НПЗ и склады
Склады горят, НПЗ уничтожаются, а чиновники предлагают бизнесу пройти бюрократический квест с генералами, радарами и прокуратурой...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Плохой бензин напугал россиян: автосервисы захлебнулись от наплыва клиентов
Спрос на диагностику автомобилей резко вырос по всей России. Автосервисы рассказали, почему водители начали чаще проверять моторы...