
Производство полного цикла автомобилей Tenet запустили в Калужской области
Февраль 2025 года ознаменовался значимым событием в мире автопроизводства – подписанием соглашения между «АГР Холдинг» и китайской фирмой Defetoo. Это сотрудничество стало основой для запуска полного цикла производства автомобилей под маркой Tenet. Несмотря на то, что соглашение оформлено совсем недавно, сама работа над проектом началась еще в 2024 году.
Модернизация: путь к производству
Первым шагом на пути к запуску завода стала глубокая модернизация сварочного цеха. Полная перестройка производственной линии, адаптированной под новый кузов, позволила значительно увеличить точность и качество сварных соединений. Внедрение автоматизированных систем контроля геометрии и жесткости кузовов минимизирует риск первичных ошибок, что является важной основой для надежности и долговечности конечного продукта.
Лакокрасочное оборудование: прорывные технологии
Следующим значимым этапом стала адаптация процессов лакокрасочного производства. Были внедрены современные технологии, такие как катафорезная обработка и многослойное покрытие, которые обеспечивают кузовам дополнительную защиту от коррозии и стойкость к неблагоприятным условиям эксплуатации. Это особенно важно, так как качество лакокрасочного покрытия нередко определяет судьбу автомобиля на долгие годы вперед.
Сборка: на пути к качеству
Этап завершения трансформации пришелся на сборочную линию, где каждое рабочее место и участок были адаптированы к специфическим конструктивным особенностям автомобилей Tenet. Для обеспечения высоких стандартов качества были активно использованы интеллектуальные инструменты и автоматизированные системы, что сведет к минимуму человеческий фактор. Параллельно логистика была организована так, чтобы каждая деталь точно соответствовала нужному автомобилю, что критически важно для достижения производственной точности.
Подготовка к серийному производству
Перед тем как начать серийную сборку, было сварено более 200 предсерийных кузовов, свыше 50 из которых прошли полный цикл окраски и сборки. Каждый из кузовов контролировался по более чем 2100 параметрам, а качество лака подтверждено многочисленными испытаниями, соответствующими высоким мировым стандартам. Это демонстрирует серьезный подход компании «АГР Холдинг» к качеству своей продукции.
Квалификация персонала: главный капитал
На производстве трудятся более 4 тысяч специалистов, обладающих высокой квалификацией. Эти цифры не просто статистика – многие работники имеют многолетний опыт в отрасли, что обеспечивает соответствие стандартам международного уровня на каждом этапе производства. Процесс углубления локализации и технологической автономии уже стал реальностью благодаря профессиональной команде, знающей, как это осуществить.
Технологическая независимость как залог успеха
Производство полного цикла стало важной вехой в развитии бренда Tenet, способствуя достижению стратегической цели компании – углублению локализации и обеспечению технологической независимости. Уже сейчас на сборочных линиях используются компоненты, произведенные в России, а проект предполагает дальнейший рост доли локализации и развитие сети отечественных поставщиков.
О компании Defetoo
Стоит добавить, что Defetoo – китайский автопроизводитель и технологическая платформа, зарегистрированная в провинции Аньхой, которая известна как один из ведущих регионов по автопроизводству в Китае. Существуют мнения, что компания была связана с Chery Group. Однако представители Defetoo уверяют, что это совершенно независимая организация с уникальным портфелем и значительным опытом в автомобильной индустрии.
Модернизация: путь к производству
Первым шагом на пути к запуску завода стала глубокая модернизация сварочного цеха. Полная перестройка производственной линии, адаптированной под новый кузов, позволила значительно увеличить точность и качество сварных соединений. Внедрение автоматизированных систем контроля геометрии и жесткости кузовов минимизирует риск первичных ошибок, что является важной основой для надежности и долговечности конечного продукта.
Лакокрасочное оборудование: прорывные технологии
Следующим значимым этапом стала адаптация процессов лакокрасочного производства. Были внедрены современные технологии, такие как катафорезная обработка и многослойное покрытие, которые обеспечивают кузовам дополнительную защиту от коррозии и стойкость к неблагоприятным условиям эксплуатации. Это особенно важно, так как качество лакокрасочного покрытия нередко определяет судьбу автомобиля на долгие годы вперед.
Сборка: на пути к качеству
Этап завершения трансформации пришелся на сборочную линию, где каждое рабочее место и участок были адаптированы к специфическим конструктивным особенностям автомобилей Tenet. Для обеспечения высоких стандартов качества были активно использованы интеллектуальные инструменты и автоматизированные системы, что сведет к минимуму человеческий фактор. Параллельно логистика была организована так, чтобы каждая деталь точно соответствовала нужному автомобилю, что критически важно для достижения производственной точности.
Подготовка к серийному производству
Перед тем как начать серийную сборку, было сварено более 200 предсерийных кузовов, свыше 50 из которых прошли полный цикл окраски и сборки. Каждый из кузовов контролировался по более чем 2100 параметрам, а качество лака подтверждено многочисленными испытаниями, соответствующими высоким мировым стандартам. Это демонстрирует серьезный подход компании «АГР Холдинг» к качеству своей продукции.
Квалификация персонала: главный капитал
На производстве трудятся более 4 тысяч специалистов, обладающих высокой квалификацией. Эти цифры не просто статистика – многие работники имеют многолетний опыт в отрасли, что обеспечивает соответствие стандартам международного уровня на каждом этапе производства. Процесс углубления локализации и технологической автономии уже стал реальностью благодаря профессиональной команде, знающей, как это осуществить.
Технологическая независимость как залог успеха
Производство полного цикла стало важной вехой в развитии бренда Tenet, способствуя достижению стратегической цели компании – углублению локализации и обеспечению технологической независимости. Уже сейчас на сборочных линиях используются компоненты, произведенные в России, а проект предполагает дальнейший рост доли локализации и развитие сети отечественных поставщиков.
О компании Defetoo
Стоит добавить, что Defetoo – китайский автопроизводитель и технологическая платформа, зарегистрированная в провинции Аньхой, которая известна как один из ведущих регионов по автопроизводству в Китае. Существуют мнения, что компания была связана с Chery Group. Однако представители Defetoo уверяют, что это совершенно независимая организация с уникальным портфелем и значительным опытом в автомобильной индустрии.
- Павел Журавлев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Бензин по цене золота: крупнейшие НПЗ в РФ надолго выведены из строя
Киевский режим отчаянно атакует российскую инфраструктуру, причиняя болезненный экономический вред всей отрасли....

Проблемы мира: России не по карману окончание СВО
В преддверии саммита лидеров двух стран в Европе опасаются, что боевые действия закончатся. Но на самом деле этого должна бояться Москва....

«Авторынок мёртв»: ещё один российский автозавод остановил производство из-за обвала продаж
Финансовые проблемы коснулись всего сектора машиностроения очень жестко....

Право на спасение нужно купить: элитные государства Европы начали грабить своих граждан, бегущих из «демократического рая»
Лидеры Европы решили наказать несогласных избирателей. Однако насильно «общее дело» не привьешь....

Украина осталась с газом: удар ВС РФ по ГИС «Орловка» под Одессой прошёл незамеченным
Также не задеты интересы азербайджанского нефтегазового консорциума. Его сырью ничто не угрожает....

Кадровый скандал: в РФ раскрыты массовые уклонения от налогов на миллиарды
Кадровые агентства в России активно использовали незаконные схемы для ухода от налогов и «сэкономили» миллиарды рублей...

Пошло по шву: причины взрыва на заводе в Стерлитамаке
Взрыв газовоздушной смеси на заводе «Каустик», принадлежащем АО «Башкирская содовая компания» (БСК), заставляет нас вернуться к вопросам, связанным с...

Отменить налоги, списать долги, вернуть пенсионный возраст, иначе – голод
Почему продовольственный суверенитет обеспечивают не агрохолдинги, а крестьяне...

Все больше российских предприятий отправляют своих сотрудников в «простой»
В российской экономике наблюдаются серьезные изменения, и одной из самых обсуждаемых тем стало введение на некоторых предприятиях четырехдневной рабочей...

«Невыгодное расположение»: ОСК выставило на улицу почти весь штат Хабаровского судозавода из-за отсутствия заказов
Еще одно крупное предприятие России столкнулось с суровыми реалиями современной экономики....

Австрийский банк с убытками, российский с прибытками: в ЕС обозлились из-за роста дохода дочки Raiffeisen в «изолированной» России
Деятельность финансового учреждения в России стала напоминанием, насколько прибыльным может быть бизнес в нашей стране для западного капитала....

Богатые тоже платят: в РФ хотят ввести «социальную десятину» для пожилых
В РФ хотят ввести «социальную десятину». Автор инициативы рассказала, как изменить в лучшую сторону жизнь пожилых россиян...

«Деревня на минималках»: москвичи рассказали, зачем бегут в захолустье
В Москве набирает обороты тренд на сельскую жизнь. Эксперты рынка недвижимости и аналитики отмечают значительный рост данной тенденции...

Медузы объявили Франции атомную энергетическую войну
Республика столкнулась с новой непредвиденной проблемой в энергетике, решить которую будет не так просто....

Нефть, помидоры, торговая мафия: Москва ищет болевые точки Азербайджана
Угрозы военной помощи Украине со стороны Азербайджана вызвали ответную реакцию в Госдуме и не только...

Рыбы на столе россиян скоро не будет: рыбная инфляция в РФ бьёт рекорды
Рыба в РФ стремительно дорожает. Эксперты рассказали, почему россияне платят больше, а зарубежные потребители не ощущают дефицита...