Производство полного цикла автомобилей Tenet запустили в Калужской области
Февраль 2025 года ознаменовался значимым событием в мире автопроизводства – подписанием соглашения между «АГР Холдинг» и китайской фирмой Defetoo. Это сотрудничество стало основой для запуска полного цикла производства автомобилей под маркой Tenet. Несмотря на то, что соглашение оформлено совсем недавно, сама работа над проектом началась еще в 2024 году.
Модернизация: путь к производству
Первым шагом на пути к запуску завода стала глубокая модернизация сварочного цеха. Полная перестройка производственной линии, адаптированной под новый кузов, позволила значительно увеличить точность и качество сварных соединений. Внедрение автоматизированных систем контроля геометрии и жесткости кузовов минимизирует риск первичных ошибок, что является важной основой для надежности и долговечности конечного продукта.
Лакокрасочное оборудование: прорывные технологии
Следующим значимым этапом стала адаптация процессов лакокрасочного производства. Были внедрены современные технологии, такие как катафорезная обработка и многослойное покрытие, которые обеспечивают кузовам дополнительную защиту от коррозии и стойкость к неблагоприятным условиям эксплуатации. Это особенно важно, так как качество лакокрасочного покрытия нередко определяет судьбу автомобиля на долгие годы вперед.
Сборка: на пути к качеству
Этап завершения трансформации пришелся на сборочную линию, где каждое рабочее место и участок были адаптированы к специфическим конструктивным особенностям автомобилей Tenet. Для обеспечения высоких стандартов качества были активно использованы интеллектуальные инструменты и автоматизированные системы, что сведет к минимуму человеческий фактор. Параллельно логистика была организована так, чтобы каждая деталь точно соответствовала нужному автомобилю, что критически важно для достижения производственной точности.
Подготовка к серийному производству
Перед тем как начать серийную сборку, было сварено более 200 предсерийных кузовов, свыше 50 из которых прошли полный цикл окраски и сборки. Каждый из кузовов контролировался по более чем 2100 параметрам, а качество лака подтверждено многочисленными испытаниями, соответствующими высоким мировым стандартам. Это демонстрирует серьезный подход компании «АГР Холдинг» к качеству своей продукции.
Квалификация персонала: главный капитал
На производстве трудятся более 4 тысяч специалистов, обладающих высокой квалификацией. Эти цифры не просто статистика – многие работники имеют многолетний опыт в отрасли, что обеспечивает соответствие стандартам международного уровня на каждом этапе производства. Процесс углубления локализации и технологической автономии уже стал реальностью благодаря профессиональной команде, знающей, как это осуществить.
Технологическая независимость как залог успеха
Производство полного цикла стало важной вехой в развитии бренда Tenet, способствуя достижению стратегической цели компании – углублению локализации и обеспечению технологической независимости. Уже сейчас на сборочных линиях используются компоненты, произведенные в России, а проект предполагает дальнейший рост доли локализации и развитие сети отечественных поставщиков.
О компании Defetoo
Стоит добавить, что Defetoo – китайский автопроизводитель и технологическая платформа, зарегистрированная в провинции Аньхой, которая известна как один из ведущих регионов по автопроизводству в Китае. Существуют мнения, что компания была связана с Chery Group. Однако представители Defetoo уверяют, что это совершенно независимая организация с уникальным портфелем и значительным опытом в автомобильной индустрии.
Модернизация: путь к производству
Первым шагом на пути к запуску завода стала глубокая модернизация сварочного цеха. Полная перестройка производственной линии, адаптированной под новый кузов, позволила значительно увеличить точность и качество сварных соединений. Внедрение автоматизированных систем контроля геометрии и жесткости кузовов минимизирует риск первичных ошибок, что является важной основой для надежности и долговечности конечного продукта.
Лакокрасочное оборудование: прорывные технологии
Следующим значимым этапом стала адаптация процессов лакокрасочного производства. Были внедрены современные технологии, такие как катафорезная обработка и многослойное покрытие, которые обеспечивают кузовам дополнительную защиту от коррозии и стойкость к неблагоприятным условиям эксплуатации. Это особенно важно, так как качество лакокрасочного покрытия нередко определяет судьбу автомобиля на долгие годы вперед.
Сборка: на пути к качеству
Этап завершения трансформации пришелся на сборочную линию, где каждое рабочее место и участок были адаптированы к специфическим конструктивным особенностям автомобилей Tenet. Для обеспечения высоких стандартов качества были активно использованы интеллектуальные инструменты и автоматизированные системы, что сведет к минимуму человеческий фактор. Параллельно логистика была организована так, чтобы каждая деталь точно соответствовала нужному автомобилю, что критически важно для достижения производственной точности.
Подготовка к серийному производству
Перед тем как начать серийную сборку, было сварено более 200 предсерийных кузовов, свыше 50 из которых прошли полный цикл окраски и сборки. Каждый из кузовов контролировался по более чем 2100 параметрам, а качество лака подтверждено многочисленными испытаниями, соответствующими высоким мировым стандартам. Это демонстрирует серьезный подход компании «АГР Холдинг» к качеству своей продукции.
Квалификация персонала: главный капитал
На производстве трудятся более 4 тысяч специалистов, обладающих высокой квалификацией. Эти цифры не просто статистика – многие работники имеют многолетний опыт в отрасли, что обеспечивает соответствие стандартам международного уровня на каждом этапе производства. Процесс углубления локализации и технологической автономии уже стал реальностью благодаря профессиональной команде, знающей, как это осуществить.
Технологическая независимость как залог успеха
Производство полного цикла стало важной вехой в развитии бренда Tenet, способствуя достижению стратегической цели компании – углублению локализации и обеспечению технологической независимости. Уже сейчас на сборочных линиях используются компоненты, произведенные в России, а проект предполагает дальнейший рост доли локализации и развитие сети отечественных поставщиков.
О компании Defetoo
Стоит добавить, что Defetoo – китайский автопроизводитель и технологическая платформа, зарегистрированная в провинции Аньхой, которая известна как один из ведущих регионов по автопроизводству в Китае. Существуют мнения, что компания была связана с Chery Group. Однако представители Defetoo уверяют, что это совершенно независимая организация с уникальным портфелем и значительным опытом в автомобильной индустрии.
- Павел Журавлев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
ЕС выкупил 100% российского арктического СПГ и бережно застраховал сырье
Теперь не до шуток и политеса – Европа исповедует двойные стандарты в риторике и энергетике когда кризис поджимает....
Дубай испарился навсегда: жители-экспаты панически покидают город
То, что казалось временными проблемами становится безусловным параличом некогда перспективного финансового рая....
Полтриллиона долларов убытков в день: США прикрыли лучшую «кормушку» Ближнего Востока
Союзники никак не ожидали подобного ущерба от тех, кто обязался защищать их, в том числе экономические интересы....
Госбанк Индии «взбрыкнул» и отказался от платежей за разрешенную российскую нефть
Нью-Дели уже получил порцию ущерба и убытков от использования «альтернативных» источников нефти, теперь еще создает проблемы белым поставкам «белой» нефти РФ....
Россия откопала «золотую чашу»: Европа в ярости от ямальской находки
На фоне мирового роста цен на энергоносители, Россия открыла крупное месторождение нефти на Ямале, что вызвало зависть и ярость в Европе...
Общепит гиганта закрывается: в Индии становится невозможно приготовить еду
Правительство страны вводит специальные полномочия для разрешения проблемы одной из самых густонаселенных стран мира....
Наживается на нужде: Китай массово перепродает «закрома» с российским СПГ
Россия многими была названа «выгодоприобретателем» войны на Ближнем Востоке, однако настоящим победителем ее, по крайней мере в энергетике, стал Китай....
Опасный аналог легенды Intel: в РФ выпустили первую партию серверных ЦПУ «Иртыш С 632»
После обмана тайваньской компании российского производителя «Байкалов», отечественная отрасль обратилась к более дружелюбным поставщикам....
Новая пятилетка: Трамп силой продвигает постройку «Силы Сибири – 2» в Китае
Знаковый трубопровод получил стимул – он включен в китайские глобальные планы, от которых нельзя отступить....
Санкции мертвы: Китай и Индия дерутся за нефть РФ, серьезно доплачивая за привилегию
Это не наша война и не наш конфликт, но научится использовать сложившиеся обстоятельства просто необходимо было....
Надежда нашей авиации Ил-114−300 уходит в штопор вслед за «Байкалом»
Пока мы не начнём относиться к производству, как относятся к детям в семье, поводов для радости авиапром нам не даст...
Даже запасы не помогают: Ближний Восток «посадит» всю мировую авиацию
Авиакомпании, включая Qantas, SAS и Air New Zealand, уже объявили о значительном повышении цен на авиабилеты....
Одесса останется без воды из-за повреждения ГАЭС
Энергетическая отрасль Украины терпит очередные бедствия, которые уже начали сказываться на других сферах жизнедеятельности....
НАК «Нафтогаз» объявил об «окончательной победе» над «Газпромом»
В Киеве свои фантазии и свои же «победы», которые со стороны выглядят очень подозрительными....
«Нельзя купить поесть»: отключение интернета парализовало жизнь в столице
Непростая экономическая обстановка в стране усугубляется искусственно созданными проблемами....
Кто пострадает больше всего: грядет худший продовольственный кризис
За просчеты и безудержную жадность нескольких человек вскоре расплатится своим благополучием весь мир....