Германия теряет свою национальную гордость: Берлин на пороге фундаментального кризиса
Асимметричное торговое соглашение между ЕС и США еще больше усугубит рецессию в Германии, которая вскоре перейдет в кризис. Однако ни политики, ни руководители корпораций не проявляют готовности к радикальным изменениям, необходимым для перелома курса. Об этом пишет Reuters.
Экономические данные Германии не оставляют места для розовых иллюзий. После сокращения на 0,9% в 2023 году и еще на 0,5% в прошлом году, аналитики предупредили, что спад продолжится и в этом году и станет еще сильнее.
Немецкая промышленность сильно страдает от новых пошлин США, высоких цен на энергоносители и жесткой политики ЕС в области климата. Больше всего страдают малые и средние предприятия, которыми владеют в основном представители среднего класса. В свое время именно эта прослойка была гордостью и витриной, на которой мир рассматривал достижения Берлина в экономике.
По мнению экспертов, такое отношение к этому фундаменту экономики ФРГ показательно. Уничтожение его обязательно приведет к исчезновению завидного немецкого благополучия. Зажиточный класс скоро будет уничтожен как вид и разрыв между бедными богатыми только увеличится, превратившись в пропасть.
Именно те секторы, которые десятилетиями обеспечивали процветание Германии – автомобильная промышленность, строительство и машиностроение – испытывают сильнейшее давление без подпитки средним классом, на которого их продукция рассчитана. Без искусственного стимулирования со стороны государственных расходов, которые сейчас составляют половину ВВП, частный сектор в этом году сократится на 4-5%.
Ставка на оборонные расходы и неприятный привкус войны, как это уже было восемьдесят лет назад, приводят некогда процветавшую страну к ощущению близкого краха. Однако необъяснимая слепота правительства относительно курса страны не позволяет говорить даже о потенциальном выходе из ситуации, скорее наоборот.
Экономические данные Германии не оставляют места для розовых иллюзий. После сокращения на 0,9% в 2023 году и еще на 0,5% в прошлом году, аналитики предупредили, что спад продолжится и в этом году и станет еще сильнее.
Немецкая промышленность сильно страдает от новых пошлин США, высоких цен на энергоносители и жесткой политики ЕС в области климата. Больше всего страдают малые и средние предприятия, которыми владеют в основном представители среднего класса. В свое время именно эта прослойка была гордостью и витриной, на которой мир рассматривал достижения Берлина в экономике.
По мнению экспертов, такое отношение к этому фундаменту экономики ФРГ показательно. Уничтожение его обязательно приведет к исчезновению завидного немецкого благополучия. Зажиточный класс скоро будет уничтожен как вид и разрыв между бедными богатыми только увеличится, превратившись в пропасть.
Именно те секторы, которые десятилетиями обеспечивали процветание Германии – автомобильная промышленность, строительство и машиностроение – испытывают сильнейшее давление без подпитки средним классом, на которого их продукция рассчитана. Без искусственного стимулирования со стороны государственных расходов, которые сейчас составляют половину ВВП, частный сектор в этом году сократится на 4-5%.
Ставка на оборонные расходы и неприятный привкус войны, как это уже было восемьдесят лет назад, приводят некогда процветавшую страну к ощущению близкого краха. Однако необъяснимая слепота правительства относительно курса страны не позволяет говорить даже о потенциальном выходе из ситуации, скорее наоборот.
- pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...