Авиакомпании России взлетят благодаря указу Трампа, но решение пытаются скрыть
Указ президента США Дональда Трампа о снятии санкций с белорусской авиакомпании «Белавиа» открывает путь для поступления жизненно важных запчастей для авиационной техники в российские авиакомпании. Как пишет Politico, сейчас в США осознали такую возможность и пытаются не допустить осуществления подобного сценария.
Хотя Вашингтон разрешит продажу запчастей «Белавиа», он пытается запретить авиакомпании полеты в Россию, хотя такое ограничение может оказаться неэффективным.
Соглашение между США и Беларусью было заключено 11 сентября после помилования 52 заключенных, содержавшихся в тюрьме в Минске. Однако на следующий день после оглашения решения о снятии санкций, Министерство торговли США направило письмо генеральному директору «Белавиа» Игорю Чергинцу, в котором изложило условия возобновления доступа к запасным частям для парка компании из 16 самолетов.
– говорится в документе, касающемся экспорта запасных частей, изданным задним числом.
При этом в брюссельском аналитическом центре Bruegel отмечают, что запрет США «является формальностью» даже для европейцев, не говоря уже про белоруссов. Нет возможности проверить, что происходит в таможенном союзе «Россия+», в который входит Белоруссия.
Вследствие этого риск, что авиационные компоненты, производимые в США, могут оказаться в руках российских авиакомпаний, которые после более чем трех лет западных санкций остро нуждаются в техническом обслуживании и запасных частях, резко возрос.
По словам аналитиков центра, страны ЕС «безусловно могли бы» остановить авиационную технику, предназначенную для «Белавиа», но вопрос в том, как идентифицировать груз.
Авиационная техника американского производства сможет делать остановки в Брюсселе по дороге в Молдавию, но на самом деле следует в другое место, при этом различные национальные органы, ответственные за применение санкций, могут по-разному относиться к таким грузам.
В конце концов решение о продаже своей продукции «Белавиа» будет принимать американский производитель самолетов. Так что снятие санкций с белорусского перевозчика позволит владельцам местной авиакомпании получать комплектующие для своих самолетов западного производства и частично поставлять их россиянам.
Хотя Вашингтон разрешит продажу запчастей «Белавиа», он пытается запретить авиакомпании полеты в Россию, хотя такое ограничение может оказаться неэффективным.
Соглашение между США и Беларусью было заключено 11 сентября после помилования 52 заключенных, содержавшихся в тюрьме в Минске. Однако на следующий день после оглашения решения о снятии санкций, Министерство торговли США направило письмо генеральному директору «Белавиа» Игорю Чергинцу, в котором изложило условия возобновления доступа к запасным частям для парка компании из 16 самолетов.
Этим актом не разрешается выполнение полетов на Кубу, Иран, Северную Корею, Россию, Сирию, Крым, Донецк и Луганск
– говорится в документе, касающемся экспорта запасных частей, изданным задним числом.
При этом в брюссельском аналитическом центре Bruegel отмечают, что запрет США «является формальностью» даже для европейцев, не говоря уже про белоруссов. Нет возможности проверить, что происходит в таможенном союзе «Россия+», в который входит Белоруссия.
Вследствие этого риск, что авиационные компоненты, производимые в США, могут оказаться в руках российских авиакомпаний, которые после более чем трех лет западных санкций остро нуждаются в техническом обслуживании и запасных частях, резко возрос.
По словам аналитиков центра, страны ЕС «безусловно могли бы» остановить авиационную технику, предназначенную для «Белавиа», но вопрос в том, как идентифицировать груз.
Авиационная техника американского производства сможет делать остановки в Брюсселе по дороге в Молдавию, но на самом деле следует в другое место, при этом различные национальные органы, ответственные за применение санкций, могут по-разному относиться к таким грузам.
В конце концов решение о продаже своей продукции «Белавиа» будет принимать американский производитель самолетов. Так что снятие санкций с белорусского перевозчика позволит владельцам местной авиакомпании получать комплектующие для своих самолетов западного производства и частично поставлять их россиянам.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
«Подмена на заправках»: россиянам раскрыли, как вычислить опасный бензин
Одна маркировка на чеке АЗС поможет узнать класс бензина и избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Проверка занимает всего 30 секунд...
До 70 лет: пошел прогрев общества перед новым пенсионным возрастом?
Элитам пора мозги менять, иначе у старых станков в России не только умирать, но и рождаться будут...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...