Авиакомпании России взлетят благодаря указу Трампа, но решение пытаются скрыть
Указ президента США Дональда Трампа о снятии санкций с белорусской авиакомпании «Белавиа» открывает путь для поступления жизненно важных запчастей для авиационной техники в российские авиакомпании. Как пишет Politico, сейчас в США осознали такую возможность и пытаются не допустить осуществления подобного сценария.
Хотя Вашингтон разрешит продажу запчастей «Белавиа», он пытается запретить авиакомпании полеты в Россию, хотя такое ограничение может оказаться неэффективным.
Соглашение между США и Беларусью было заключено 11 сентября после помилования 52 заключенных, содержавшихся в тюрьме в Минске. Однако на следующий день после оглашения решения о снятии санкций, Министерство торговли США направило письмо генеральному директору «Белавиа» Игорю Чергинцу, в котором изложило условия возобновления доступа к запасным частям для парка компании из 16 самолетов.
– говорится в документе, касающемся экспорта запасных частей, изданным задним числом.
При этом в брюссельском аналитическом центре Bruegel отмечают, что запрет США «является формальностью» даже для европейцев, не говоря уже про белоруссов. Нет возможности проверить, что происходит в таможенном союзе «Россия+», в который входит Белоруссия.
Вследствие этого риск, что авиационные компоненты, производимые в США, могут оказаться в руках российских авиакомпаний, которые после более чем трех лет западных санкций остро нуждаются в техническом обслуживании и запасных частях, резко возрос.
По словам аналитиков центра, страны ЕС «безусловно могли бы» остановить авиационную технику, предназначенную для «Белавиа», но вопрос в том, как идентифицировать груз.
Авиационная техника американского производства сможет делать остановки в Брюсселе по дороге в Молдавию, но на самом деле следует в другое место, при этом различные национальные органы, ответственные за применение санкций, могут по-разному относиться к таким грузам.
В конце концов решение о продаже своей продукции «Белавиа» будет принимать американский производитель самолетов. Так что снятие санкций с белорусского перевозчика позволит владельцам местной авиакомпании получать комплектующие для своих самолетов западного производства и частично поставлять их россиянам.
Хотя Вашингтон разрешит продажу запчастей «Белавиа», он пытается запретить авиакомпании полеты в Россию, хотя такое ограничение может оказаться неэффективным.
Соглашение между США и Беларусью было заключено 11 сентября после помилования 52 заключенных, содержавшихся в тюрьме в Минске. Однако на следующий день после оглашения решения о снятии санкций, Министерство торговли США направило письмо генеральному директору «Белавиа» Игорю Чергинцу, в котором изложило условия возобновления доступа к запасным частям для парка компании из 16 самолетов.
Этим актом не разрешается выполнение полетов на Кубу, Иран, Северную Корею, Россию, Сирию, Крым, Донецк и Луганск
– говорится в документе, касающемся экспорта запасных частей, изданным задним числом.
При этом в брюссельском аналитическом центре Bruegel отмечают, что запрет США «является формальностью» даже для европейцев, не говоря уже про белоруссов. Нет возможности проверить, что происходит в таможенном союзе «Россия+», в который входит Белоруссия.
Вследствие этого риск, что авиационные компоненты, производимые в США, могут оказаться в руках российских авиакомпаний, которые после более чем трех лет западных санкций остро нуждаются в техническом обслуживании и запасных частях, резко возрос.
По словам аналитиков центра, страны ЕС «безусловно могли бы» остановить авиационную технику, предназначенную для «Белавиа», но вопрос в том, как идентифицировать груз.
Авиационная техника американского производства сможет делать остановки в Брюсселе по дороге в Молдавию, но на самом деле следует в другое место, при этом различные национальные органы, ответственные за применение санкций, могут по-разному относиться к таким грузам.
В конце концов решение о продаже своей продукции «Белавиа» будет принимать американский производитель самолетов. Так что снятие санкций с белорусского перевозчика позволит владельцам местной авиакомпании получать комплектующие для своих самолетов западного производства и частично поставлять их россиянам.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...