Легендарное немецкое предприятие выбрасывает тысячи лучших профессионалов на улицу
Кризис в Германии не спадает. Власти пока называют его стеснительно «рецессией», хотя по показателям это уже самая настоящая катастрофа. Но Берлину ведь важнее нападки на Москву и донат средств в бюджет США и Брюсселя. А пока что в самой Германии происходят нелицеприятные вещи.
До настоящего времени в автомобильном подразделении старейшей и легендарной компании Bosch были трудоустроены до 70 тысяч работников высочайшего класса. Но теперь будут уволены более 22 тысяч из них со всех звеньев производства, от рабочих и до менеджеров. Об этом сообщает Bild. Тысячи лучших профессионалов окажутся на улице.
Для всей Германии, ее промышленности и региона, где расположено предприятия – это целая драма. Представители известного во всем мире автопрома уже призвали срочно отказаться от этой идеи и спасти предприятие, поскольку это угрожает национальным интересам. Но канцлеру Фридриху Мерцу не интересна его родина, ему необходимо отрабатывать на военное лобби и глобалистов, приведших его к власти.
Автомобильные гиганты Германии уже требуют отменить запрет на двигатели внутреннего сгорания ради сохранения рабочих мест.
В прошлом, 2024 году, Bosch, до сих пор крупнейший производитель автомобильных комплектующих в мире, объявил о сокращении более девяти тысяч рабочих мест в Германии. В общей сложности выходит более двадцати тысячи уволенных и ставших безработными в году текущем. В автомобильном подразделении концерна в ФРГ до сих пор работали 70 тысяч человек.
Это коснется предприятий в Штутгарте-Фойербахе, Вайблингене, где выпуск будет полностью прекращен, Швибердингене, Бюле и Хомбурге.
Причина проблем – нескончаемые негативные изменения в конъюнктуре рынка, а также очень высокая стоимостная инфляция и глобальная конкуренция в мировой автомобильной промышленности (со стороны Китая), заявили в концерне. Кроме того, развитие электромобилей и автоматизированного вождения продвигается с задержкой.
В крайние годы концерн Bosch почти никогда не достигал поставленных целей. В текущем году компания рассчитывает лишь на небольшой рост в 2% до примерно 57 миллиардов евро оборота. А в прошлом году бизнес даже сократился.
Опасный и тревожный сценарий развития событий от Bosch хорошо укладывается в целую череду сообщений о сокращении рабочих мест в немецкой автомобильной промышленности и сфере поставок. Можно ли устранить уничтожение заводов и промышленности ФРГ в целом? В текущей ситуации и при канцлере-лоббисте американского ВПК – никак. Ставленник евроглобалистов предпочитает плясать на трупе своей страны ради русофобии и развязывании «дела всей своей жизни» – организации конфликта с Россией.
До настоящего времени в автомобильном подразделении старейшей и легендарной компании Bosch были трудоустроены до 70 тысяч работников высочайшего класса. Но теперь будут уволены более 22 тысяч из них со всех звеньев производства, от рабочих и до менеджеров. Об этом сообщает Bild. Тысячи лучших профессионалов окажутся на улице.
Для всей Германии, ее промышленности и региона, где расположено предприятия – это целая драма. Представители известного во всем мире автопрома уже призвали срочно отказаться от этой идеи и спасти предприятие, поскольку это угрожает национальным интересам. Но канцлеру Фридриху Мерцу не интересна его родина, ему необходимо отрабатывать на военное лобби и глобалистов, приведших его к власти.
Автомобильные гиганты Германии уже требуют отменить запрет на двигатели внутреннего сгорания ради сохранения рабочих мест.
В прошлом, 2024 году, Bosch, до сих пор крупнейший производитель автомобильных комплектующих в мире, объявил о сокращении более девяти тысяч рабочих мест в Германии. В общей сложности выходит более двадцати тысячи уволенных и ставших безработными в году текущем. В автомобильном подразделении концерна в ФРГ до сих пор работали 70 тысяч человек.
Это коснется предприятий в Штутгарте-Фойербахе, Вайблингене, где выпуск будет полностью прекращен, Швибердингене, Бюле и Хомбурге.
Причина проблем – нескончаемые негативные изменения в конъюнктуре рынка, а также очень высокая стоимостная инфляция и глобальная конкуренция в мировой автомобильной промышленности (со стороны Китая), заявили в концерне. Кроме того, развитие электромобилей и автоматизированного вождения продвигается с задержкой.
В крайние годы концерн Bosch почти никогда не достигал поставленных целей. В текущем году компания рассчитывает лишь на небольшой рост в 2% до примерно 57 миллиардов евро оборота. А в прошлом году бизнес даже сократился.
Опасный и тревожный сценарий развития событий от Bosch хорошо укладывается в целую череду сообщений о сокращении рабочих мест в немецкой автомобильной промышленности и сфере поставок. Можно ли устранить уничтожение заводов и промышленности ФРГ в целом? В текущей ситуации и при канцлере-лоббисте американского ВПК – никак. Ставленник евроглобалистов предпочитает плясать на трупе своей страны ради русофобии и развязывании «дела всей своей жизни» – организации конфликта с Россией.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
Денежная бомба уже тикает: РФ накроет крупнейшая волна дефолтов за 17 лет
Российский рынок облигаций столкнулся с крупнейшей волной дефолтов за последние 17 лет. Эксперты объяснили причины и рассказали, что делать держателям бумаг....
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Lada «Чёрная дыра» — стопроцентно российская разработка
В Тольятти сконструирован двигатель внутреннего сгорания бюджетных средств...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Россия получит миллионы гектаров новых сельхозземель. Бесплатно
Россия нагревается примерно в 2,5 раза быстрее планеты в среднем. И для нас это не только история про пожары, засухи и тающую мерзлоту. Есть и обратная...
Климатическая бомба: в Европе раскрыли страшную тайну турецких свалок
Турецкие свалки отходов стали угрозой для Европы и мира, считают экологи. Спутники обнаружили возле Стамбула гигантские источники метана...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
«Ловушка для дураков»: Как США кинули весь мир с ВТО
Стоит ли России оставаться в ВТО, в которую мы так стремились, и где нас обманули?...
Европа и Турция подарят «Газпрому» сверхдоходы
Скачок цен на газ из-за иранской войны и дефицита СПГ на мировом рынке принесут «Газпрому» и «Новатэку» максимальные доходы на европейском и турецком рынках....