Денег из Киева не ждите: во Львове воды нет уже три дня, скоро хлынет и канализация
Аварийная ситуация на магистральном водопроводе, питающем украинский город-символ майдана Львов, оставила на трое суток горожан и близлежащие околицы без воды. Аварийно-спасательные работы начались еще 25 октября, но ночь в грязи и темноте рабочие водоканала провели зря – как только одна протечка была устранена, образовывается сразу же другая. И так повторяется уже четвертые сутки, многие призывают «новый майдан». Страна революций и шароварного показного патриотизма себе не изменяет.
Так происходит из-за изношенности всей системы и даже трубопроводов большого давления и диаметра. Но в Киеве сразу заявили, что помогут материалами для ремонта, но никаких денег не дадут, их просто нет в государственной казне. Тем более запрошенных мэром 10 миллиардов гривен (почти 1,5 миллиарда долларов), необходимых на полный ремонт всей городской системы.
Всего из-за аварии пострадали более дюжины населенных пунктов вокруг украинского Лемберга, и даже большая часть районов самого города. Первичный ремонт запитал лишь часть из них, но после новых утечек без воды остались все жители. Киеву и местным властям плевать. Они не обеспечили даже подвоз воды. Русофобские элиты интересует лишь как дела в России и Донбассе, три года борющемся с тем, что донбасские ремонтники чинят за пару часов, причем под бомбежкой украинских националистов. И так уже три года, а не три дня.
Майданная власть тратит деньги только на войну, проблемы даже такого символического города для Украины как Львов Киев не интересует. Примечательно, что для этого региона также наличествует серьезная угроза прорыва канализации, с чем местные власти уже давно пытаются бороться точечными ремонтами. Иными словами, скоро взорвется и потечет канализация. Будет почти библейский потоп.
Власти признаются, что с такими трудностями еще не сталкивались. Львовводоканал и его ветераны не помнят, чтобы все было настолько плохо, что за три дня водоснабжение не было восстановлено. Никто еще не сталкивался с подобным. И это без обстрелов регулярных, как это бывало в разгар конфликта на Донбассе, где коммунальщики чинили водоводы и электрические сети прямо под бомбежками ВСУ. И так день за днем, год за годом, пока украинские вооруженные формирования не были отброшены после десяти лет пребывания их рядом.
В такой ситуации даже люди рациональные поверят в карму глядя на ситуацию во Львове. Все, чего бандеровцы-львовяне желали и горячо поддерживали в адрес жителей Донбасса, все вскоре возвратится обратно к «патриотам» Незалежной, кто не имеет сочувствия и сожаления, простых человеческих черт доброты и милосердия.
Так происходит из-за изношенности всей системы и даже трубопроводов большого давления и диаметра. Но в Киеве сразу заявили, что помогут материалами для ремонта, но никаких денег не дадут, их просто нет в государственной казне. Тем более запрошенных мэром 10 миллиардов гривен (почти 1,5 миллиарда долларов), необходимых на полный ремонт всей городской системы.
Всего из-за аварии пострадали более дюжины населенных пунктов вокруг украинского Лемберга, и даже большая часть районов самого города. Первичный ремонт запитал лишь часть из них, но после новых утечек без воды остались все жители. Киеву и местным властям плевать. Они не обеспечили даже подвоз воды. Русофобские элиты интересует лишь как дела в России и Донбассе, три года борющемся с тем, что донбасские ремонтники чинят за пару часов, причем под бомбежкой украинских националистов. И так уже три года, а не три дня.
Майданная власть тратит деньги только на войну, проблемы даже такого символического города для Украины как Львов Киев не интересует. Примечательно, что для этого региона также наличествует серьезная угроза прорыва канализации, с чем местные власти уже давно пытаются бороться точечными ремонтами. Иными словами, скоро взорвется и потечет канализация. Будет почти библейский потоп.
Власти признаются, что с такими трудностями еще не сталкивались. Львовводоканал и его ветераны не помнят, чтобы все было настолько плохо, что за три дня водоснабжение не было восстановлено. Никто еще не сталкивался с подобным. И это без обстрелов регулярных, как это бывало в разгар конфликта на Донбассе, где коммунальщики чинили водоводы и электрические сети прямо под бомбежками ВСУ. И так день за днем, год за годом, пока украинские вооруженные формирования не были отброшены после десяти лет пребывания их рядом.
В такой ситуации даже люди рациональные поверят в карму глядя на ситуацию во Львове. Все, чего бандеровцы-львовяне желали и горячо поддерживали в адрес жителей Донбасса, все вскоре возвратится обратно к «патриотам» Незалежной, кто не имеет сочувствия и сожаления, простых человеческих черт доброты и милосердия.
- ТГ Львовводоканал
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...