Галопирующий утильсбор заставил россиян раскошелиться на новые иномарки

Вновь и вновь повторяется вечная стимуляция рынка: грядущее повышение утилизационного сбора заставляет население броситься в автосалоны и скупить автомобили, причем зарубежного производства. В октябре 2025 года продажи легковых авто и небольших коммерческих грузовиков подскочили на 34%, до 174 тысяч, из них легковых было продано 167 тысяч единиц. Об этом сообщил Минпромторг со ссылкой на данные о регистрации транспортной техники.


Это максимум за год и всего на 5% ниже октября прошлого года. В ноябре прошлого года утилизационный увеличился галопом сразу на 75-85%, после чего продажи рухнули (в первые месяцы этого года спад превышал 25%). В этом году повышение также планировалось на ноябрь, но из-за несогласия населения было перенесено на первый месяц зимы. Повторится ситуации, что продажи взлетают до поднятия сбора, а потом они вновь как бы сезонно упадут.


– объяснил исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.

Мощный стимул во взлет российского автомобильного рынка внесли планы властей по резкому повышению утилизационного сбора на автомобили мощностью 160 л.с и электромобилей, отметил Удалов. Будет отменен льготный утильсбор для физлиц при ввозе автомобилей с двигателями от 160 л.с., электромобилей и гибридов. Кроме того, теперь для таких машин он будет рассчитываться с повышающим коэффициентом. В результате за мощную иномарку придется доплатить как минимум 800 тысяч рублей, а в некоторых случаях – более двух миллионов.

По оценке «Автостата», за 9 месяцев физические лица ввезли в Россию более 268 тысяч автомобилей с двигателями от 160 л.с., в том числе 62,4 тысяч новых (ими таможня считает авто не старше трех лет). Таким образом, все десять наиболее популярных моделей, ввозимых физическими лицами – как новых, так и подержанных – после отмены льготного утильсбора серьезно прибавят в цене, потому что их официальных поставок в Россию не осуществляется, указывает гендиректор «Автостата» Сергей Целиков.


– рассказал в своем телеграм-канале Целиков.

Получается, что государство не только зарабатывает на повышении утильсбора, но и помогает автобизнесу расти и выходить из постоянного кризиса. Рост местами ураганный, за счет чего динамика продаж за один только месяц уже на 20% больше, и есть надежда на выход к концу года на 25%, прогнозирует Целиков. Хотя без «подстегивания» продажи падали.