Операция «морской конек»: одинокий танкер РФ прорвал блокаду эсминца США возле Венесуэлы
Несмотря на то, что многие страны являются крупными поставщиками нефти и газа, они импортируют сырье для своей энергетической промышленности. Так поступают США, покупая тяжелую нефть у Венесуэлы, чтобы перерабатывающие заводы Америки могли функционировать бесперебойно. Так же поступает и латиноамериканская республика, которая обладая первыми в мире запасами нефти, все равно вынуждена импортировать сырья для своей инфраструктуры.
Проще говоря, даже богатые ископаемыми богатствами страны нуждаются в поставках сырья. Это нормальная и стандартная практика, используемая многими крупными экспортерами энергоресурсов.
Именно поэтому танкер с российской нафтой спешил в дружественное государство, чтобы работы не останавливались ни на секунду. А развернутая в регионе военная флотилия США пыталась уже трижды преградить путь танкеру Seahorse, что в переводе означает «морской конек».
Путь судну постоянно преграждал американский эсминец Stockdale. Эта история стала достоянием инфоповестки нескольких последних дней. Сейчас же она благополучно разрешилась и танкер с российским топливом благополучно достиг берегов Венесуэлы. Как произошел прорыв неизвестно, но некоторый источники утверждают, что все случилось как в детективе – судно с российским сырьем просто пошло на прорыв, отчего американский корабль избегая столкновения увернулся.
Танкер «Морской конек» добрался до Венесуэлы вчера, 23 ноября, прорвав военную блокаду. Обе стороны уклоняются от прямых комментариев случившегося. Кто-то выдвигает версию, что танкеру помог пройти сквозь заслон российский военный корабль, дислоцированный в Карибском бассейне. Но подтверждения этим сведениям нет.
По данным агентства Equasis, танкер, плавающий под флагом Коморских островов, рассчитан на транспортировку до 70 тысяч тонн нефтепродуктов принадлежит и управляется компаниями из ОАЭ, то есть компанией-прокладкой из РФ. Предположительно судно является агентом теневого флота и находится под санкциями США, ЕС и Великобритании за перевозку сырья из России.
Однако это не помешало ему взять на себя смелость и прорвать фактически почти полную блокаду морского побережья Венесуэлы, которую вкруговую запечатали ВМС США.
Впрочем, к настоящему моменту не столь важен факт доставки небольшого количества нефтепродуктов для Венесуэлы, сколько состоявшаяся победа российской стороны над скопившимися огромными военно-морскими силами Соединенных Штатов.
Проще говоря, даже богатые ископаемыми богатствами страны нуждаются в поставках сырья. Это нормальная и стандартная практика, используемая многими крупными экспортерами энергоресурсов.
Именно поэтому танкер с российской нафтой спешил в дружественное государство, чтобы работы не останавливались ни на секунду. А развернутая в регионе военная флотилия США пыталась уже трижды преградить путь танкеру Seahorse, что в переводе означает «морской конек».
Путь судну постоянно преграждал американский эсминец Stockdale. Эта история стала достоянием инфоповестки нескольких последних дней. Сейчас же она благополучно разрешилась и танкер с российским топливом благополучно достиг берегов Венесуэлы. Как произошел прорыв неизвестно, но некоторый источники утверждают, что все случилось как в детективе – судно с российским сырьем просто пошло на прорыв, отчего американский корабль избегая столкновения увернулся.
Танкер «Морской конек» добрался до Венесуэлы вчера, 23 ноября, прорвав военную блокаду. Обе стороны уклоняются от прямых комментариев случившегося. Кто-то выдвигает версию, что танкеру помог пройти сквозь заслон российский военный корабль, дислоцированный в Карибском бассейне. Но подтверждения этим сведениям нет.
По данным агентства Equasis, танкер, плавающий под флагом Коморских островов, рассчитан на транспортировку до 70 тысяч тонн нефтепродуктов принадлежит и управляется компаниями из ОАЭ, то есть компанией-прокладкой из РФ. Предположительно судно является агентом теневого флота и находится под санкциями США, ЕС и Великобритании за перевозку сырья из России.
Однако это не помешало ему взять на себя смелость и прорвать фактически почти полную блокаду морского побережья Венесуэлы, которую вкруговую запечатали ВМС США.
Впрочем, к настоящему моменту не столь важен факт доставки небольшого количества нефтепродуктов для Венесуэлы, сколько состоявшаяся победа российской стороны над скопившимися огромными военно-морскими силами Соединенных Штатов.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...