План перевыполнен: санкции позволили РФ побить свой рекорд продаж нефти в Индию
В Вашингтоне приписывают себе «победу» над Россией из-за жестких санкций, которые негативно сказались на международном бизнесе таких энергогигантов, как «Роснефть» и «Лукойл». Однако реальность оказалась, как обычно, совсем иной. Ситуацию описывает агентство Reuters.
Так, как сообщается, поставки сырой нефти по морю в Индию в ноябре побьют все рекорды прежних лет и перевыполнят план продаж обеих компаний, попавших под санкции, до конца года. В настоящий момент объемы отгрузок индийским клиентам достигли девятимесячного максимума. Нефтеперегонные заводы азиатского гиганта накапливали сырье в запасниках перед вступлением в силу санкций 21 числа.
Согласно предварительным данным по текущему месяцу, ожидается, что объемы закупок российской нефти Индией, вопреки многим прогнозам, вырастут до 1,855 млн баррелей вместо 1,48 млн баррелей в сутки в октябре.
Издание отмечает, что ноябрьский объем импорта российской нефти Индией станет самым высоким с июля, когда российские поставщики отгружала Нью-Дели 1,52 миллиона баррелей нефти в сутки. Вероятно, поставки снизятся уже в декабре, но к этому моменту план по продажам Индии сырья окажется перевыполнен с лихвой до конца года.
Что касается продаж в декабре или январе 2026 года, то они могут снизиться не столько в силу санкций, сколько из-за переизбытка ввезенной Индией российской нефти и перегруженности местных НПЗ. Сезонное охлаждение спроса свойственно отрасли переработки.
Конечно, санкции в некоторой мере снизят в будущем поставки сырья, пока не будет найден обходной механизм. Это для тех покупателей, кто согласен на рисковые схемы и продолжит закупки. Часть индийских НПЗ уже выразила согласие приобретать сырье из России только при условии соблюдения санкций («чистые» танкеры, ценовой потолок G7 и прозрачный мониторинг отсутствия трейдера в черных списках ограничений). Другие еще думают и выбирают свой путь сотрудничества.
Пока временно местные покупатели выходят на альтернативные поставки с Ближнего Востока и США и уже чувствуют разницу в марже и, соответственно, прибыльности такого бизнеса. Так что поиск обходных путей, как вернуться к получению высокого дохода вместе с продуктом из РФ, усилится.
Сразу после вступления в силу 21 ноября санкций, отгрузка сырья не прекратилась, хотя банки и клиенты усилили перестраховочные меры, чтобы не попасть под шквал вторичных ограничений. Согласие идти на риск показывает насколько выгодно индийским компаниям работать с «опасным» сырьем из РФ.
Так, как сообщается, поставки сырой нефти по морю в Индию в ноябре побьют все рекорды прежних лет и перевыполнят план продаж обеих компаний, попавших под санкции, до конца года. В настоящий момент объемы отгрузок индийским клиентам достигли девятимесячного максимума. Нефтеперегонные заводы азиатского гиганта накапливали сырье в запасниках перед вступлением в силу санкций 21 числа.
Согласно предварительным данным по текущему месяцу, ожидается, что объемы закупок российской нефти Индией, вопреки многим прогнозам, вырастут до 1,855 млн баррелей вместо 1,48 млн баррелей в сутки в октябре.
Издание отмечает, что ноябрьский объем импорта российской нефти Индией станет самым высоким с июля, когда российские поставщики отгружала Нью-Дели 1,52 миллиона баррелей нефти в сутки. Вероятно, поставки снизятся уже в декабре, но к этому моменту план по продажам Индии сырья окажется перевыполнен с лихвой до конца года.
Что касается продаж в декабре или январе 2026 года, то они могут снизиться не столько в силу санкций, сколько из-за переизбытка ввезенной Индией российской нефти и перегруженности местных НПЗ. Сезонное охлаждение спроса свойственно отрасли переработки.
Конечно, санкции в некоторой мере снизят в будущем поставки сырья, пока не будет найден обходной механизм. Это для тех покупателей, кто согласен на рисковые схемы и продолжит закупки. Часть индийских НПЗ уже выразила согласие приобретать сырье из России только при условии соблюдения санкций («чистые» танкеры, ценовой потолок G7 и прозрачный мониторинг отсутствия трейдера в черных списках ограничений). Другие еще думают и выбирают свой путь сотрудничества.
Пока временно местные покупатели выходят на альтернативные поставки с Ближнего Востока и США и уже чувствуют разницу в марже и, соответственно, прибыльности такого бизнеса. Так что поиск обходных путей, как вернуться к получению высокого дохода вместе с продуктом из РФ, усилится.
Сразу после вступления в силу 21 ноября санкций, отгрузка сырья не прекратилась, хотя банки и клиенты усилили перестраховочные меры, чтобы не попасть под шквал вторичных ограничений. Согласие идти на риск показывает насколько выгодно индийским компаниям работать с «опасным» сырьем из РФ.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...