Гордость Германии – машиностроение, провалилось в тридцатилетнюю яму
Согласно данным инженерного лобби («Союз машиностроителей», VDMA), немецкая машиностроительная промышленность переживает самый продолжительный спад производства за последние три десятилетия. Спад в машиностроении усиливает нагрузку на и без того нестабильную промышленную экономику, поскольку такие компании, как Volkswagen AG и Robert Bosch GmbH, сокращают производство и персонал. Об этом говорится в публикации агентства Bloomberg.
VDMA с надеждой ожидает, что производство в сфере машиностроения в Германии, вероятно, несколько восстановится в следующем году, но лишь на 1% после спада, частично вызванного пошлинами США, которые привели к сокращению поставок продукции отрасли в США на 9,4%.
Немецкая машиностроительная промышленность переживает самый продолжительный спад производства за последние три десятилетия, обнажая более широкие уязвимости, лежащие в основе крупнейшей экономики Европы. Ожидается, что объем производства машиностроения в Германии сократится 12-й квартал подряд в текущем периоде, что продлит спад до непрерывных трех лет, заявило во вторник инженерное лобби VDMA.
Это был бы самый продолжительный спад с начала 1990-х годов, когда страна боролась со структурными потрясениями, вызванными воссоединением. Машиностроение – вторая по величине отрасль Германии по объему выручки. Долгое время поддерживаемая «скрытыми чемпионами» в нишах – от систем обработки багажа в аэропортах до оборудования для пищевой промышленности – ее спад создает дополнительную нагрузку на и без того нестабильную промышленную экономику.
Volkswagen AG и Robert Bosch GmbH входят в число компаний, сокращающих объемы производства и персонал. В прошлом месяце производители химической продукции Германии сообщили о падении производства до уровня, примерно соответствующего уровню 1995 года.
– заявил президент VDMA Бертрам Кавлат.
Спад усиливает давление на правительство канцлера Фридриха Мерца, которое с трудом пытается добиться существенного восстановления. По данным Федерального статистического агентства Destatis, в этом году немецкая промышленность ежемесячно сокращает более 10 тысяч рабочих мест, что усиливает опасения по поводу развития страны.
Согласно данным VDMA, занятость в машиностроительном секторе снизилась на 2,4% по сравнению с прошлым годом.
VDMA с надеждой ожидает, что производство в сфере машиностроения в Германии, вероятно, несколько восстановится в следующем году, но лишь на 1% после спада, частично вызванного пошлинами США, которые привели к сокращению поставок продукции отрасли в США на 9,4%.
Немецкая машиностроительная промышленность переживает самый продолжительный спад производства за последние три десятилетия, обнажая более широкие уязвимости, лежащие в основе крупнейшей экономики Европы. Ожидается, что объем производства машиностроения в Германии сократится 12-й квартал подряд в текущем периоде, что продлит спад до непрерывных трех лет, заявило во вторник инженерное лобби VDMA.
Это был бы самый продолжительный спад с начала 1990-х годов, когда страна боролась со структурными потрясениями, вызванными воссоединением. Машиностроение – вторая по величине отрасль Германии по объему выручки. Долгое время поддерживаемая «скрытыми чемпионами» в нишах – от систем обработки багажа в аэропортах до оборудования для пищевой промышленности – ее спад создает дополнительную нагрузку на и без того нестабильную промышленную экономику.
Volkswagen AG и Robert Bosch GmbH входят в число компаний, сокращающих объемы производства и персонал. В прошлом месяце производители химической продукции Германии сообщили о падении производства до уровня, примерно соответствующего уровню 1995 года.
Раньше у нас всегда был один-два фактора, которые работали хорошо. Теперь мы столкнулись с наложением кризисов один на другой
– заявил президент VDMA Бертрам Кавлат.
Спад усиливает давление на правительство канцлера Фридриха Мерца, которое с трудом пытается добиться существенного восстановления. По данным Федерального статистического агентства Destatis, в этом году немецкая промышленность ежемесячно сокращает более 10 тысяч рабочих мест, что усиливает опасения по поводу развития страны.
Согласно данным VDMA, занятость в машиностроительном секторе снизилась на 2,4% по сравнению с прошлым годом.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Европа объявила войну дешевым маркетплейсам и что это значит для россиян
Еще недавно казалось, что китайские маркетплейсы победили законы экономики. Чехол для телефона — дешевле чашки кофе. Футболка — по цене бизнес-ланча. Гирлянда,...