Гордость Германии – машиностроение, провалилось в тридцатилетнюю яму
Согласно данным инженерного лобби («Союз машиностроителей», VDMA), немецкая машиностроительная промышленность переживает самый продолжительный спад производства за последние три десятилетия. Спад в машиностроении усиливает нагрузку на и без того нестабильную промышленную экономику, поскольку такие компании, как Volkswagen AG и Robert Bosch GmbH, сокращают производство и персонал. Об этом говорится в публикации агентства Bloomberg.
VDMA с надеждой ожидает, что производство в сфере машиностроения в Германии, вероятно, несколько восстановится в следующем году, но лишь на 1% после спада, частично вызванного пошлинами США, которые привели к сокращению поставок продукции отрасли в США на 9,4%.
Немецкая машиностроительная промышленность переживает самый продолжительный спад производства за последние три десятилетия, обнажая более широкие уязвимости, лежащие в основе крупнейшей экономики Европы. Ожидается, что объем производства машиностроения в Германии сократится 12-й квартал подряд в текущем периоде, что продлит спад до непрерывных трех лет, заявило во вторник инженерное лобби VDMA.
Это был бы самый продолжительный спад с начала 1990-х годов, когда страна боролась со структурными потрясениями, вызванными воссоединением. Машиностроение – вторая по величине отрасль Германии по объему выручки. Долгое время поддерживаемая «скрытыми чемпионами» в нишах – от систем обработки багажа в аэропортах до оборудования для пищевой промышленности – ее спад создает дополнительную нагрузку на и без того нестабильную промышленную экономику.
Volkswagen AG и Robert Bosch GmbH входят в число компаний, сокращающих объемы производства и персонал. В прошлом месяце производители химической продукции Германии сообщили о падении производства до уровня, примерно соответствующего уровню 1995 года.
– заявил президент VDMA Бертрам Кавлат.
Спад усиливает давление на правительство канцлера Фридриха Мерца, которое с трудом пытается добиться существенного восстановления. По данным Федерального статистического агентства Destatis, в этом году немецкая промышленность ежемесячно сокращает более 10 тысяч рабочих мест, что усиливает опасения по поводу развития страны.
Согласно данным VDMA, занятость в машиностроительном секторе снизилась на 2,4% по сравнению с прошлым годом.
VDMA с надеждой ожидает, что производство в сфере машиностроения в Германии, вероятно, несколько восстановится в следующем году, но лишь на 1% после спада, частично вызванного пошлинами США, которые привели к сокращению поставок продукции отрасли в США на 9,4%.
Немецкая машиностроительная промышленность переживает самый продолжительный спад производства за последние три десятилетия, обнажая более широкие уязвимости, лежащие в основе крупнейшей экономики Европы. Ожидается, что объем производства машиностроения в Германии сократится 12-й квартал подряд в текущем периоде, что продлит спад до непрерывных трех лет, заявило во вторник инженерное лобби VDMA.
Это был бы самый продолжительный спад с начала 1990-х годов, когда страна боролась со структурными потрясениями, вызванными воссоединением. Машиностроение – вторая по величине отрасль Германии по объему выручки. Долгое время поддерживаемая «скрытыми чемпионами» в нишах – от систем обработки багажа в аэропортах до оборудования для пищевой промышленности – ее спад создает дополнительную нагрузку на и без того нестабильную промышленную экономику.
Volkswagen AG и Robert Bosch GmbH входят в число компаний, сокращающих объемы производства и персонал. В прошлом месяце производители химической продукции Германии сообщили о падении производства до уровня, примерно соответствующего уровню 1995 года.
Раньше у нас всегда был один-два фактора, которые работали хорошо. Теперь мы столкнулись с наложением кризисов один на другой
– заявил президент VDMA Бертрам Кавлат.
Спад усиливает давление на правительство канцлера Фридриха Мерца, которое с трудом пытается добиться существенного восстановления. По данным Федерального статистического агентства Destatis, в этом году немецкая промышленность ежемесячно сокращает более 10 тысяч рабочих мест, что усиливает опасения по поводу развития страны.
Согласно данным VDMA, занятость в машиностроительном секторе снизилась на 2,4% по сравнению с прошлым годом.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...