Четыре из семи: крупнейшие НПЗ Индии «отравились» нероссийской нефтью
Благодаря существенным дисконтам, четыре из семи ведущих индийских нефтеперерабатывающих предприятий теперь опять приобретают российскую нефть. Такую информацию передает Bloomberg, ссылаясь на свои информированные источники.
Только за последние несколько дней государственные компании Indian Oil Corp. и Bharat Petroleum Corp. совокупно договорились о закупке порядка десяти партий российской нефти, среди которой присутствует марка Urals. При этом Hindustan Petroleum Corp. сейчас активно ищет предложения по поставкам, ожидаемым в январе.
Совместно с Nayara Energy, которая продолжает получать российское сырье, эти переработчики обеспечивают более чем 60% всего индийского импорта нефти в текущем году. После вступления санкций в силу, многие перерабатывающие предприятия оцепенели и даже испугавшись, перешли на сорта с Ближнего Востока, но оказалось опрометчивым шагом: процесс перегонки других сортов «отравляет» оборудование.
Монополист Reliance Industries Ltd. пока занимает выжидательную позицию. Этот конгломерат избегает операций с Российской Федерацией, стремясь минимизировать риск нарушения западных санкционных ограничений. Для Москвы это не самый благоприятный сигнал, поскольку Reliance до недавнего времени являлся ключевым покупателем российской нефти в Индии.
Индия на протяжении нескольких месяцев проводит весьма тонкую политику, стараясь одновременно сохранить возможность приобретать недорогую российскую нефть и не допустить ухудшения связей с Соединенными Штатами и Евросоюзом.
Стоит упомянуть, что Вашингтон выражает недовольство продолжением закупок индийской стороной, полагая, что местным крупным НПЗ лучше закупать американское сланцевое сырье. Однако в Индии уже распробовали западные и ближневосточные сорта и поняли, что они вредны для инфраструктуры, которая годами затачивалась под тяжелые сернистые сорта нефти. Иными словами, даже там, где трубопроводы и перегонные установки на вышли из строя, альтернативные поставки пришлось разбавлять специальной нафтой для того, чтобы запустить процесс.
В итоге, маржа уменьшается пропорционально затратам на докупку специальных примесей, сохраняющих инфраструктуру. На такое в Индии не согласны.
Поэтому Нью-Дели четко обозначил свою позицию: он не намерен радикально пересматривать стратегию приобретения энергоносителей и полностью отказываться от российского сырья.
Только за последние несколько дней государственные компании Indian Oil Corp. и Bharat Petroleum Corp. совокупно договорились о закупке порядка десяти партий российской нефти, среди которой присутствует марка Urals. При этом Hindustan Petroleum Corp. сейчас активно ищет предложения по поставкам, ожидаемым в январе.
Совместно с Nayara Energy, которая продолжает получать российское сырье, эти переработчики обеспечивают более чем 60% всего индийского импорта нефти в текущем году. После вступления санкций в силу, многие перерабатывающие предприятия оцепенели и даже испугавшись, перешли на сорта с Ближнего Востока, но оказалось опрометчивым шагом: процесс перегонки других сортов «отравляет» оборудование.
Монополист Reliance Industries Ltd. пока занимает выжидательную позицию. Этот конгломерат избегает операций с Российской Федерацией, стремясь минимизировать риск нарушения западных санкционных ограничений. Для Москвы это не самый благоприятный сигнал, поскольку Reliance до недавнего времени являлся ключевым покупателем российской нефти в Индии.
Индия на протяжении нескольких месяцев проводит весьма тонкую политику, стараясь одновременно сохранить возможность приобретать недорогую российскую нефть и не допустить ухудшения связей с Соединенными Штатами и Евросоюзом.
Стоит упомянуть, что Вашингтон выражает недовольство продолжением закупок индийской стороной, полагая, что местным крупным НПЗ лучше закупать американское сланцевое сырье. Однако в Индии уже распробовали западные и ближневосточные сорта и поняли, что они вредны для инфраструктуры, которая годами затачивалась под тяжелые сернистые сорта нефти. Иными словами, даже там, где трубопроводы и перегонные установки на вышли из строя, альтернативные поставки пришлось разбавлять специальной нафтой для того, чтобы запустить процесс.
В итоге, маржа уменьшается пропорционально затратам на докупку специальных примесей, сохраняющих инфраструктуру. На такое в Индии не согласны.
Поэтому Нью-Дели четко обозначил свою позицию: он не намерен радикально пересматривать стратегию приобретения энергоносителей и полностью отказываться от российского сырья.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
«Чемодан без ручки»: эксперты вынесли жесткий вердикт проекту Ту-214
Эксперты заявили, что передача проекта Ту-214 «Яковлеву» не решит проблем. Аналитики предложили иной путь спасения российского лайнера...
Топливный кризис: Паника на АЗС бессильна перед «методом Орла»
Успеет ли Госдума 8-го созыва принять законопроект КПРФ о ценовых лимитах на топливо?...