США заглянут в скважины Ирака после того, как перекрыли сырье Венесуэлы
Как сообщило в пятницу информационное агентство Shafaq News со ссылкой на иракского экономиста Набиля Аль-Марсуми, в настоящее время Америке экономически нецелесообразно закупать, а Багдаду продавать дополнительные объемы тяжелой нефти из Ирака для компенсации потенциальной потери поставок из Венесуэлы.
На рынке тяжелой нефти опасения вызывают блокада США танкеров, перевозящих венесуэльскую нефть, и обострение напряженности в Карибском бассейне, которые могут сократить предложение сверхтяжелой нефти.
Теоретически, кислые и тяжелые сорта нефти от ведущих производителей на Ближнем Востоке могли бы служить заменителем венесуэльской нефти. Но, по всей видимости, они не будут поступать из Ирака.
– цитирует Shafaq News пост Аль-Марсуми в социальной сети.
В настоящее время иракский бренд Basrah Heavy торгуется примерно на 4 доллара за баррель дешевле, чем Basrah Medium. По оценкам экономиста, транспортировка Basrah Heavy в Соединенные Штаты увеличит стоимость доставки и страхования на 3,50 доллара за баррель.
– сказал Аль-Марсуми.
Кроме того, добыча нефти в Ираке ограничена соглашением ОПЕК+, в соответствии с которым Багдад также компенсирует предыдущее перепроизводство, не увеличивая добычу в той мере, в какой он имеет на это право.
Венесуэла, со своей стороны, может быть вынуждена начать приостанавливать добычу нефти из-за нехватки объема для хранения на фоне американской танкерной блокады, сообщило ранее на этой неделе агентство Bloomberg со ссылкой на неназванные источники.
Дополнительные проблемы для нефтяной промышленности Венесуэлы связаны с влиянием танкерной блокады на поставки российской нафты, которую государственная нефтяная компания PDVSA использует для разбавления своей тяжелой нефти. По данным LSEG, на которые ранее на этой неделе ссылалось агентство Reuters, по меньшей мере один танкер с 32 000 метрическими тоннами российской нафты направлялся в Венесуэлу на прошлой неделе, но в конце недели развернулся и теперь следует в Европу с грузом на борту.
Таким образом, своей блокадой Вашингтон усложнил жизнь не столько Каракасу (хотя для Венесуэлы мало пользы от купирования остатков отрасли), сколько создал сам себе проблемы на фоне нужды в тяжелом сырье. У Белого дома теперь только один выход: или идти до конца, или отступиться и не создавать риски на глобальном нефтяном рынке.
На рынке тяжелой нефти опасения вызывают блокада США танкеров, перевозящих венесуэльскую нефть, и обострение напряженности в Карибском бассейне, которые могут сократить предложение сверхтяжелой нефти.
Теоретически, кислые и тяжелые сорта нефти от ведущих производителей на Ближнем Востоке могли бы служить заменителем венесуэльской нефти. Но, по всей видимости, они не будут поступать из Ирака.
Для Ирака финансово невыгодно заменять Венесуэлу на американском рынке
– цитирует Shafaq News пост Аль-Марсуми в социальной сети.
В настоящее время иракский бренд Basrah Heavy торгуется примерно на 4 доллара за баррель дешевле, чем Basrah Medium. По оценкам экономиста, транспортировка Basrah Heavy в Соединенные Штаты увеличит стоимость доставки и страхования на 3,50 доллара за баррель.
Разница просто не оправдывает этого
– сказал Аль-Марсуми.
Кроме того, добыча нефти в Ираке ограничена соглашением ОПЕК+, в соответствии с которым Багдад также компенсирует предыдущее перепроизводство, не увеличивая добычу в той мере, в какой он имеет на это право.
Венесуэла, со своей стороны, может быть вынуждена начать приостанавливать добычу нефти из-за нехватки объема для хранения на фоне американской танкерной блокады, сообщило ранее на этой неделе агентство Bloomberg со ссылкой на неназванные источники.
Дополнительные проблемы для нефтяной промышленности Венесуэлы связаны с влиянием танкерной блокады на поставки российской нафты, которую государственная нефтяная компания PDVSA использует для разбавления своей тяжелой нефти. По данным LSEG, на которые ранее на этой неделе ссылалось агентство Reuters, по меньшей мере один танкер с 32 000 метрическими тоннами российской нафты направлялся в Венесуэлу на прошлой неделе, но в конце недели развернулся и теперь следует в Европу с грузом на борту.
Таким образом, своей блокадой Вашингтон усложнил жизнь не столько Каракасу (хотя для Венесуэлы мало пользы от купирования остатков отрасли), сколько создал сам себе проблемы на фоне нужды в тяжелом сырье. У Белого дома теперь только один выход: или идти до конца, или отступиться и не создавать риски на глобальном нефтяном рынке.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
«Газпром» присоединился к Норвегии: для Европы стало еще меньше газа
Вслед за Норвегией к профилактическим ремонтам, влияющим на экспорт в Европу, приступили и в Болгарии, что непосредственно сказывается на поставках «Газпрома»...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
Прорыв ОДК: ПД-8 получил сверхзвуковую турбину для устойчивой работы
Российский ПД-8 переработали изнутри ради мгновенной приёмистости: инженеры переосмыслили самую горячую часть нового мотора...
Малые реакторы в США оказались слишком «гениальны»
Проект малого модульного реактора компании Билла Гейтса покинула компания, которая уже десятилетиями строит АЭС в США. Эксперты полагают, что между «гениями» и...
Ваши деньги в опасности: банки могут заморозить счета 80 тысячам россиян
Банки начнут блокировать счета из-за чужого имени и фамилии. Как россиянам защитить свои кровные деньги и избежать проблем...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара
Тегеран завершил выкуп земли под 162-километровую линию и ожидает исполнительный контракт. Российская сторона, по словам посла Ирана, начала изучать трассу....
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...