Франция привлекла госкомпанию РФ для производства ядерного топлива в Германии.
Российская государственная компания собирается принять участие в производстве ядерного топлива в самом сердце Европейского союза в рамках спорного проекта, ожидающего одобрения немецких властей. Об этом пишет Politico.
Франко-российское совместное предприятие, которое будет производить ядерные топливные стержни и сборки в Лингене на северо-западе Германии, позиционируется как ключевой фактор энергетической безопасности ЕС в то время, когда атомная энергетика РФ рассматривается как необходимая мера для отказа от ископаемого топлива.
Развитие предприятия также происходит на фоне попыток блока запретить весь импорт энергоносителей из России, и это предложение вызывает обеспокоенность в региональных и федеральных органах власти ФРГ.
Ожидается, что в ближайшие несколько недель немецкие власти примут решение об одобрении этих планов.
Эксплуатацией завода будет заниматься компания Framatome, дочернее предприятие французской государственной энергетической компании EDF, используя российские компоненты, поставляемые компанией ТВЭЛ, входящей в состав контролируемого Кремлем атомного гиганта «Росатом». ТВЭЛ не будет напрямую участвовать в эксплуатации завода, но будет поставлять российские компоненты, необходимые для производства ядерного топлива.
В настоящее время топливо российской разработки используется в 19 ядерных реакторах советской эпохи, расположенных в пяти странах ЕС в Восточной и Северной Европе, а также еще в 15 реакторах на Украине.
Компания Framatome активно лоббировала одобрение проекта немецкими властями, мобилизовав влияние французского правительства вплоть до президента Эммануюеля Макрона.
В компании утверждают, что успешный бизнес для Framatome – это успешный бизнес для Европы.
Но для Германии дать согласие политически сложно. Некоторые чиновники предостерегают от того, чтобы позволить российской фирме закрепиться в стране, восстановив зависимость от энергоносителей.
В настоящее время проект находится на рассмотрении министерства окружающей среды и органов национальной безопасности Германии, и издание Politico изучило, как компания Framatome втайне добивается решения от Берлина, в то время как немецкое правительство изо всех сил пытается прийти к юридически безупречному заключению.
Франко-российское совместное предприятие, которое будет производить ядерные топливные стержни и сборки в Лингене на северо-западе Германии, позиционируется как ключевой фактор энергетической безопасности ЕС в то время, когда атомная энергетика РФ рассматривается как необходимая мера для отказа от ископаемого топлива.
Развитие предприятия также происходит на фоне попыток блока запретить весь импорт энергоносителей из России, и это предложение вызывает обеспокоенность в региональных и федеральных органах власти ФРГ.
Ожидается, что в ближайшие несколько недель немецкие власти примут решение об одобрении этих планов.
Эксплуатацией завода будет заниматься компания Framatome, дочернее предприятие французской государственной энергетической компании EDF, используя российские компоненты, поставляемые компанией ТВЭЛ, входящей в состав контролируемого Кремлем атомного гиганта «Росатом». ТВЭЛ не будет напрямую участвовать в эксплуатации завода, но будет поставлять российские компоненты, необходимые для производства ядерного топлива.
В настоящее время топливо российской разработки используется в 19 ядерных реакторах советской эпохи, расположенных в пяти странах ЕС в Восточной и Северной Европе, а также еще в 15 реакторах на Украине.
Компания Framatome активно лоббировала одобрение проекта немецкими властями, мобилизовав влияние французского правительства вплоть до президента Эммануюеля Макрона.
В компании утверждают, что успешный бизнес для Framatome – это успешный бизнес для Европы.
Но для Германии дать согласие политически сложно. Некоторые чиновники предостерегают от того, чтобы позволить российской фирме закрепиться в стране, восстановив зависимость от энергоносителей.
В настоящее время проект находится на рассмотрении министерства окружающей среды и органов национальной безопасности Германии, и издание Politico изучило, как компания Framatome втайне добивается решения от Берлина, в то время как немецкое правительство изо всех сил пытается прийти к юридически безупречному заключению.
- tvel.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...