Франция привлекла госкомпанию РФ для производства ядерного топлива в Германии.
Российская государственная компания собирается принять участие в производстве ядерного топлива в самом сердце Европейского союза в рамках спорного проекта, ожидающего одобрения немецких властей. Об этом пишет Politico.
Франко-российское совместное предприятие, которое будет производить ядерные топливные стержни и сборки в Лингене на северо-западе Германии, позиционируется как ключевой фактор энергетической безопасности ЕС в то время, когда атомная энергетика РФ рассматривается как необходимая мера для отказа от ископаемого топлива.
Развитие предприятия также происходит на фоне попыток блока запретить весь импорт энергоносителей из России, и это предложение вызывает обеспокоенность в региональных и федеральных органах власти ФРГ.
Ожидается, что в ближайшие несколько недель немецкие власти примут решение об одобрении этих планов.
Эксплуатацией завода будет заниматься компания Framatome, дочернее предприятие французской государственной энергетической компании EDF, используя российские компоненты, поставляемые компанией ТВЭЛ, входящей в состав контролируемого Кремлем атомного гиганта «Росатом». ТВЭЛ не будет напрямую участвовать в эксплуатации завода, но будет поставлять российские компоненты, необходимые для производства ядерного топлива.
В настоящее время топливо российской разработки используется в 19 ядерных реакторах советской эпохи, расположенных в пяти странах ЕС в Восточной и Северной Европе, а также еще в 15 реакторах на Украине.
Компания Framatome активно лоббировала одобрение проекта немецкими властями, мобилизовав влияние французского правительства вплоть до президента Эммануюеля Макрона.
В компании утверждают, что успешный бизнес для Framatome – это успешный бизнес для Европы.
Но для Германии дать согласие политически сложно. Некоторые чиновники предостерегают от того, чтобы позволить российской фирме закрепиться в стране, восстановив зависимость от энергоносителей.
В настоящее время проект находится на рассмотрении министерства окружающей среды и органов национальной безопасности Германии, и издание Politico изучило, как компания Framatome втайне добивается решения от Берлина, в то время как немецкое правительство изо всех сил пытается прийти к юридически безупречному заключению.
Франко-российское совместное предприятие, которое будет производить ядерные топливные стержни и сборки в Лингене на северо-западе Германии, позиционируется как ключевой фактор энергетической безопасности ЕС в то время, когда атомная энергетика РФ рассматривается как необходимая мера для отказа от ископаемого топлива.
Развитие предприятия также происходит на фоне попыток блока запретить весь импорт энергоносителей из России, и это предложение вызывает обеспокоенность в региональных и федеральных органах власти ФРГ.
Ожидается, что в ближайшие несколько недель немецкие власти примут решение об одобрении этих планов.
Эксплуатацией завода будет заниматься компания Framatome, дочернее предприятие французской государственной энергетической компании EDF, используя российские компоненты, поставляемые компанией ТВЭЛ, входящей в состав контролируемого Кремлем атомного гиганта «Росатом». ТВЭЛ не будет напрямую участвовать в эксплуатации завода, но будет поставлять российские компоненты, необходимые для производства ядерного топлива.
В настоящее время топливо российской разработки используется в 19 ядерных реакторах советской эпохи, расположенных в пяти странах ЕС в Восточной и Северной Европе, а также еще в 15 реакторах на Украине.
Компания Framatome активно лоббировала одобрение проекта немецкими властями, мобилизовав влияние французского правительства вплоть до президента Эммануюеля Макрона.
В компании утверждают, что успешный бизнес для Framatome – это успешный бизнес для Европы.
Но для Германии дать согласие политически сложно. Некоторые чиновники предостерегают от того, чтобы позволить российской фирме закрепиться в стране, восстановив зависимость от энергоносителей.
В настоящее время проект находится на рассмотрении министерства окружающей среды и органов национальной безопасности Германии, и издание Politico изучило, как компания Framatome втайне добивается решения от Берлина, в то время как немецкое правительство изо всех сил пытается прийти к юридически безупречному заключению.
- tvel.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...