Китай добил молочную промышленность ЕС налогом в 42%
Руководство Китая ввело тарифы и налоги в размере до 42,7 процента на определенные молочные продукты из ЕС после 16-месячного расследования в отношении субсидий Брюсселя своим поставщикам. Этот шаг резко обострил торговую напряженность между Европой и Пекином. Об этом сообщает британская деловая газета Financial Times.
Министерство торговли Поднебесной в предварительном решении в понедельник заявило, что субсидирование товаров из ЕС официально доказано, и что отечественная промышленность Китая «понесла существенный ущерб» в результате этого. Тарифы, составляющие от 21,9 до 42,7 процента, вступят в силу с 23 декабря. Большинство затронутых налоговой мерой компаний будут платить до 30 процентов в среднем.
В недавнем прошлом аналогичное расследование провел и ЕС, только в отношении китайского автопрома, что, в свою очередь, привело к введению новых тарифов на китайские электромобили. Пекин также спешно запустил расследование по изучению рынка свинины и бренди. Ответные споры по поводу электромобилей впоследствии были отброшены в тень так называемыми тарифами президента США Дональда Трампа, установленными в День благодарения, которые резко обострились в апреле и в итоге привели к перемирию в октябре.
Шокирующий «выстрел» новыми тарифами в молочные продукты произошел на фоне постоянных напряженностей в торговых отношениях, которые Европа неоднократно объявляла дисбалансированными. Пекин специально добивает то, что и так разваливается, пытаясь договориться с Брюсселем о снятии тарифов на электромобили в обмен на обязательство продавать их по минимальной цене, которая не подрывает своих внутренних конкурентов.
Европейская комиссия в этом месяце заявила, что рассматривает возможность предоставления так называемого минимального ценового обязательства только Volkswagen, немецкому автопроизводителю с заводами в Китае.
Представители ЕС, пожелавшие остаться анонимными, заявили, что Пекин настаивает на сделке по всему сектору, а не с отдельными китайскими компаниями, что усложняет переговоры. Последний шаг усиливает давление на нестабильный, тревожный сельскохозяйственный сектор ЕС, возмущенный предлагаемыми сокращениями схемы субсидий блока, торговыми соглашениями, позволяющими увеличить импорт, и экологическими нормами.
После получения вердикта о введении фактических пошлин, ЕС еще раз заявил то, что уже давно утверждает – его субсидии для сельского хозяйства соответствуют международным торговым правилам, поскольку они не связаны с производством.
Министерство торговли Поднебесной в предварительном решении в понедельник заявило, что субсидирование товаров из ЕС официально доказано, и что отечественная промышленность Китая «понесла существенный ущерб» в результате этого. Тарифы, составляющие от 21,9 до 42,7 процента, вступят в силу с 23 декабря. Большинство затронутых налоговой мерой компаний будут платить до 30 процентов в среднем.
В недавнем прошлом аналогичное расследование провел и ЕС, только в отношении китайского автопрома, что, в свою очередь, привело к введению новых тарифов на китайские электромобили. Пекин также спешно запустил расследование по изучению рынка свинины и бренди. Ответные споры по поводу электромобилей впоследствии были отброшены в тень так называемыми тарифами президента США Дональда Трампа, установленными в День благодарения, которые резко обострились в апреле и в итоге привели к перемирию в октябре.
Шокирующий «выстрел» новыми тарифами в молочные продукты произошел на фоне постоянных напряженностей в торговых отношениях, которые Европа неоднократно объявляла дисбалансированными. Пекин специально добивает то, что и так разваливается, пытаясь договориться с Брюсселем о снятии тарифов на электромобили в обмен на обязательство продавать их по минимальной цене, которая не подрывает своих внутренних конкурентов.
Европейская комиссия в этом месяце заявила, что рассматривает возможность предоставления так называемого минимального ценового обязательства только Volkswagen, немецкому автопроизводителю с заводами в Китае.
Представители ЕС, пожелавшие остаться анонимными, заявили, что Пекин настаивает на сделке по всему сектору, а не с отдельными китайскими компаниями, что усложняет переговоры. Последний шаг усиливает давление на нестабильный, тревожный сельскохозяйственный сектор ЕС, возмущенный предлагаемыми сокращениями схемы субсидий блока, торговыми соглашениями, позволяющими увеличить импорт, и экологическими нормами.
После получения вердикта о введении фактических пошлин, ЕС еще раз заявил то, что уже давно утверждает – его субсидии для сельского хозяйства соответствуют международным торговым правилам, поскольку они не связаны с производством.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...