В России научили «размножаться» СПГ-танкер «Кристоф да Маржери»
В России введен в строй первый СПГ-танкер, собранный на отечественной верфи «Звезда». Возведение судна «Алексей Косыгин» растянулось на два года по причине западных ограничений. Российский фрахтовщик номер один, «Совкомфлот», принял в эксплуатацию свой первый газовоз отечественного производства, о чем информирует пресс-служба компании.
Игорь Тонковидов, глава «Совкомфлота», выступил на церемонии, проходящей на дальневосточной судоверфи «Звезда», отметив, что это событие имеет историческое значение для всего российского судоходства и судостроения. Технические характеристики судна таковы: грузовместимость – 172 600 куб. м., длина – 300 метров, ширина – 48,8 метров, ледовый класс – Arc7. Мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ каждая).
В «Совкомфлоте» заявили:
Этот первый российский газовоз предназначен для обеспечения потребностей второго арктического проекта, «Арктик СПГ – 2». Как писал «Коммерсант», сдача первого газовоза в эксплуатацию была намечена на март 2023 года, а еще четырех – на 2024 год. Однако антироссийские санкции Запада, введённые после начала СВО и затронувшие поставки технологий и оборудования для СПГ, привели к задержкам в строительстве на «Звезде». Но отечественное стратегическое предприятие справилось.
В итоге, «Арктик СПГ – 2», также оказавшийся под американскими санкциями, начал свою деятельность в 2023 году. Тем не менее, проекту до сих пор не хватало собственных ледокольных газовозов, способных самостоятельно проходить Северный морской путь в навигационный период. Исключением является «Кристоф де Маржери», который также попал под ограничения и был вынужден перейти с проекта «Ямал СПГ» на «Арктик СПГ».
«Ямал СПГ» оперирует двенадцатью СПГ-танкерами арктического класса Arc7. «Арктик СПГ», обладая большей мощностью, требует сопоставимого количества судов. На данный момент его перевозки во многом осуществляются обычными газовозами. Санкционный проект начал отгрузки сжиженного газа потребителям в августе текущего года, когда газ начали принимать заказчики из Китая.
Игорь Тонковидов, глава «Совкомфлота», выступил на церемонии, проходящей на дальневосточной судоверфи «Звезда», отметив, что это событие имеет историческое значение для всего российского судоходства и судостроения. Технические характеристики судна таковы: грузовместимость – 172 600 куб. м., длина – 300 метров, ширина – 48,8 метров, ледовый класс – Arc7. Мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ каждая).
В «Совкомфлоте» заявили:
Проект газовоза разработан с учетом уникального опыта эксплуатации судов серии «Кристоф де Маржери» в наиболее суровых арктических условиях, что способствовало развитию передовых навыков в области судостроения и налаживанию в России выпуска крупнотоннажных грузовых судов для работы в Арктике. Постройка выполнена с соблюдением строжайших норм экологической безопасности. В качестве первичного источника энергии «Алексей Косыгин» задействует безвредный для окружающей среды СПГ
Этот первый российский газовоз предназначен для обеспечения потребностей второго арктического проекта, «Арктик СПГ – 2». Как писал «Коммерсант», сдача первого газовоза в эксплуатацию была намечена на март 2023 года, а еще четырех – на 2024 год. Однако антироссийские санкции Запада, введённые после начала СВО и затронувшие поставки технологий и оборудования для СПГ, привели к задержкам в строительстве на «Звезде». Но отечественное стратегическое предприятие справилось.
В итоге, «Арктик СПГ – 2», также оказавшийся под американскими санкциями, начал свою деятельность в 2023 году. Тем не менее, проекту до сих пор не хватало собственных ледокольных газовозов, способных самостоятельно проходить Северный морской путь в навигационный период. Исключением является «Кристоф де Маржери», который также попал под ограничения и был вынужден перейти с проекта «Ямал СПГ» на «Арктик СПГ».
«Ямал СПГ» оперирует двенадцатью СПГ-танкерами арктического класса Arc7. «Арктик СПГ», обладая большей мощностью, требует сопоставимого количества судов. На данный момент его перевозки во многом осуществляются обычными газовозами. Санкционный проект начал отгрузки сжиженного газа потребителям в августе текущего года, когда газ начали принимать заказчики из Китая.
- scf-group.com/media/press_releases/item135275.html
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия второй раз разнесла восстановленные ТЭЦ и ТЭС по всей Украине
Перемирие закончилось по графику, пощады больше не ожидается для энергетики Украины....
Десятки ударов и 39 поврежденных судов: хроника уничтожения портов Украины
Экономическая и инфраструктурная деятельность большинства украинских портов парализована....
Вопреки истерике США: Россия нефтью спасает Кубу
Мексика пасовала перед Вашингтоном, Россия не собирается этого делать и помогает дружественному государству....
Три месяца до коллапса: ЕС ввел полный запрет на морские перевозки нефти РФ
Новый, юбилейный пакет санкций Европы содержит очередную попытку сохранить лицо и получить эффективный экономический инструмент принуждения....
Российский танкер-газовоз послали на запрещенный объект
Жесткие западные ограничения вызвали к жизни максимально эффективный ответ российской стороны....
Яростный дефицит: эксперт оценил катастрофу разрушения киевской ТЭЦ-6
Потери невозможно ничем компенсировать, даже западной помощью....
Лежит в пепле: что произойдет с энергетикой Украины – эксперт
По большому счету старое советское наследие энергетической промышленности разрушено до основания. Необходима новая индустриализация....
НПЗ Индии нокаутированы отказом Нью-Дели от российской нефти
Вскоре может не понадобится защита теневого флота от пиратских нападений «цивилизованных» демократий: сам экспорт может исчезнуть....
Россия небрежно отмахнулась от сделки США и Индии
Вашингтон настаивает на том, что договор с Нью-Дели готов, но Индия и Россия только посмеиваются над этим анонсом....
Надежда говорит по-китайски: КНР вмешивается на фоне отказа Индии от нефти РФ
Попытка Трампа использовать торговые рычаги для ограничения доходов России от энергоносителей может оказаться контрпродуктивной. Вместо изоляции Москвы...
Банковской системе России диагностировали масштабный кризис
Ранее выявленные серьезные проблемы в секторе вылились во вполне сформировавшийся итог....
Складывается ощущение, что создатели «Байкала» выполняли заказ Пентагона
На Русском Севере летать не на чем, а скоро будет и некуда — без авиации край умрет...
Вся Украина объята сплошным блекаутом после отрезания АЭС от энергосистемы
Энергосистему незалежной постигла очередная неприятность, устранить которую будет весьма тяжело....
С 1 апреля россиян ждёт резкое изменение пенсий — решение затронет миллионы
Социальные пенсии пересчитают с 1 апреля. Индексация затронет около 4,3 млн человек и приведёт к изменению привычных сумм выплат...
Нечем платить зарплату бюджетникам уже в январе. Что же будет дальше?
У Челябинской области дефицит бюджета 60 миллиардов рублей. Будет больше...
Убийца Falcon из России? Частная ракета Kamchatka-1 готовится к старту
Впервые в истории России частная ракета может выйти к границе космоса. Что известно о новом проекте Kamchatka-1...