Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Вооруженные правоохранительные подразделения США, действующие на море, уже который день не могут взять под свой контроль танкер, представляющий интерес для Вашингтона. В связи с этим, как сообщил Reuters американский официальный представитель и осведомленный источник, Береговая охрана Соединенных Штатов ожидает подкрепления, прежде чем, возможно, предпримет новую попытку абордажа и захвата нефтяного танкера, связанного с Венесуэлой, за которым она охотится с воскресенья.
Судно, опознанное экспертами как «Белла 1», смогло отразить первую попытку абордажа со стороны береговой охраны. Это, вероятно, означает, что подобная задача будет возложена на одну из двух спецгрупп США, именуемых командами по реагированию на инциденты в сфере морской безопасности, которые имеют полномочия подниматься на борт судов в подобных ситуациях, в том числе путем спуска с вертолетов на тросах.
Многодневная погоня выявляет расхождение между стремлением администрации Трампа захватывать нефтяные танкеры под санкциями близ Венесуэлы и ограниченностью ресурсов того ведомства, которое в основном занимается подобными операциями — Береговой охраны.
В отличие от Военно-морского флота США, Береговая охрана наделена полномочиями по правоприменительной деятельности, включая инспекцию и захват судов, подпадающих под американские санкции. И хотя спецназ не имеет прямых полномочий, он физически способен это осуществить. Их усилия пытаются объединить в одну команду.
Ранее в этом месяце Трамп отдал приказ ввести «блокаду» в отношении всех нефтяных танкеров, следующих в Венесуэлу или следующих из нее, находящихся под санкциями. Этот шаг стал очередным актом давления Вашингтона на президента Венесуэлы Николаса Мадуро.
За последние недели Береговая охрана уже захватила два танкера близ Венесуэлы. После первого захвата 10 декабря, генеральный прокурор США Пэм Бонди обнародовала 45-секундное видео, на котором видны два вертолета, приближающихся к судну, и вооруженные люди в камуфляже, спускающиеся по канатам на палубу.
В субботу в социальных сетях Министерство внутренней безопасности, курирующее Береговую охрану, разместило сообщение, по-видимому, запечатлевшее сотрудников Береговой охраны на борту авианосца «Джеральд Форд», готовящихся выдвинуться для захвата танкера «Сентьюрис» — второго судна, взятого на абордаж силами США.
Анонимный американский чиновник сообщил, что сотрудники береговой охраны на «Форде» входили в состав группы быстрого реагирования по морской безопасности и на тот момент находились слишком далеко от «Белла-1», чтобы осуществить досмотровую операцию.
Судно, опознанное экспертами как «Белла 1», смогло отразить первую попытку абордажа со стороны береговой охраны. Это, вероятно, означает, что подобная задача будет возложена на одну из двух спецгрупп США, именуемых командами по реагированию на инциденты в сфере морской безопасности, которые имеют полномочия подниматься на борт судов в подобных ситуациях, в том числе путем спуска с вертолетов на тросах.
Многодневная погоня выявляет расхождение между стремлением администрации Трампа захватывать нефтяные танкеры под санкциями близ Венесуэлы и ограниченностью ресурсов того ведомства, которое в основном занимается подобными операциями — Береговой охраны.
В отличие от Военно-морского флота США, Береговая охрана наделена полномочиями по правоприменительной деятельности, включая инспекцию и захват судов, подпадающих под американские санкции. И хотя спецназ не имеет прямых полномочий, он физически способен это осуществить. Их усилия пытаются объединить в одну команду.
Ранее в этом месяце Трамп отдал приказ ввести «блокаду» в отношении всех нефтяных танкеров, следующих в Венесуэлу или следующих из нее, находящихся под санкциями. Этот шаг стал очередным актом давления Вашингтона на президента Венесуэлы Николаса Мадуро.
За последние недели Береговая охрана уже захватила два танкера близ Венесуэлы. После первого захвата 10 декабря, генеральный прокурор США Пэм Бонди обнародовала 45-секундное видео, на котором видны два вертолета, приближающихся к судну, и вооруженные люди в камуфляже, спускающиеся по канатам на палубу.
В субботу в социальных сетях Министерство внутренней безопасности, курирующее Береговую охрану, разместило сообщение, по-видимому, запечатлевшее сотрудников Береговой охраны на борту авианосца «Джеральд Форд», готовящихся выдвинуться для захвата танкера «Сентьюрис» — второго судна, взятого на абордаж силами США.
Анонимный американский чиновник сообщил, что сотрудники береговой охраны на «Форде» входили в состав группы быстрого реагирования по морской безопасности и на тот момент находились слишком далеко от «Белла-1», чтобы осуществить досмотровую операцию.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...