Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Вооруженные правоохранительные подразделения США, действующие на море, уже который день не могут взять под свой контроль танкер, представляющий интерес для Вашингтона. В связи с этим, как сообщил Reuters американский официальный представитель и осведомленный источник, Береговая охрана Соединенных Штатов ожидает подкрепления, прежде чем, возможно, предпримет новую попытку абордажа и захвата нефтяного танкера, связанного с Венесуэлой, за которым она охотится с воскресенья.
Судно, опознанное экспертами как «Белла 1», смогло отразить первую попытку абордажа со стороны береговой охраны. Это, вероятно, означает, что подобная задача будет возложена на одну из двух спецгрупп США, именуемых командами по реагированию на инциденты в сфере морской безопасности, которые имеют полномочия подниматься на борт судов в подобных ситуациях, в том числе путем спуска с вертолетов на тросах.
Многодневная погоня выявляет расхождение между стремлением администрации Трампа захватывать нефтяные танкеры под санкциями близ Венесуэлы и ограниченностью ресурсов того ведомства, которое в основном занимается подобными операциями — Береговой охраны.
В отличие от Военно-морского флота США, Береговая охрана наделена полномочиями по правоприменительной деятельности, включая инспекцию и захват судов, подпадающих под американские санкции. И хотя спецназ не имеет прямых полномочий, он физически способен это осуществить. Их усилия пытаются объединить в одну команду.
Ранее в этом месяце Трамп отдал приказ ввести «блокаду» в отношении всех нефтяных танкеров, следующих в Венесуэлу или следующих из нее, находящихся под санкциями. Этот шаг стал очередным актом давления Вашингтона на президента Венесуэлы Николаса Мадуро.
За последние недели Береговая охрана уже захватила два танкера близ Венесуэлы. После первого захвата 10 декабря, генеральный прокурор США Пэм Бонди обнародовала 45-секундное видео, на котором видны два вертолета, приближающихся к судну, и вооруженные люди в камуфляже, спускающиеся по канатам на палубу.
В субботу в социальных сетях Министерство внутренней безопасности, курирующее Береговую охрану, разместило сообщение, по-видимому, запечатлевшее сотрудников Береговой охраны на борту авианосца «Джеральд Форд», готовящихся выдвинуться для захвата танкера «Сентьюрис» — второго судна, взятого на абордаж силами США.
Анонимный американский чиновник сообщил, что сотрудники береговой охраны на «Форде» входили в состав группы быстрого реагирования по морской безопасности и на тот момент находились слишком далеко от «Белла-1», чтобы осуществить досмотровую операцию.
Судно, опознанное экспертами как «Белла 1», смогло отразить первую попытку абордажа со стороны береговой охраны. Это, вероятно, означает, что подобная задача будет возложена на одну из двух спецгрупп США, именуемых командами по реагированию на инциденты в сфере морской безопасности, которые имеют полномочия подниматься на борт судов в подобных ситуациях, в том числе путем спуска с вертолетов на тросах.
Многодневная погоня выявляет расхождение между стремлением администрации Трампа захватывать нефтяные танкеры под санкциями близ Венесуэлы и ограниченностью ресурсов того ведомства, которое в основном занимается подобными операциями — Береговой охраны.
В отличие от Военно-морского флота США, Береговая охрана наделена полномочиями по правоприменительной деятельности, включая инспекцию и захват судов, подпадающих под американские санкции. И хотя спецназ не имеет прямых полномочий, он физически способен это осуществить. Их усилия пытаются объединить в одну команду.
Ранее в этом месяце Трамп отдал приказ ввести «блокаду» в отношении всех нефтяных танкеров, следующих в Венесуэлу или следующих из нее, находящихся под санкциями. Этот шаг стал очередным актом давления Вашингтона на президента Венесуэлы Николаса Мадуро.
За последние недели Береговая охрана уже захватила два танкера близ Венесуэлы. После первого захвата 10 декабря, генеральный прокурор США Пэм Бонди обнародовала 45-секундное видео, на котором видны два вертолета, приближающихся к судну, и вооруженные люди в камуфляже, спускающиеся по канатам на палубу.
В субботу в социальных сетях Министерство внутренней безопасности, курирующее Береговую охрану, разместило сообщение, по-видимому, запечатлевшее сотрудников Береговой охраны на борту авианосца «Джеральд Форд», готовящихся выдвинуться для захвата танкера «Сентьюрис» — второго судна, взятого на абордаж силами США.
Анонимный американский чиновник сообщил, что сотрудники береговой охраны на «Форде» входили в состав группы быстрого реагирования по морской безопасности и на тот момент находились слишком далеко от «Белла-1», чтобы осуществить досмотровую операцию.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Они доводят до русского бунта. Элита забыла предупреждение Медведева
Идея шестидневной рабочей недели сегодня объединила миллиардера, академика и звезду шоу-бизнеса. Почему призыв больше работать звучит как издевательство и чем...
"Будут пустые полки, как в конце восьмидесятых"
В этом году некоторые товары могут исчезнуть с прилавков. В соцсетях уже сравнивают ситуацию с концом восьмидесятых: «Будут пустые полки». Однако некоторые не...
Поматросили и бросили? Индия получила российские технологии и пошла дальше
Индия получила от России ключевые космические технологии и стала самостоятельным игроком в ракетной отрасли...
Россия устроила Японии непреодолимый географический сюрприз
По утечкам из японского агентства Kyodo, 26-27 мая в Москву прилетит влиятельная делегация представителей крупнейших компаний Японии — Mitsubishi, Mitsui,...
Ближневосточный удар: иностранцы массово отказываются от поездок в Россию
Каждый второй иностранный турист отказался от майских поездок в Россию из-за войны на Ближнем Востоке. Шокирующие данные от главы «Интуриста»...
Новый Ту-144? Россия начала подготовку к созданию сверхзвукового гиганта
Новый российский сверхзвуковой самолет готовят к испытаниям. Что известно о будущем преемнике советского Ту-144...
Раскрыта реальная причина безудержного роста цен в России
Михаил Делягин раскрыл реальную причину безудержного роста цен в России: мы, конечные потребители, переплачиваем за чужие риски. Парламентарий объяснил, что...
Импортопомутнение: Экономика России катится в пропасть верхом на «АвтоВАЗе»
В «Весте», «Искре» и «Ларгусе» доля привозных комплектующих составляет около 80%...
Роснефть "спрятала голову в песок" после ударов по НПЗ в Туапсе
Роснефть «спрятала голову в песок» после ударов по НПЗ в Туапсе. Недоработку компании раскрыл эксперт Игорь Юшков: «Это как минимум непрофессионально… Надо,...
На Восточном запустили суперкомплекс: подготовка ракет изменилась навсегда
Россия впервые собрала все ключевые объекты подготовки ракет к запуску в одном здании на «Восточном». Это меняет всю логистику космодрома...
Проверка на прочность: как живут пенсионеры в России и Польше на свои выплаты
Разбираем на цифрах, где пенсионеру легче сводить концы с концами....
Такого ещё не было: нефть исчезает быстрее, чем ожидали
Из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке возможна перестройка мировой энергетической системы. Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль...
Трамп подарил России 240 миллиардов
Мир между США и Ираном кажется то близким, то снова недостижимым. Как в итоге разрешится этот кризис, не знает никто....
Рывок в авиастроении – плюс 800 вертолётов: в РФ поставили высокую планку
В России указали на дефицит вертолётов, который составляет 800 машин. Глава Минпромторга высказался о развитии этого направления авиастроения...
Россияне массово гуглят переезд: что происходит с эмиграционными настроениями весной 2026 года
Число запросов «как уехать из России» выросло с 19 600 в январе до 40 000 в марте 2026 года — это максимум с осени 2022 года. Интерес к эмиграции растёт на...
Минпромторг собрался довести до ума самолет, который больше не выпускают
инпромторг на портале государственных закупок сообщил о поиске подрядчика для проведения работ по улучшению характеристик самолетов SSJ 100....