«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Официальный Ереван по-прежнему носит маску если не друга, то, по крайней мере, не врага России. Однако получается лицедействовать все хуже. Очередное проявление истинного «курса» на Запад произошло на днях.
В случае возникновения трудностей у российской стороны с восстановлением отдельных участков железных дорог в Армении, ведущих к азербайджанской и турецкой границам, Ереван оставляет за собой право «вернуть эти объекты из российской концессии». Такую информацию озвучил на брифинге Никол Пашинян, премьер-министр Армении.
Глава правительства выразил надежду, что Россия максимально быстро восстановит железнодорожные линии, ведущие в Азербайджан и Турцию. Он напомнил, что эти участки находятся в российском концессионном управлении.
В случае, при «возникновении каких-либо препятствий», власти Армении готовы отобрать обратно из концессионного управления перечисленные участки и якобы восстановить их за средства своего бюджета, рассказал премьер-министр Армении журналистам во время мероприятия.
Именно так он прокомментировал встречу с президентом России Владимиром Путиным, состоявшуюся 22 декабря.
18 декабря Пашинян уже сообщал прессе, что обращался с настоятельной просьбой к «российским партнерам» о полном восстанолении участка железной дороги, которые ведут в Азербайджан и Турцию.
– подчеркнул Пашинян.
Октябрь ознаменовался отменой Азербайджаном всех барьеров для транспортировки товаров в Армению, и вскоре после этого Россия впервые с девяностых годов направила в Армению железнодорожным составом зерно через азербайджанскую территорию. В начале августа главы Армении и Азербайджана, при посредничестве президента США Дональда Трампа, в Вашингтоне закрепили декларацию о намерениях по заключению мирного соглашения.
В феврале 2008 года железнодорожная инфраструктура Армении была передана сроком на 30 лет в концессионное управление стопроцентному дочернему предприятию РЖД, то есть ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», с правом продления еще на 10 лет.
Пашинян подчеркнул, что в ходе недавней встречи с Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге были затронуты позитивные сдвиги, происходящие на Южном Кавказе, а также перспективы развития армяно-российских связей в контексте Евразийского экономического союза.
В случае возникновения трудностей у российской стороны с восстановлением отдельных участков железных дорог в Армении, ведущих к азербайджанской и турецкой границам, Ереван оставляет за собой право «вернуть эти объекты из российской концессии». Такую информацию озвучил на брифинге Никол Пашинян, премьер-министр Армении.
Глава правительства выразил надежду, что Россия максимально быстро восстановит железнодорожные линии, ведущие в Азербайджан и Турцию. Он напомнил, что эти участки находятся в российском концессионном управлении.
В случае, при «возникновении каких-либо препятствий», власти Армении готовы отобрать обратно из концессионного управления перечисленные участки и якобы восстановить их за средства своего бюджета, рассказал премьер-министр Армении журналистам во время мероприятия.
Именно так он прокомментировал встречу с президентом России Владимиром Путиным, состоявшуюся 22 декабря.
18 декабря Пашинян уже сообщал прессе, что обращался с настоятельной просьбой к «российским партнерам» о полном восстанолении участка железной дороги, которые ведут в Азербайджан и Турцию.
Обратился к российским партнерам с просьбой срочно приступить к полному восстановлению железной дороги от Ерасха до Нахичевани и Ахурика. Надеюсь, коллеги из России как можно скорее претворят эту просьбу в жизнь
– подчеркнул Пашинян.
Октябрь ознаменовался отменой Азербайджаном всех барьеров для транспортировки товаров в Армению, и вскоре после этого Россия впервые с девяностых годов направила в Армению железнодорожным составом зерно через азербайджанскую территорию. В начале августа главы Армении и Азербайджана, при посредничестве президента США Дональда Трампа, в Вашингтоне закрепили декларацию о намерениях по заключению мирного соглашения.
В феврале 2008 года железнодорожная инфраструктура Армении была передана сроком на 30 лет в концессионное управление стопроцентному дочернему предприятию РЖД, то есть ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», с правом продления еще на 10 лет.
Пашинян подчеркнул, что в ходе недавней встречи с Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге были затронуты позитивные сдвиги, происходящие на Южном Кавказе, а также перспективы развития армяно-российских связей в контексте Евразийского экономического союза.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Громкий удар по «Газпрому»: сразу троих топ-менеджеров отправили под арест
В Москве расследуют громкое дело о взятках в дочерней структуре «Газпрома». Фигурантов подозревают в получении денег за заключение контрактов...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
ПД-8 против старых двигателей: эксперт раскрыл главную тайну разработки
Авиаэксперт объяснил, почему современный двигатель ПД-8 оказался проще старых установок и как технологии повлияли на его создание...
Не прячьте ваши денежки: Игры в банковские карты подходят к концу
Размазывание средств по многим счетам регулятор до сих пор не видел. Теперь увидит...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Средняя зарплата в России достигла 110 216 руб. — почему большинство не видит этих денег
Разбираем, почему официальная статистика не совпадает с личной платёжкой и как правильно сравнивать свой доход с федеральными цифрами....