«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Официальный Ереван по-прежнему носит маску если не друга, то, по крайней мере, не врага России. Однако получается лицедействовать все хуже. Очередное проявление истинного «курса» на Запад произошло на днях.
В случае возникновения трудностей у российской стороны с восстановлением отдельных участков железных дорог в Армении, ведущих к азербайджанской и турецкой границам, Ереван оставляет за собой право «вернуть эти объекты из российской концессии». Такую информацию озвучил на брифинге Никол Пашинян, премьер-министр Армении.
Глава правительства выразил надежду, что Россия максимально быстро восстановит железнодорожные линии, ведущие в Азербайджан и Турцию. Он напомнил, что эти участки находятся в российском концессионном управлении.
В случае, при «возникновении каких-либо препятствий», власти Армении готовы отобрать обратно из концессионного управления перечисленные участки и якобы восстановить их за средства своего бюджета, рассказал премьер-министр Армении журналистам во время мероприятия.
Именно так он прокомментировал встречу с президентом России Владимиром Путиным, состоявшуюся 22 декабря.
18 декабря Пашинян уже сообщал прессе, что обращался с настоятельной просьбой к «российским партнерам» о полном восстанолении участка железной дороги, которые ведут в Азербайджан и Турцию.
– подчеркнул Пашинян.
Октябрь ознаменовался отменой Азербайджаном всех барьеров для транспортировки товаров в Армению, и вскоре после этого Россия впервые с девяностых годов направила в Армению железнодорожным составом зерно через азербайджанскую территорию. В начале августа главы Армении и Азербайджана, при посредничестве президента США Дональда Трампа, в Вашингтоне закрепили декларацию о намерениях по заключению мирного соглашения.
В феврале 2008 года железнодорожная инфраструктура Армении была передана сроком на 30 лет в концессионное управление стопроцентному дочернему предприятию РЖД, то есть ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», с правом продления еще на 10 лет.
Пашинян подчеркнул, что в ходе недавней встречи с Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге были затронуты позитивные сдвиги, происходящие на Южном Кавказе, а также перспективы развития армяно-российских связей в контексте Евразийского экономического союза.
В случае возникновения трудностей у российской стороны с восстановлением отдельных участков железных дорог в Армении, ведущих к азербайджанской и турецкой границам, Ереван оставляет за собой право «вернуть эти объекты из российской концессии». Такую информацию озвучил на брифинге Никол Пашинян, премьер-министр Армении.
Глава правительства выразил надежду, что Россия максимально быстро восстановит железнодорожные линии, ведущие в Азербайджан и Турцию. Он напомнил, что эти участки находятся в российском концессионном управлении.
В случае, при «возникновении каких-либо препятствий», власти Армении готовы отобрать обратно из концессионного управления перечисленные участки и якобы восстановить их за средства своего бюджета, рассказал премьер-министр Армении журналистам во время мероприятия.
Именно так он прокомментировал встречу с президентом России Владимиром Путиным, состоявшуюся 22 декабря.
18 декабря Пашинян уже сообщал прессе, что обращался с настоятельной просьбой к «российским партнерам» о полном восстанолении участка железной дороги, которые ведут в Азербайджан и Турцию.
Обратился к российским партнерам с просьбой срочно приступить к полному восстановлению железной дороги от Ерасха до Нахичевани и Ахурика. Надеюсь, коллеги из России как можно скорее претворят эту просьбу в жизнь
– подчеркнул Пашинян.
Октябрь ознаменовался отменой Азербайджаном всех барьеров для транспортировки товаров в Армению, и вскоре после этого Россия впервые с девяностых годов направила в Армению железнодорожным составом зерно через азербайджанскую территорию. В начале августа главы Армении и Азербайджана, при посредничестве президента США Дональда Трампа, в Вашингтоне закрепили декларацию о намерениях по заключению мирного соглашения.
В феврале 2008 года железнодорожная инфраструктура Армении была передана сроком на 30 лет в концессионное управление стопроцентному дочернему предприятию РЖД, то есть ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», с правом продления еще на 10 лет.
Пашинян подчеркнул, что в ходе недавней встречи с Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге были затронуты позитивные сдвиги, происходящие на Южном Кавказе, а также перспективы развития армяно-российских связей в контексте Евразийского экономического союза.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Жизнь остановилась»: киевляне гибнут в промерзших квартирах от генераторов
Большинство ТЭЦ и электростанций столичного региона надолго выведены из строя. До конца сезона их восстановить не удастся....
РФ жестко заявила о своих правах на разрабатываемые нефтяные активы в Венесуэле
Вашингтон пока захватил законного президента республики, но не несметные богатства латиноамериканской страны....
«Сгорели в порту»: на Украине закончились запчасти для энергосистемы
Украина утратила не столько энергосистему, сколько возможность ее восстанавливать, даже при помощи Запада....
Киев не унимается: ВСУ атаковали сразу три российские нефтегазовые вышки на Каспии
Вместо ремонта энергосистемы и возрождения промышленности ради сохранения страны, киевский режим продолжает напрашиваться на еще более серьезные ответные удары....
Экспорт не возобновится: Китай отключился от электроэнергии России
У двух ближайших союзников возник непреодолимый ценовой спор. В благотворительность в Пекине не умеют....
Мороз поставил Европу на колени без войны
Но не все страны Старого Света страдают и закрывают, убегают, сокращают и снижают ритм жизни....
Четыре греческих танкера атакованы в Черном море
Акватория Черного и Каспийского морей превращается в опасные воды, где судоходство подвергается атакам беспилотников....
Россия полностью перекрыла экспорт подсолнечного масла с Украины по Черному морю
Один из главных источников дохода госбюджета Украины получил серьезные повреждения....
Азербайджанский газ не дойдет до Европы
Альтернативные и дополнительные поставки сырья республики не помогут избежать Европе сырьевого рабства у США....
Россия определила 4 области, где должна быть уничтожена экономика Украины
В последние дни удары России не случайно сконцентрированы на четырёх регионах Украины - именно они формируют основную часть украинского ВВП....
Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
«Именно сейчас наши самолетостроители и двигателестроители совершают большое чудо». Такими словами эксперты описывают ряд ключевых достижений, реализованных...
Небольшой долг — и прощай имущество: россиян ждёт жёсткое взыскание долгов
Даже мелкий долг может привести к аресту и изъятию имущества. Юристы рассказали, как россиянам защититься от жёсткого взыскания...
55% энергосистемы Украины уничтожено навсегда, не восстановить
Однако у правительства «незалежной» совершенно другие планы на будущее страны....
Первый газовоз РФ пробует Севморпуть: и с ледоколом не все идет гладко
Первый построенный в России газовоз пошел на «Арктик СПГ — 2» по Северному морскому пути. Вне сезона навигации на маршруте судно повышенного ледового класса...
Вместо взлетной полосы — пропасть: «Ростех» меняет руководство «Туполева»
В корпорации «Ростех» кадровые изменения. Александр Бобрышев, ранее совмещавший две должности в «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК): руководителя...
РФ окончательно «придушит» мигрантов: свободной работы приезжим не будет
Власти обсуждают резкое ужесточение правил для мигрантов с 2027 года. Свободный найм для приезжих может исчезнуть...