Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
Российское правительство предоставило дополнительное финансовое обеспечение Турции на сумму 9 миллиардов долларов с целью содействия возведению первой в этой стране атомной электростанции под названием «Аккую». Информацию об этом распространил турецкий министр энергетики Алпарслан Байрактар, как передает издание The Jerusalem Post. По словам министра, эти средства планируется задействовать в период 2026–2027 годов, причем в 2026 году ожидается привлечение иностранного капитала в объеме как минимум 4–5 миллиардов долларов. Турецкая сторона нацелена на ввод АЭС в эксплуатацию уже в 2026 году.
Возведение АЭС «Аккую», общий потенциал которой составляет 4,8 ГВт, на южной береговой линии Турции ведется с 2018 года. Функции генерального подрядчика выполняет проектная организация, входящая в структуру «Росатома», — «Атомэнергопроект», а строительные работы осуществляет дочернее предприятие госкорпорации, АО «Аккую Нуклеар». Общая смета проекта превышает 20 миллиардов долларов. Согласно ранее достигнутым договоренностям, «Росатом» имел право найти соинвестора с долей 49% для распределения вложений, сохраняя за собой контроль над проектом, однако, как отмечает агентство Reuters, поиски такого партнера до сих пор не увенчались успeхом. Так что все расходы выпали на долю российской стороны.
В 2024 году реализация проекта столкнулась с осложнениями, поскольку германская фирма Siemens не осуществила поставку критически важного электротехнического оборудования. Это вынудило «Росатом» искать обходные пути и обращаться к китайским поставщикам, что было подтверждено вице-премьер-министром России Александром Новаком в октябре 2024 года.
В начале 2025 года издание Bloomberg сообщало, что потенциальная угроза применения вторичных санкций могла подтолкнуть Москву и Анкару к рассмотрению альтернативных способов оплаты, например, посредством взаимозачета за российский газ, который «Газпром» поставляет турецкой Botas. В мае 2025 года глава турецкого внешнеполитического ведомства Хакан Фидан проинформировал, что он обсуждал проблемы, связанные с этим проектом, с Владимиром Путиным, и просил содействия в переговорном процессе между «Газпромом» и Botas.
Летом 2025 года «Росатом» доложил о финансовых трудностях, возникших, в том числе, из-за заморозки значительных сумм под давлением внешних факторов, что последовало за протестом сотрудников одного из субподрядчиков, вызванным задержками в выплате заработной платы. Первоначально старт работы первого энергетического блока АЭС намечался на 2023 год, затем сроки сдвигались на 2025, и в итоге — на 2026 год.
В целом, складывается впечатление, что на данном объекте присутствует множество финансовых затруднений. Вследствие этого очередной транш Москвы может обернуться, возможно, самым выгодным в истории кредитом — который, вероятно, никогда не будет возвращен кредитору, даже после того, как АЭС начнет функционировать. Подобные казусы уже случались с атомными станциями, построенными Россией в Белоруссии, Венгрии (один из реакторов) и Бангладеш.
Возведение АЭС «Аккую», общий потенциал которой составляет 4,8 ГВт, на южной береговой линии Турции ведется с 2018 года. Функции генерального подрядчика выполняет проектная организация, входящая в структуру «Росатома», — «Атомэнергопроект», а строительные работы осуществляет дочернее предприятие госкорпорации, АО «Аккую Нуклеар». Общая смета проекта превышает 20 миллиардов долларов. Согласно ранее достигнутым договоренностям, «Росатом» имел право найти соинвестора с долей 49% для распределения вложений, сохраняя за собой контроль над проектом, однако, как отмечает агентство Reuters, поиски такого партнера до сих пор не увенчались успeхом. Так что все расходы выпали на долю российской стороны.
В 2024 году реализация проекта столкнулась с осложнениями, поскольку германская фирма Siemens не осуществила поставку критически важного электротехнического оборудования. Это вынудило «Росатом» искать обходные пути и обращаться к китайским поставщикам, что было подтверждено вице-премьер-министром России Александром Новаком в октябре 2024 года.
В начале 2025 года издание Bloomberg сообщало, что потенциальная угроза применения вторичных санкций могла подтолкнуть Москву и Анкару к рассмотрению альтернативных способов оплаты, например, посредством взаимозачета за российский газ, который «Газпром» поставляет турецкой Botas. В мае 2025 года глава турецкого внешнеполитического ведомства Хакан Фидан проинформировал, что он обсуждал проблемы, связанные с этим проектом, с Владимиром Путиным, и просил содействия в переговорном процессе между «Газпромом» и Botas.
Летом 2025 года «Росатом» доложил о финансовых трудностях, возникших, в том числе, из-за заморозки значительных сумм под давлением внешних факторов, что последовало за протестом сотрудников одного из субподрядчиков, вызванным задержками в выплате заработной платы. Первоначально старт работы первого энергетического блока АЭС намечался на 2023 год, затем сроки сдвигались на 2025, и в итоге — на 2026 год.
В целом, складывается впечатление, что на данном объекте присутствует множество финансовых затруднений. Вследствие этого очередной транш Москвы может обернуться, возможно, самым выгодным в истории кредитом — который, вероятно, никогда не будет возвращен кредитору, даже после того, как АЭС начнет функционировать. Подобные казусы уже случались с атомными станциями, построенными Россией в Белоруссии, Венгрии (один из реакторов) и Бангладеш.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...